Формула 1 сезона 2010

  • Креатор на темата Креатор на темата M1K1 007
  • Време на започнување Време на започнување
Гумата на Хамилтон ама баш нема врска со кацигата... Инаку ако прочитавте подобро, стравот не му е од тркањето со Ред Бул и компанија туку проблематични ќе бидат заостанатите болиди (Вирџин и Еспанија Рејсинг) кои заостануваа 4 круга во Шпанија. Да го ебам, шо е многу, многу е. 4 пати некој да го претекеш во 60 круга е 10 минути предност. Има време да застане и да јади.

Замислете што ќе се случува во монако и колку ќе бидат задржувани фаворитите (особено оние што ќе бидат на трето, четврто место или поназад) од таквите болиди што сметаат.
 
Dzish напиша:
Гумата на Хамилтон ама баш нема врска со кацигата... Инаку ако прочитавте подобро, стравот не му е од тркањето со Ред Бул и компанија туку проблематични ќе бидат заостанатите болиди (Вирџин и Еспанија Рејсинг) кои заостануваа 4 круга во Шпанија. Да го ебам, шо е многу, многу е. 4 пати некој да го претекеш во 60 круга е 10 минути предност. Има време да застане и да јади.

Замислете што ќе се случува во монако и колку ќе бидат задржувани фаворитите (особено оние што ќе бидат на трето, четврто место или поназад) од таквите болиди што сметаат.
Кликни за повеќе...
Па затоа ФОТА сака некако да ги "оттргне" третокласираните тимови, но и тие имаат свој збор при одлуката, така да ништо не бидна. Многу ќе сметаат, но колку ќе сметаат на McLaren, толку ќе сметаат и на Ferrari, Red Bull, Mercedes...Тоа е, Берни е крив.
 
Да се врати правилото за возачи кои што се надвор од 108%... или 106% од достигнувањето на најбрзиот на патеката за време на тренинзите. Сега колку е тоа изводливо со сегашниот модел на квалификации појма немам, но сепак треба нешто да се превземе со заостанувањето. Незнам зошто се натпреваруваат тие последните кога немаат ни теоретски шанси за бодови.
 
Dzish напиша:
Да се врати правилото за возачи кои што се надвор од 108%... или 106% од достигнувањето на најбрзиот на патеката за време на тренинзите. Сега колку е тоа изводливо со сегашниот модел на квалификации појма немам, но сепак треба нешто да се превземе со заостанувањето. Незнам зошто се натпреваруваат тие последните кога немаат ни теоретски шанси за бодови.
Кликни за повеќе...

Должни се кон спонзорите да се појават на трка да ги правдаат парите а местото не е битно доста е што ке ја видат рекламата милиони луѓе. Ако се сеќаваш на почетокот и Ред Бул неможеа да земат бод па сеа се борат за титула. Овие тимови почнуваат од нула затоа треба да им се даде време да го развијата болидот.
 
B_O_K_I напиша:
Должни се кон спонзорите да се појават на трка да ги правдаат парите а местото не е битно доста е што ке ја видат рекламата милиони луѓе. Ако се сеќаваш на почетокот и Ред Бул неможеа да земат бод па сеа се борат за титула. Овие тимови почнуваат од нула затоа треба да им се даде време да го развијата болидот.
Кликни за повеќе...
Од Гуштериве, само на Вирџин им давам шанси дека ќе се подобрат. Затоа што работат на болидите и се трудат да се подобрат. Останативе бате дојдени се само да се рекламираат - ништо друго. Најголеми трагичари се Лотус, големото име го извалкаа. Но тоа е. Веќе Лотус не е Британски него Малезиски, па не треба да не чуди ништо.
 
Уплаф напиша:
Од Гуштериве, само на Вирџин им давам шанси дека ќе се подобрат. Затоа што работат на болидите и се трудат да се подобрат. Останативе бате дојдени се само да се рекламираат - ништо друго. Најголеми трагичари се Лотус, големото име го извалкаа. Но тоа е. Веќе Лотус не е Британски него Малезиски, па не треба да не чуди ништо.
Кликни за повеќе...
Не викам дека ке успеат сите ама може да испадне еден добар тим другите ке се откажат барем така покажа времето :toe:
 
За разлика од Хамилтон и Витмарш кои се плашат од гужвата во Монако, Алонсо изјави дека гужвата ќе биде предизвик за него... Повеќе
 
Промена на шикани во Монако

Меѓународната автомобилистичка асоцијација (ФИА) нареди да бидат поставени повисоки дополнителни прегради на две шикани на уличната трка, што овој викенд ќе се одржи за Големата награда на Монако.

Оваа недела ќе бидат извршени промени на шиканите број 11 и 16. Причина за поставување на повисоки дополнителни елементи е досегашното минување на возачите преку шиканите со голема брзина.

9C3C114116582F4097849CC1AFB7EFB4.jpg


Уште неколку промени ќе бидат направени пред стартот на тренинзите во четврток во Монако. Нов асфалт ќе има во боксот како и во секцијата на патеката пред влегувањето во тунелот и на излегувањето од него.

---------------------------------------------------------------------------------

Иначе Мерцедес поради потребите во Монте Карло ќе возат со стариот болид, оној со кој возеа пред трката за големата награда на Барселона. Ќе го користат стариот болид затоа што патеката во Монте Карло е спора, стариот болид со новите аеродинамички додатоци многу подобро би реагирал на таа патека.
 
По традиција, првите тренинзи во Монако се во четврток, а петок е слободен ден, а еве ги и резултатите од денешниот тренинг.

Times
01. Alonso Ferrari 1:15.927 31 laps
02. Vettel Red Bull-Renault 1:16.000 + 0.073 26 laps
03. Kubica Renault 1:16.016 + 0.089 28 laps
04. Webber Red Bull-Renault 1:16.382 + 0.455 24 laps
05. Massa Ferrari 1:16.517 + 0.590 29 laps
06. Schumacher Mercedes 1:16.589 + 0.662 21 laps
07. Hamilton McLaren-Mercedes 1:16.647 + 0.720 32 laps
08. Button McLaren-Mercedes 1:16.692 + 0.765 29 laps
09. Sutil Force India-Mercedes 1:16.805 + 0.878 23 laps
10. Buemi Toro Rosso-Ferrari 1:16.857 + 0.930 30 laps
11. Rosberg Mercedes 1:17.149 + 1.222 14 laps
12. Barrichello Williams-Cosworth 1:17.331 + 1.404 28 laps
13. Liuzzi Force India-Mercedes 1:17.704 + 1.777 26 laps
14. Petrov Renault 1:17.718 + 1.791 38 laps
15. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1:17.991 + 2.064 36 laps
16. Hulkenberg Williams-Cosworth 1:18.397 + 2.470 39 laps
17. de la Rosa Sauber-Ferrari 1:18.434 + 2.507 37 laps
18. Kobayashi Sauber-Ferrari 1:18.547 + 2.620 32 laps
19. Glock Virgin-Cosworth 1:19.527 + 3.600 23 laps
20. Kovalainen Lotus-Cosworth 1:19.606 + 3.679 31 laps
21. Trulli Lotus-Cosworth 1:19.902 + 3.975 30 laps
22. di Grassi Virgin-Cosworth 1:20.566 + 4.639 18 laps
23. Senna HRT-Cosworth 1:21.688 + 5.761 27 laps
24. Chandhok HRT-Cosworth 1:21.853 + 5.926 6 l
 
Уплаф напиша:
Саботажата на Степни низ судовите во Италија

Ривалите обединети против Red Bull
-нека го цицаат Ред Бул ако бидне работава :)
Кликни за повеќе...
зошто? дека успеаа да направат добар болид како лани шо усепа браун? ништо не е незаконско се надевам, поснаодливи можи биле отколку "големиве" ферари и мекларен. па сека ако не можат тие да направат нешто, ајде ќе се обединуваме против ред бул :)
 
Schhh87 напиша:
зошто? дека успеаа да направат добар болид како лани шо усепа браун? ништо не е незаконско се надевам, поснаодливи можи биле отколку "големиве" ферари и мекларен. па сека ако не можат тие да направат нешто, ајде ќе се обединуваме против ред бул :)
Кликни за повеќе...
Нема ништо нелегално во тоа да копаш по тех. информации на конкурентот, но јас сум уверен дека Ред Бул-от крие нешто нелегално. Но и да нема ништо, Адриан Њуи е многу паметно човече, среќа за Ред Бул што го вработија, несреќа за Вилијамс и Мекларен што го испуштија...
 
You must log in or register to reply here.

Kajgana Shop

Back
На врв Bottom