Војната на патиштата

[Aceso]

Гледам ги споредувате европските градови со Скопје во врска со одењето на работа и чекањето со кола по три часа. Дечки, во другите европски градови имате и други опции за да одите на работа, па да не мора да губите по три часа драгоцено време од животот секој ден на семафори. Имате возови што доаѓаат во минута, трамваи што се движат по своја траса и никој не им пречи, велосипедски патеки што не се паркинг, па дури и пешачки зони каде што за 15 минути стигнуваш до секаде.

Кај нас? Паркинг на тротоар, две ленти претворени во три, автобус што тргнува кога ќе му текне, а ова другово е научна фантастика. Во Европа, ако сакаш кола, океј визи си кола, но ако не сакаш имаш уште пет нормални избори. Кај нас изборот е сведен на возење кола затоа што е далеку, возење со јсп во гужва и турканици, или одење пеш по небезбедни улици.

Баш заради тоа треба да функционира Safe City. Треба да има ред, и треба да се казнува дури и за 1 пречекорување, зошто само така може да се научиме на ред и дисциплина. Не можеме да бараме европски град без европско однесување. Ако сакаме улици без хаос, мора да има правила што важат за сите и да се почитуваат, не само да стојат на хартија.

И не треба да се чудите за тоа како ќе внимавате да не пречекорите 1, туку треба да се чудите како возите преку 20-30, паркирате кај ќе стигнете и влетувате во ленти кај ќе стигнете.

Ќе се научите бе, за секоја навика има и одвика.

 

[Anyma]

Возеле 70 само да видат дали ќе им стигне казна, друг 2 пати дупла пуна пресекувал да тестира дали ќе му стигне казна...

Наспроти ова неколку луѓе се жалеа дека откако се затворил семафорот и културно си застанале пред раскрсница за да чекаат зелено светло после 2 минути им стигнала СМС порака дека поминале на црвено светло.Ако казнуваат без видео записи кои ќе служат како доказ и не бидат испраќани и само на ЖИМИ МАЈКА лупаат казни нема да функционира долго време.

Беше најавено дека можеш да се пожалиш и тогаш ќе ти пратат слика. Дали кога веќе ќе стигне на суд ако не сакаш да платиш или претходно незнам.

Abe vie skopjani posebni ste.
Interesno ke bidi posle nova godina ko ke pocnat vistinski cestitki da vi idat. Jas bi te sovetuval posovreme da si ja osvezis materijata, ko pak da treba testovi da polagas. Vervaj ke ti treba vaka kolku so te citkam

Национален спорт им е кукање. Нема ден да помине, а да не се пожалат за нешт. Кога треба нешто да се промени и да се излезе, 95% ги нема никаде.
Еве камерите се пуштени и во Тетово и Куманово, па не гледам нешто да се жалат на форумов кумановци и тетовчани.

 

[Vanlok]

гуми и бандажи искршивме по дупките и никој не сноси одговорност, веќе 3та недела се бркам со јавни претпријатија кој ќе ми ја надохнади штетата за отворен кратер на 3та Македонска што ми рокна гума.

Факт е дека сме труло општество, ама трули сме зашто на бараме одговорност и промени таму кај што треба него го сркаме како ќе го сервираат. Радариве нека си ги ќе си казнуваат, ама следен чекор е да бараме модернизација на градов. Во спротивно само ќе си се полни буџетот, и ќе ги лапаат функционери платите, друго нема да се смени.

Ама затоа по цело Скопје со месеци вртат комуналци со моторни дувачи на лисја и секој ден лисјата ги дуваат, а понекогаш дури и ги собира некој после. Ова и по најзбутани паркчиња под згради каде ни лисја ни бутур не сметаат. Па на цел Кеј што го менуваа површинскиот слој земја, нов слој земја ставаа и трева садеа, па потоа (веројано кога завршило плаќањето) експресно заборавија и прскалки да пуштаат за наводнување. Или паркчето кај Кеј на крај на Илинденска што почнаа да го прават, дрвца засадија, и потоа оставија сѐ да се исуши и не довршија со работа.

Којзнае колку улици можат да закрпат со тие испрани пари. Ама тоа си е друг дил изгледа.

Автоматски споено мислење: 3 декември 2025

Попристојно се вози, посмирено, помалку влагања во макази и менувања ленти... Арно ама па и претеруваат многумина, како успорен снимак тргнуваат после зелено светло. Веројатно и брзините полека споро ги менуваат, да не добијат казна.

 

[Anyma]

Факт е дека сме труло општество, ама трули сме зашто на бараме одговорност и промени таму кај што треба него го сркаме како ќе го сервираат. Радариве нека си ги ќе си казнуваат, ама следен чекор е да бараме модернизација на градов. Во спротивно само ќе си се полни буџетот, и ќе ги лапаат функционери платите, друго нема да се смени.

Кратер има и од улица Козле накај црквата свети јован кога вртиш, пријавено е пред 1 месец се поголем и поголем е.
Скроз си во право, нема потреба од кукање за радарите туку да се бара подобар јавен превоз и дупките да ги поплнат.
Треба да се донесат повеќе автобуси, градски воз и да се натера народот да ги користи почесто. Наредно очекувам и да донесат автомобили со камери каде ќе ги ловат погрешно паркираните возила. 6 месеци возев во два правца низ гужвата на сабајле и после кога си оди народ и добар дел од гужвата е заради погрешни паркирани возила каде секој застанува каде му текне. Кај училиштето Кочо Рацин каде учат на богатите мамички децата од 3 ленти водњанска станува една затоа што од двете страни се паркираат.
Ама паралелно со ова треба и подобар јавен превоз и тоа треба да се бара, а не математики по твитер како во некоја земја било 10% + 3км луфта.

Трагикомедија е кога ги читаш на темава дека возеле 70, на црвено поминувале и дупла полна поминувале да видат дали ќе им стигне казна.

 

[мкд владе]

Овој па уште математика не научи, колку побрзо ќе стигнеш со 70 него со 50.

Башка кога сите возат 45 реално и 70 не те спасува, побрзо ќе стигнеш од Велес до Автокоманда него од Аеродром до Влае.

Ironicno bese prasanjeto ama kolku so gledam pokraj skoro se drugo i od ironija si operisan

Автоматски споено мислење: 3 декември 2025

Национален спорт им е кукање. Нема ден да помине, а да не се пожалат за нешт.

Najjak komentar vcera procitav. Koj ke im gi sanira stetite od spored niv sporoto vozenje niz grad, tamu zatnati DPFi , EGRi. Na koj treba smetkata da mu ja vracat
Pa najverojatno na komisijata koja im dala dozvola, so ne gi naucila kolku se vozi niz naseleno mesto

 

[~>}VOJVODATA~~LAVOT{<~]

Ова од еден пост на Фејсбук:

-Што доколку друга личност го управува моето возило? Јас и да можам со пасош да докажам дека не сум бил тука во моментот на прекршокот, МВР тоа не го прифаќа.
"Доколку сопственикот на возилото во време на сторување на прекршокот не го управувал возилото, а знае кој го управувал, должен е во рок од осум дена од денот на приемот на ЗССПППН: -лично да дојде во надлежната организациска единица на МВР заедно со лицето кое во време на сторување на прекршокот управувало со возилото при што лицето дава известување дека во време на сторување на прекршокот
управувало со возилото и дава податоци и за неговиот број на мобилен телефон и електронска адреса или, – тој или лицето кое го управувало возилото во времето на сторување на прекршокот во надлежната организациска единица на МВР да приложи изјава заверена на нотар дадена од лицето кое управувало со возилото во која истото ќе потврди дека го управувало возилото во време на сторување на прекршокот.
Кој генијалец го смисли ова? Значи јас можам и сто докази да имам дека не сум сторител на прекршокот, доколку за раче не го донесам сторителот, тоа не се прифаќа?

 

[Rollo Tomassi]

Ова од еден пост на Фејсбук:

-Што доколку друга личност го управува моето возило? Јас и да можам со пасош да докажам дека не сум бил тука во моментот на прекршокот, МВР тоа не го прифаќа.
"Доколку сопственикот на возилото во време на сторување на прекршокот не го управувал возилото, а знае кој го управувал, должен е во рок од осум дена од денот на приемот на ЗССПППН: -лично да дојде во надлежната организациска единица на МВР заедно со лицето кое во време на сторување на прекршокот управувало со возилото при што лицето дава известување дека во време на сторување на прекршокот
управувало со возилото и дава податоци и за неговиот број на мобилен телефон и електронска адреса или, – тој или лицето кое го управувало возилото во времето на сторување на прекршокот во надлежната организациска единица на МВР да приложи изјава заверена на нотар дадена од лицето кое управувало со возилото во која истото ќе потврди дека го управувало возилото во време на сторување на прекршокот.
Кој генијалец го смисли ова? Значи јас можам и сто докази да имам дека не сум сторител на прекршокот, доколку за раче не го донесам сторителот, тоа не се прифаќа?

А зошто би му давал на некој да го вози твоето возило? Освен на најблизок да му дадеш кој реално нема да направи проблем да пријави дека направил прекршок.

И возило за да го вози некој треба да има полномошно, без тоа ти не смееш да му го дадеш. Е сега ова се искористуваше кај нас и возеше кој ќе стигне.

 

[Lurtz]

Покрај координација на зелен бран и усогласување на пешачките копчиња на семафорите и покрај ставање во нормална функција на ЈСП, има улици каде сосем треба да се менува (одамна требаше ама ај) светлосна сигнализација, такозвани семафори. Ова не е веќе ни нешто поврзано со Сејф сити туку со ажурноста на општините и градот.

Прост пример е раскрсницата на Васил Чакаларов кај Кам Маркет. Доколку од правец Ѓорче или обратно, од правец Карпош кон Ѓорче се врти лево, на таа раскрсница е неможно да не напавиш прекршок на жолто, најчесто на црвено. Семафор за лево посебно нема. Треба да ја чекаш колоната возила кои одат право, а мноогу ретко се погодува да нема коли отспротива па да свртиш влево, кон ул Ангел Динев. Значи те фаќа црвено на среде раскрсница и тебе и тие зад тебе за да свртиш. Тие што ја знаат, знаат за што зборам. Сигурно има и други вакви примери.



А типична глупост, кога веќе споменувам сигнализација е хоризонталната на Бул Босна и Херцеговина на раскрсница со Бутелска, на вртење во лево. На третата лева лента негде 100м пред раскрсницата стои хоризонтален знак/стрелка за право и лево. А веднаш пред раскрсницата стои исто хоризонтален знак, само за право.
Јбт прирачник за полагање и казнување со ваква сигнализација.

 

[Anyma]

А зошто би му давал на некој да го вози твоето возило? Освен на најблизок да му дадеш кој реално нема да направи проблем.

И возило за да го вози некој треба да има полномошно, без тоа ти не смееш да му го дадеш. Е сега ова се искористуваше кај нас и возеше кој ќе стигне.

Ако имаш полномошно и ако ти со полномошно го регистрираш возилото што не е во твоја сопственост ти го бараат полномоштвото за со документацијата и твојот број и емајл исто ги впишуваат со регистрацијата покрај бројот и емајл на сопственикот. Тетката од АМСМ(или пак полицаецот не ми текнува) ми најави уште во април кога регистрирав на жена ми колата зашто ми ги бара емајлот и бројот.

 

[Lurtz]

Дали и што работат сообраќајните инжењери, прашање за миљарда.

 

[Darling]

Како што реков, колективен културен шок.
Некој социолог и психолог можат да го изучат ова, нека напишат студија, книга.

 

[Anyma]

Najjak komentar vcera procitav. Koj ke im gi sanira stetite od spored niv sporoto vozenje niz grad, tamu zatnati DPFi , EGRi. Na koj treba smetkata da mu ja vracat
Pa najverojatno na komisijata koja im dala dozvola, so ne gi naucila kolku se vozi niz naseleno mesto

Душичка. Ќе речев на автопат да излезе да го издува ДПФи ама таму има и патарина па и тоа треба на некого сметката да ја врачат.

 

[Емкаа]

Како што реков, колективен културен шок.
Некој социолог и психолог можат да го изучат ова, нека напишат студија, книга.

Само права, никаде обврски.

 

[Black Knight]

Прегледај го приврзокот 462575

Стегање тужба една мрсна до МВР, само така.
Проблемот е кај нас што приватна тужба е екстра трошок и никој не се осмелува да го потегне зашто нема народот пари за фрлање. Ама да се накурчи народов и да почне да им стега тужби за се живо и диво и секој прекршок што го направиле да видиш како ќе се средат и поевтино ќе им е и софтверот да функционира како треба и улиците да биднат закрпени

 

[Смртта]

Само права, никаде обврски.

Да, државата не си ги исполнува своите обврски а сака да собира арач. Права и обврски се two way street