Совети, прашања и oстанато во врска со автомобили

  • Креатор на темата Креатор на темата Струмикс
  • Време на започнување Време на започнување
Здраво
Препорака за бренд сакам да променам ланец на Корса Д цдти 1.3 66кв 90 кс, ја возам 5 години, немам сменато никогаш.
Еден мајстор ми спомна дека треба на овие мотори да се менува ланец на 50.000 км оти биле осетливи мотори.
Некој совет...
Ti cuka lanecot, dava nekoj zvuk, go slusas ?
Ako ne , menvaj maslo na vreme i teraj duri ne go proslusas da dava nekoj cuden zvuk. Ne se kini toj tuku taka od nigde nikade, ke dava zvuk nekoe vreme pred da se skini.
 
Na kolega od rabota so meseci mu tropase lanecot na doblo 1.3 pa niti se skina niti nisto, posle go smeni lanecot (marka INA) i si se smiri motorot. Jas licno imav 2 vozila so toj motor, so prvata pominav 90.000 km i nikad nemav problem so lanecot (poima nemam dali nekad bil menuvan), a drugata ja kupiv so taze smenet lanec. Nemojte da ve plasat lugje deka ako kupis vozilo so toj motor treba da se potresuvas da ne ti skine lanec tukutaka sam od sebe.
 
Ti cuka lanecot, dava nekoj zvuk, go slusas ?
Ako ne , menvaj maslo na vreme i teraj duri ne go proslusas da dava nekoj cuden zvuk. Ne se kini toj tuku taka od nigde nikade, ke dava zvuk nekoe vreme pred da se skini.
Јас многу не се разбирам, чукање некое мало во позадина ама дали е тоа незнам, сега сменав сет замаец лук и можам да забележам дека поинакво е чуството на возење, претходно како да тресеше малку на ладен мотор, сега тоа го нема но како да се слуша некое мало тропкање како звук па си велам и ланче да сменам да бидам сигурен, не сум менувал ништо никогаш, можеби требаше да продавам и да барам нешто друго ама пак ќе почнам од нула и истите болести пак со новото возило и сервиси така да...
 
истите болести пак со новото возило и сервиси така да...
Taka da, najdobro pojdi na Service i neka ja slushni nekoj Majstor AMA baraj covek od doverba!
Oti inace ce ti rece ABE shto cekash ushte....
za da fati nekoja para toa zagrizheniot majstor.


I kako beshe, aj golem pozdrav do nashive mehanicari
@martin01 @Kadaif i posebno мкд владе

 
Последно уредено:
Здраво
Препорака за бренд сакам да променам ланец на Корса Д цдти 1.3 66кв 90 кс, ја возам 5 години, немам сменато никогаш.
Еден мајстор ми спомна дека треба на овие мотори да се менува ланец на 50.000 км оти биле осетливи мотори.
Некој совет...
Јас возев пролупан ланец додека една ден при палење штракна и скокна од 800rpm. на 1400 во лер, ваљда скрши водилката си иба мајката..... и со прва брзина го дотерав Punto-то до сервис.
Комплет INA сет 4500 плус работна рака 6000ден. - Лани!
Сега тоа кошта 300eura? Фала што ми кажавте, да си ја чувам колава уште 2-3 години!

Не е проблем ланецот колку што е проблем затегачот. Кај мене буквално се дешаваше рандом. Некад да чука, некад воопшто да не се слуша. Зависност од временските температурни услови и вискозноста на уљето.

1.3 Mjet/CDTI - Лудило од мотор. Толку снага од толкаво моторче ја незнам што имаат проектирано италијанците.
Ме меле паметот да му направам напролет engine flush пред промена на уље мада осеќам дека ќе се заебам. Нека си тера вака ко што е.
Ми излага еден "паметен" на социални мрежи викаше на чист дизел мотор ко ќе смениш уље бојата уљето треба да остане иста а не после 10минути работење да е црно катран.
 
Јас многу не се разбирам, чукање некое мало во позадина ама дали е тоа незнам, сега сменав сет замаец лук и можам да забележам дека поинакво е чуството на возење, претходно како да тресеше малку на ладен мотор, сега тоа го нема но како да се слуша некое мало тропкање како звук па си велам и ланче да сменам да бидам сигурен, не сум менувал ништо никогаш, можеби требаше да продавам и да барам нешто друго ама пак ќе почнам од нула и истите болести пак со новото возило и сервиси така да...
Toa najubo ako imas prijatel mehanicar ili nekoj so razbira malce od malce neka podslusni , da ne go menvas za djabe. I jas nemam nekoe iskustvo so lanci, sega ko ja zemav kolata, mehanicarot prvo so naslusa e dali dava zvuk zamaecot i lanceto, posle drugite raboti kako dali cadi, tresi, manata megju rogoj, staklata dali se menati, farbana takvi raboti.
Автоматски споено мислење:

Taka da, najdobro pojdi na Service i neka ja slushni nekoj Majstor AMA baraj covek od doverba!
Oti inace ce ti rece ABE shto cekash ushte....
za da fati nekoja para toa zagrizheniot majstor.


I kako beshe, aj golem pozdrav do nashive mehanicari
@martin01 @Kadaif i posebno мкд владе

Daleku sum jas od mehanicar ama sepak pram razlika pomegju termostat i presostat. Tebe uste toa misterija ti e ili pocna da gi razlikuvas ? ;)
 
Ајде дечки помош / насока во кој правец да се движам. Годинава (што побрзо) сакам да земам возило на старо до кај 15.000е, пошто ова кое го возам моментално е при крај со силите и многу троши (бензин) а поминувам голема километража дневно во Ск (50+км). Имам некоја замисла (незнам што ќе кажете вие во однос на квалитетот) но ми се допаѓаат француски возила пежо (308/3008 - сув) и циторен (Ц5-аиркрос - сув), и би сакал мислење за возилава.
Дали да идам со локален дилер (авто миро) кој ми го пррепорачале други и се задоволни од своите возила или да таргетирам возило (незнам од која страна) и да ангажирам некој да го донесе тука во мк.
Би сакал да е 2020+ година производство, да има одредено ниво на опрема, минимум 1.5 HDi, може и facelift (желба ми е и бојата ама ако се најде нешто добро сеедно), и километража да е 100.000-125.000км.
 
Ајде дечки помош / насока во кој правец да се движам. Годинава (што побрзо) сакам да земам возило на старо до кај 15.000е, пошто ова кое го возам моментално е при крај со силите и многу троши (бензин) а поминувам голема километража дневно во Ск (50+км). Имам некоја замисла (незнам што ќе кажете вие во однос на квалитетот) но ми се допаѓаат француски возила пежо (308/3008 - сув) и циторен (Ц5-аиркрос - сув), и би сакал мислење за возилава.
Дали да идам со локален дилер (авто миро) кој ми го пррепорачале други и се задоволни од своите возила или да таргетирам возило (незнам од која страна) и да ангажирам некој да го донесе тука во мк.
Би сакал да е 2020+ година производство, да има одредено ниво на опрема, минимум 1.5 HDi, може и facelift (желба ми е и бојата ама ако се најде нешто добро сеедно), и километража да е 100.000-125.000км.
За 1.5хди имам слушнато дека треба да бидеш спремен на еден сервис кој би коштал околу 1500 евра каде што се мењаат брегаста и ланец(се става 8мм ланец) и така нема да дојде до пукање на ланецот и до потенцијални други проблеми.

И јас периодов бев спремен на истото, гледав по огласи идев по плацеви, првично да земам СУВ, или ако најдам некој убав седан. Според мене не вреди за тие пари ништо што се нуди моментално на пазарот. Бев и кај Миро исто по препорака на други луѓе, ама он во глобала продава само Пежо и Цитроен и не ми се купуваше нешто од оваа групација токму поради тоа што го пишав, па се откажав. Ќе ја возам кантава додека не цркне скроз па тогаш ќе му ја мислам. :D
 
За 1.5хди имам слушнато дека треба да бидеш спремен на еден сервис кој би коштал околу 1500 евра каде што се мењаат брегаста и ланец(се става 8мм ланец) и така нема да дојде до пукање на ланецот и до потенцијални други проблеми.

И јас периодов бев спремен на истото, гледав по огласи идев по плацеви, првично да земам СУВ, или ако најдам некој убав седан. Според мене не вреди за тие пари ништо што се нуди моментално на пазарот. Бев и кај Миро исто по препорака на други луѓе, ама он во глобала продава само Пежо и Цитроен и не ми се купуваше нешто од оваа групација токму поради тоа што го пишав, па се откажав. Ќе ја возам кантава додека не цркне скроз па тогаш ќе му ја мислам. :D
Фала што го посочи проблемов, баш проверив на гугл истово што го напиша го најдов :

The Peugeot 1.5 HDi engine is known for its reliability and efficiency, making it a popular choice among SUVs. However, potential buyers should be aware of the common issues related to the camshaft chain, which can lead to premature breakage and costly repairs. Stellantis has addressed this problem by upgrading the chain and providing free repairs for affected vehicles under certain conditions.Overall, the Peugeot 1.5 HDi engine in SUVs can be a good choice if the chain issue is resolved and regular maintenance is followed. However, potential buyers should be cautious and consider the potential risks associated with the camshaft chain problem.
Не дека и други производители немаат скриени проблеми во своите возила, но едноставно нема идеално возило (иако препорачуваат тојота која не ми е по кеиф).
Инаку не можам да се оставам без возило, а моево е во крајна фаза и морам што побрзо да обезбедам алтернатива.
 
Последно уредено:
Ајде дечки помош / насока во кој правец да се движам. Годинава (што побрзо) сакам да земам возило на старо до кај 15.000е, пошто ова кое го возам моментално е при крај со силите и многу троши (бензин) а поминувам голема километража дневно во Ск (50+км). Имам некоја замисла (незнам што ќе кажете вие во однос на квалитетот) но ми се допаѓаат француски возила пежо (308/3008 - сув) и циторен (Ц5-аиркрос - сув), и би сакал мислење за возилава.
Дали да идам со локален дилер (авто миро) кој ми го пррепорачале други и се задоволни од своите возила или да таргетирам возило (незнам од која страна) и да ангажирам некој да го донесе тука во мк.
Би сакал да е 2020+ година производство, да има одредено ниво на опрема, минимум 1.5 HDi, може и facelift (желба ми е и бојата ама ако се најде нешто добро сеедно), и километража да е 100.000-125.000км.
Abe begaj kako od djaol od francuski koli!
Zemi si podobro Germanska ili Toyota.
 
Последно уредено:
Фала што го посочи проблемов, баш проверив на гугл истово што го напиша го најдов :
Имаат ПСА извадено и нивни ваков кит што се мења и после тоа немаш гајле. Ама треба да бидеш спремен на овој сервис во секое време. Плус причина зашто не ми се допадна 3008, а гледам дека и општо сите пежовци се така направени од 2015 па нагоре, е тоа што воланот некако многу им е ниско поставен. Јас кога влегов не ми беше удобно седењето, така да ако си погабаритен мислам дека ќе го имаш истиот проблем. :D
 

Kajgana Shop

Back
На врв Bottom