Линкот не ти работиДа не отворам нова тема, овде ќе ставам линк од видеава за неколку успешни Старт Ап бизниси во Македонија.
Halkbank AD Skopje
Официјален YouTube канал на ХАЛКБАНК АД Скопје, универзална банка за вршење на сите видови банкарски работи во Република Македонија.www.youtube.com
www.youtube.com
Да, ова е блиску до вистината меѓутоа не успева секаде, на пр. добра сендвичара, кафич, бутик итн. во мал град и голем град не е исто, едноставно бројот на муштерии и фреквенцијата на луѓе се различниВо Македонија успева само нешто што можеш физички да го продадеш, одма да земеш пари, интелектуални услуги (консалтинг, разно разни агенции итн.) тоа тешко, значи само продажба (сендвичара, бурекџилница, кафич, бутик, продажба на кондури и патики, автоделови итн.), исклучок на ова е нотари и извршители али полесно е да станеш пилот отколку нотар или извршител.
Ако моментално имав на располагање 30 000 евра онака, ќе инвестирав во изнајмување на електрични велисипеди и електрични мотори, тоа е каде-каде подобро од електрични тротинети, и од електрични автомобили, по практични се за во град и би ги направил со подостапни цени пример 5 ден./мин. за електрични велисипеди, али немам толку за да инвестирам а идејава ја пишувам, давам јавно за да некој му ,,текне" да ја реализира, јас прв ќе користам ел. велосипед секојдневно за дома - работа - дома
За оваа идеја треба да си спремен да огромни загуби. Видовме што се случи со тротинетите првите два месеца, ги крадеа, ги фрлаа во Вардар, ги кршат.Ако моментално имав на располагање 30 000 евра онака, ќе инвестирав во изнајмување на електрични велисипеди и електрични мотори, тоа е каде-каде подобро од електрични тротинети, и од електрични автомобили, по практични се за во град и би ги направил со подостапни цени пример 5 ден./мин. за електрични велисипеди, али немам толку за да инвестирам а идејава ја пишувам, давам јавно за да некој му ,,текне" да ја реализира, јас прв ќе користам ел. велосипед секојдневно за дома - работа - дома
Знам за жал стока од народ сме, затоа и сме заостанати од другите земји во регионот да не зборам во споредба со западните држави, а идејава е многу практична ем брзо ќе се стигнува, ем ќе чини колку една автобуски билет, ем нема да биде човек испотен особено пролет и лето, и плус ќе се подигне свеста за велосипедизам и рекреација, али немам пари за фрлање на ветер оти знам загуба ќе сум, да живеев во друга земја ова ќе ми беше инвестиција од која ќе си го вадев лебот.
Na stoka narod magare da mu rentas ke ti go zakolat i ispecat. Za poveke da ne pram muabet.Знам за жал стока од народ сме, затоа и сме заостанати од другите земји во регионот да не зборам во споредба со западните држави, а идејава е многу практична ем брзо ќе се стигнува, ем ќе чини колку една автобуски билет, ем нема да биде човек испотен особено пролет и лето, и плус ќе се подигне свеста за велосипедизам и рекреација, али немам пари за фрлање на ветер оти знам загуба ќе сум, да живеев во друга земја ова ќе ми беше инвестиција од која ќе си го вадев лебот.
Пример ако расте бројот на ел. велосипеди може да се направи месечно да се плаќа користење на ел. велосипеди во висина на еден месечен автобуски билет, секому ќе му одговара ова, особено оние кои вршат достава на обични велосипеди, за 1800 ден месечно ќе си има обезбедено ел. велосипед за работа, идеи многу но и страв голем оти 100% ќе ги крадат батериите, кршат, итн. Тоа е тоа
