Дерби ти е шпански бренд, ама е под Пијаџо групацијата, нешто како Сеат и Фолксваген, што значи проверено, па одтаму е и цената

Многу е личен вака, доста спортски делува. Ламелата не му се наоѓа на задната осовина, туку е понапред - поблиску до варијаторот, а завршниот пренос му е со ланец - што незнам како се понаша бидејки не сум возел вакво. Мада би требало да е добро, пошто гледам дека и кај големите скутери како GP800, SRV 850, T-Max, преносот е изведен вака ( кај T-Max е на каиш ама на ист принцип ), па верувам дека е добра работа...