Совети, прашања и oстанато во врска со автомобили

[Читах]

Добро да не навлегуваме во километри и цени, ме интересира моделот, моторот, марката итн. Оти се натегаме со еден другар, за него демек само Фолксваген (Голф 4) и ништо друго. Не дека не ги сакам WV и да сум против нешто, пошто и јас имам 4-ка и сум задоволен, зборот ми беше, да му докажам дека има и други добри коли (Тојота, Хонда, Мазда...), можда и подобри. Па затоа сакав да прашам од поискусни.

Сум возел и голф 4ка, 101 коњ мислам дека беше, и имам Алфа 147ка, исто 1.9 дизел, и не дека е моја ама можам да ти кажам дека во многу погледи е подобра од голфот. За возење светлосни години е подобра, ентериерот и е подобар, за моторот досега еве 30к километри направив и буквално никаков проблем ми нема излезено (и воопшто, не само за мотор), така да не би ја дал за Голф никогаш, можда за 5ка ама за 4ка нема споредба.. А Хондата, или Мазда 3ка од првата генерација се па каде каде подобри од Алфата, па сега ти сметај.. Според мене голфот има незаслужено висока цена кај нас, а тоа најмногу се должи заради рекла-казала муабети дека е поевтин за одржување, помалце троши или е поиздржлив. Многу повеќе луѓе знам кои имале огромни проблеми со голфови, одколку со Хонда на пример.

 

[IBIZA SOUND]

me intersira hyundai santa fe 02-03 god. da vozel nekoj
maani prednosti,potrosna itn...

 

[valvoline]

Сум возел и голф 4ка, 101 коњ мислам дека беше, и имам Алфа 147ка, исто 1.9 дизел, и не дека е моја ама можам да ти кажам дека во многу погледи е подобра од голфот. За возење светлосни години е подобра, ентериерот и е подобар, за моторот досега еве 30к километри направив и буквално никаков проблем ми нема излезено (и воопшто, не само за мотор), така да не би ја дал за Голф никогаш, можда за 5ка ама за 4ка нема споредба.. А Хондата, или Мазда 3ка од првата генерација се па каде каде подобри од Алфата, па сега ти сметај.. Според мене голфот има незаслужено висока цена кај нас, а тоа најмногу се должи заради рекла-казала муабети дека е поевтин за одржување, помалце троши или е поиздржлив. Многу повеќе луѓе знам кои имале огромни проблеми со голфови, одколку со Хонда на пример.

Hondite se sve benzinci so realno upola ili uste pomalce km nego golfovite. Motori imaat odlicni, karoserija gjubre.
Na alfa 147 vredi samo motorot 1.9jtd i toa samo so 85kw. Karoserija krs, posle 200.000km se klackaat site vrati, duva od site strani (na avtopat mislis prozorite se otvoreni), tropa sekoj sraf i plastika, prednica partali, na sekoi 5-6 meseci ke treba da ja repariras. ne daj boze da se rasipe mehanizmot za otvaranje ili kvakata na zadnite vrati (ova cesto se slucuva) sveti petar ne moze da gi otvori. Ako vekje se kupue ovakov krs onda samo so 3 vrati. Opravdano imaat niska cena, golfot e 100x poizdrzliv i pokvaliteten nego ova gjubre. A so se tice delovite, epa ovaka, nov far za gofl 4 kosta 30 evra, za alfata 150+ evra. Krilo za golf 40 evra, za alfata 100 evra, hauba za golf 100 evra, za alfata 250+ evra itn. Ova se sekako ceni za novi delovi, i polovnite se so razlika 1:3.

 

[Avenger99]

Hondite se sve benzinci so realno upola ili uste pomalce km nego golfovite. Motori imaat odlicni, karoserija gjubre.
Na alfa 147 vredi samo motorot 1.9jtd i toa samo so 85kw. Karoserija krs, posle 200.000km se klackaat site vrati, duva od site strani (na avtopat mislis prozorite se otvoreni), tropa sekoj sraf i plastika, prednica partali, na sekoi 5-6 meseci ke treba da ja repariras. ne daj boze da se rasipe mehanizmot za otvaranje ili kvakata na zadnite vrati (ova cesto se slucuva) sveti petar ne moze da gi otvori. Ako vekje se kupue ovakov krs onda samo so 3 vrati. Opravdano imaat niska cena, golfot e 100x poizdrzliv i pokvaliteten nego ova gjubre. A so se tice delovite, epa ovaka, nov far za gofl 4 kosta 30 evra, za alfata 150+ evra. Krilo za golf 40 evra, za alfata 100 evra, hauba za golf 100 evra, za alfata 250+ evra itn. Ova se sekako ceni za novi delovi, i polovnite se so razlika 1:3.

И голфот тропа и штрака и пластика и предница. Едната од задните врати не ми се отвора, не сум бил да видам што е. Ама нели голф е, оправдано е за него.

 

[valvoline]

И голфот тропа и штрака и пластика и предница. Едната од задните врати не ми се отвора, не сум бил да видам што е.

E sega, ne moze da se globalizira neli, moze tvojot golf e krs, a moze i da uleta nekoja bonbon alfa. Ama generalno vo ist rezim na vozenje alfata 5x pobrzo se raspagja, koga ke gi naprai 300.000km 147ca e za na otpad, a po ova nasive makadami uste porano. Ne mozes ni da zamislis sto im praat nasive patista na toa alfite, bukvalno salata. Golfot kolku tolku trpi.

 

[Avenger99]

E sega, ne moze da se globalizira neli, moze tvojot golf e krs, a moze i da uleta nekoja bonbon alfa. Ama generalno vo ist rezim na vozenje alfata 5x pobrzo se raspagja, koga ke gi naprai 300.000km 147ca e za na otpad, a po ova nasive makadami uste porano. Ne mozes ni da zamislis sto im praat nasive patista na toa alfite, bukvalno salata. Golfot kolku tolku trpi.

Нормално, не генерализирам никако. Мојот има поминато 200 000км мн малце е возен ама ти кажувам кај мене како е и кај еден пасат од 2004. Ова го кажувам ради тоа што на овие простори возилата од VW се сметаат за нешто свето.

 

[dark warrior™]

Нормално, не генерализирам никако. Мојот има поминато 200 000км мн малце е возен ама ти кажувам кај мене како е и кај еден пасат од 2004. Ова го кажувам ради тоа што на овие простори возилата од VW се сметаат за нешто свето.

Јас имам пасат од 1998 и ништо ни крцка ни па тракоти а има преку 260 илјади колку одржаваш толку ќе те држи

 

[Avenger99]

Јас имам пасат од 1998 и ништо ни крцка ни па тракоти а има преку 260 илјади колку одржаваш толку ќе те држи

Дојди да го видиш. 96 е 200 000 има рамно. Нит е враќан нит ништо.

 

[Читах]

Hondite se sve benzinci so realno upola ili uste pomalce km nego golfovite. Motori imaat odlicni, karoserija gjubre.
Na alfa 147 vredi samo motorot 1.9jtd i toa samo so 85kw. Karoserija krs, posle 200.000km se klackaat site vrati, duva od site strani (na avtopat mislis prozorite se otvoreni), tropa sekoj sraf i plastika, prednica partali, na sekoi 5-6 meseci ke treba da ja repariras. ne daj boze da se rasipe mehanizmot za otvaranje ili kvakata na zadnite vrati (ova cesto se slucuva) sveti petar ne moze da gi otvori. Ako vekje se kupue ovakov krs onda samo so 3 vrati. Opravdano imaat niska cena, golfot e 100x poizdrzliv i pokvaliteten nego ova gjubre. A so se tice delovite, epa ovaka, nov far za gofl 4 kosta 30 evra, za alfata 150+ evra. Krilo za golf 40 evra, za alfata 100 evra, hauba za golf 100 evra, za alfata 250+ evra itn. Ova se sekako ceni za novi delovi, i polovnite se so razlika 1:3.

Ете ја, 170к километри, ни крцка ни тропа, нормално сменив предница и си е топ сега, еве веќе 20к километри откако сменив вилушки и тн., па таман е засега.. Инаку за цените не знам дали сам се лажеш, мене пробуваш да ме лажеш, другиве членови на форумов? Или си ептен субјективен па неможиш да прифатиш друго мислење, ти се зацртало дека голф е светиња и точка. Така нека биде, за мене (и за секој кој сака бар МАЛКУ да ужива во возењето, а не му треба само коцка која ќе го носи од А до Б), Алфата, Хонда, БМВ, Мазда, па и Форд Фокус се 10000 пати подобра опција од голф. А за нов ако купуваш, тогаш е уште полоша ситуацијата за голфот.. види ја новата мазда 3ка, па и фокусот 2015та, па пежото 308 и спореди ги со голфот, и завршува муабетот.

 

[Avenger99]

Како бе мајко му све вие што имате не ви тропа ни крцка а све на ваши пријатели, другари, роднини им крцка им тропа им штрака?

 

[Читах]

Како бе мајко му све вие што имате не ви тропа ни крцка а све на ваши пријатели, другари, роднини им крцка им тропа им штрака?

Ај да не биди така, од вујко ми пасатот коска е, реални 320к километри, 2002ра година, авион е. Ама гледан како бебе..

 

[Avenger99]

Ај да не биди така, од вујко ми пасатот коска е, реални 320к километри, 2002ра година, авион е. Ама гледан како бебе..

Не, не мислев на тебе конкретно, али земи читај ја темава, се форумџииве што возат е топ, нема мана а роднини, другари, незнам што не чини, штрака тропа..

 

[Cruise]

И голфот тропа и штрака и пластика и предница. Едната од задните врати не ми се отвора, не сум бил да видам што е. Ама нели голф е, оправдано е за него.

Реален си,али не се расправај,@Keljav е провокатор невиден,само тоа знае да прави,а @valvoline има какво такво познавање околу колите..Секој си го брани своето,ти си еден од ретките што е реален на форумот..

 

[dark warrior™]

Не, не мислев на тебе конкретно, али земи читај ја темава, се форумџииве што возат е топ, нема мана а роднини, другари, незнам што не чини, штрака тропа..

Абе тропал на моменти и мојот али сум му сменил предница и не тропа не викам јас скап е пасатот посебно предницата за одржавање али има како што е за таа година многу убава вожња

 

[Avenger99]

Абе тропал на моменти и мојот али сум му сменил предница и не тропа не викам јас скап е пасатот посебно предницата за одржавање али има како што е за таа година многу убава вожња

Види. Немој погрешно да ме разбереш, VW прават добри возила, супер. Али скапи се. Се продаваат скоро по цена на премиум класа. За тие пари, еве конкретно 22 илјади евра за голф дизел се зема Киа Оптима која е класа над голфот.