- Член од
- 17 ноември 2008
- Мислења
- 344
- Поени од реакции
- 15
da da donesena vo MK so se se mi bese prasanjeto
Совети, прашања и oстанато во врска со автомобили
- Креатор на темата Струмикс
- Време на започнување
- Член од
- 11 декември 2010
- Мислења
- 408
- Поени од реакции
- 210
Абе џабе ти е и клима и се, има газот да ти се испоти и со најладна клима
Isofix седишта за мене се најдобра варијатна, одлични се за одржување и се чистат добро за разлика од кожата.
Постои и друг тип на кожа (на англиски се вика leatherette) кој е еден тип на високо квалитетен PVC (пластика, со други зборови), не генерира топлина како кожа, се чисти со обично сунѓерче, многу полесна за чистење и подобро изгледа него кожа. Меѓутоа прилично ретка е.
Абе види кожата е најмал проблем, значи барам совет што е подобро Ford Mondeo 2.0 TDCI Ghia или Opel Vecta 2.2 DTI GTS или некој предлог за до 4.500 евра само колата, значи тое е тоа.Позз
- Член од
- 11 декември 2010
- Мислења
- 408
- Поени од реакции
- 210
Секој кој што бил сопственик на SAAB оди повторно на SAAB тоа е нивното мото.А и единствен маркетинг им је тоа квалитетот и уникатноста на колата, пази не зборам за мотор и сл туку самиот автомобил како е правен и слични работи.
P.S Новите SAAB-ви носат машини од линијата на GM, така да не се исти со SAAB 9000 или SAAB 900, али како и да е според мене SAAB е квалитетен автомобил и не го ставам на исто рамниште со Рено и сл марки.
Пријател еве гледаш по форумов колку луѓето знаат оствари за SAAB, со што го имаш и одговорот зошто попрво би зел Рено отколку SAAB а не дека Реното е подобро, лично мое мислење.
И да Volvo сега е под Zhejiang Geely Holding Group а тоа што Zhejiang Geely Holding Group е кинеска не значи дека на Volvo-то ке му падне квалитетот.Пример дадов со Land Rover и Jaguar Cars.
- Член од
- 14 август 2008
- Мислења
- 2.441
- Поени од реакции
- 1.013
Малку оф-топик - новата КИА Оптима го превзема визуелниот идентитет којшто го имаше СААБ, според мене. Сакам да кажам, ми изгледа онака како што би очекувал да изгледа нов СААБ, кога дизајнот на стариот 9-3 би се модернизирал малку.
Dzish
unlike any other...
- Член од
- 15 февруари 2007
- Мислења
- 13.994
- Поени од реакции
- 2.689
Зависи од опремата шо ја има колата... зато и цената е одприлика, пошо ако има кожа, махагон, кватро се плаќа екстра...
Dzish
unlike any other...
- Член од
- 15 февруари 2007
- Мислења
- 13.994
- Поени од реакции
- 2.689
И значи идиме до моменто дека во мкд, да возиш СААБ е пред се неисплатливо. Поради слабата застапеност на возилата, ако го чукниш (недајбоже) делови настаро неможиш да најдиш, ако се подзаеби нешто асолен мајстор да го попрај неможиш да најдиш (додуша за сите така е, пошо мајсториве ни се чорба), СААБ незнам дали има официјално представништво во Мкд... И да кога веќе ја прајме споредбата, Рено е подобра опција, макар било понеквалитетно во изработка/трајност.
Не реков јас ништо, од муабето за квалитетот на возилата... Само му давам податоци на Кано да не рипа безвезе...
- Член од
- 9 јуни 2011
- Мислења
- 14
- Поени од реакции
- 7
Прекрасно возило ! За луѓе со стил а не за чатал.Што се однесува до продавањето , азошто икогаш би ја продал ? И ден денеска може да се види по некој легендарен примерок на СААБ 99 или СААБ 900 , изгледаат како да се од фабрика излезени а имаат преку 20-30 години.Имаше порано еден СААБОЉУБЕЦ карши ПТТ средното во Лисиче , провери дали е уште активен , тој е и сервисер.
- Член од
- 10 април 2009
- Мислења
- 146
- Поени од реакции
- 9
Многу офф ме отеравте пробувајќи да ви докажам нешто што го знам и сум го видел со свој очи. Барем да имате искуство од прва рака па да се докажуваме а не сите да викате неверувам, нема шанси и сл.
назад на барањето совет...лагуна dci, меган dci, голф 4 tdi...отприлика овој тип на коли. мислење ми треба за овие коли. шкартливи ли се, специфични за одржување, склони кој расипување кон одредена километража, пазење од странски пазари за овие коли????
Dzish
unlike any other...
- Член од
- 15 февруари 2007
- Мислења
- 13.994
- Поени од реакции
- 2.689
Искуство од прва рака... имам Фиеста 1.8Д од 1994, кадет 1.6Д од 1991, Ауди А4 1.9 тди, Мерцедес 240Д од 78-ма... да неречам со дизелаши се расправам 10 години уназад. Вујко ми има Фиеста 1.4 тдци, па и неговата не троши 3.8 низ град (ако е така напишано во каталогот). Сем пежото ако е некој феномен на природата.
Назад... паше лагуна, меган и голф се различни класи на возила. Иако лагуна и меган го носат истиот мотор, не се исти. Искуство од прва рака (пошо само такво глеам дека те интересира): бегај од dci моторите на рено произведено под 2002... Сите имаат мака со турбината, а една турбина чини околу 400 евра. За голфојте, бегај од sdi моторот.
- Член од
- 11 декември 2010
- Мислења
- 408
- Поени од реакции
- 210
Значи според тебе да не одиме во свој вкус туку по вкусот на мнозината, бидејки ако мнозината возат еден тип на автомобил и за него право има и мајстор и делови.Пријател јас не сум тој тип.Инаку има преставништво на SAAB во Македонија али не знам кај, имало сајт али не работи нормално во Македонија и многу малку луге знаат оствари што автомобил е SAAB.Јас отворив и друга теме бидејки малку ме разубедивте за SAAB-от но кога ке го погледнам SAAB 9-3 2003 година и споредам со Ford Mondeo или Opel Vecta C исти години, некако не ми се еднакви во се, освен во моторот со Opel Vecta C.
П.С. А тоа дека SAAB се вози од луге со стил е друга приказна.
Слуши не знам што сакаш да кажиш со ова али KIA и SAAB се неспоредливи во секој аспект.Инаку и Hyundai Genesis изледа слично со Mercedes-Benz ...
- Член од
- 14 август 2008
- Мислења
- 2.441
- Поени од реакции
- 1.013
Дека дизајнерот на КИА се угледал на дизајнот на СААБ, мислам дека баш јасно напишав. Инаку, еве ти уште малку оф-топик - според мене КИА Оптима е моментално најубавата лимузина во класата, ако ја изземеме Алфа 159.
