Си седнал зад управувачот некогаш? Си поминал некој километар или инфото ти е од рекла/казала?
Мое мислење е дека подобро увезена од западна европа некоја за 5 000 евра, отколку нов шевролет, или некоја друга кинеска или корејска марка автомобил купени од МК.
Може да купи Алфа само ако сака да дава пари по мајстори исто колку што ја купил и половина од времето наместо на пат да го минува кај мајстор.Алфа Ромео коли со одличен изглед,моќен мотор,голема историја и имаат дух меѓутоа квалитетот не им е јака страна.На TUV тестовите Алфите се едни од автомобилите кои паднале најмногу тестови.Не знам дали успеав да ја внесам сликава правилно но доколку моево мислење ти биде од помош би ти препорачал за тие пари да си земеш ALFA ROMEO 159 1.9 JTDm 16v колата има фабрички мотор од 150 КС воедно тие се и пионерите кои први вградија дизел мотор со директно вбризгување со пумпа на висок притисок уште во далечната 1998 со моделот Alfa Romeo 156 1.9 JTD 8v 105 КС модел на познатиот конструктор на автомобили Walter Da 'Silva па после нив овој мотор го вградија Германците во BMW 320 d па Французите со HDI моторите во Peugeot i Citroen во моделите по 2000 та година. Ова ти го пишувам од сопствено искуство со овие мотори бидејки го имам моделот на Silva од 2001 со 115 КС кој го купив пред 3 год а моторот е веќе преку 250 илјади км и сеуште не ми претставува проблем на добар автопат да стигнам до 200 км и просечна потрошувачка во градски режим на возење од 7 л Дизел а да не зборам за Италијанскиот дизајн (екстериер ентериер) кој лично мене ме остава без здив. На овој модел 159 е поновата технологија Мултиџет од 150 КС силен и економичен мотор. A ако сакаш нешто брутално од дизел мотор со 200 КС ти го препорачувам моделот Alfa Romeo 159 2.4 JTDm со 5 цилиндри а за дизајнот нема што да се пишува кога Италијаните се во прашање.
jezda siban e na otvoreno posto u mk ne veruvam za otprilika dve godini da napravi 90-100.000 km
Не реков дека Алфите се лоши коли.Напротив тие ми се едни од омилените.Тоа е кола со дух но при вакви услови во државата тоа не е баш потребно.За постари Алфи деловите не се скапи се наоѓаат по отпад.Меѓутоа проблемот е тоа што Алфите се едни од автомобилите кои најмногу паѓаат на ТУВ тестовите,се наоѓаат во последните 10.Не можам а да не кажам дека и јас како тебе ,, phoenix,, исто бев противник за Алфа и се водев по тие критики останати од нашите татковци немој Алфа да земаш скапи делови скапи за одржавање итн.. А и пред да ја земам Алфава со сопругата се договривме за Опел Зафира како фамилијарен автомобил ама сето тоа падна во вода после седнување и возење на Алфа немаше човек што ке ме одврати од Алфа и нејзиниот дизајн. Едноставно не сакав да бидам од стеротипите купи Голф држи на цена или некој Опел евтини се за делови. Е сега конкретно за 156ка ти кажувам не преминува повеќе од 7 литри Дизел во град со вклучена клима. За регистрација разлика во цената е околу 2000 денари грубо кажано ама и тој факт паѓа во вода ако се земе следново. Пред тоа имав Шкода Фабија 1.2 Бензин со А-тест плин ама батка колава од 60КС не оди и не оди пример земам да појдеш на Стража или Плетвар кај нас а да не те нанесе пат на отворено колата е мртов коњ не мрда од 140км/ч. Еве и калкулација за потрошувачка на колите Шкода во град 10л плин Х 38ден тогашна цена на ТНГ сега не знам не ме интерсира = 380 ден + 1лит бензин 68ден (тогашна цена) за палење на колата додека да префрли на плин или вкупно 448 ден за 100км. Алфа Ромео во град 7лит Дизел Х 72 ден (сегашна цена) вкупно 504 ден. Заштеда од 56 ден на 100км. Разлика во возење во влечна сила забрзување 115КС VS 60КС што би кажале моите сограѓани Бог и Батина и тоа со стари цени новиве не ги знам не ги гледам на бензинска ме фаќа страв....
точно е дека нема голема разлика ако гледаш на колата само како обично превозно средство. ако купуваш кола со кеф мора да го осетиш чувството на нова кола. плусто 11.000 не се малку пари па да купуваш половно возило.
Значи веруваш на секој збор што ке го слушнеш. Тие тези и теории дека се скапи, тешки и дефектни се апсолутно неточни. Да не тргнам да редам цени на делови, да не се издавам како возам да не почнат со ред да ме плукаат... Да не беа квалитетни немаше да се домкнат со увозот толку многу. Кај мене на паркинг само 5 има донесено у задњава година, а што останува за остатокот од Скопјево. Да се надоврзам на Scorpion_MKD , јас ја имам 156 1.9 105, со преку сила 7.5 со газење,околу 5 на отворено со 120, наводно 1(2)60.000км и тегне ко луда дури и од ксарата што ја имам 2.0 хди 109кс е побрза и на крајна и на старт.
ова ми е мене зезнато ради проблематичната турбина
Ова се тестови кои покажуваат колкав процент половни автомобили го паднале ТUV тестот.Логично е поголем процент од тие BMW-а да го паднат тестот поради тоа што таков автомобил не се продава доколку не му фали нешто.Тоа се луксузни автомобили со опрема која не се наоѓа дури и кај новите автомобили кои се со цена до 15-18 илјади евра.