Се убаво, ама пиши за каков точак се работи, модел, слики. Верувај, така е полесно.
Oк е точаков за парите. Деловите му се најосновни, но за цената тоа е тоа. Ме нервира што напред има диск, а назад ви-брејк. Или додади уште некој денар за со диск и назад или земи со ви-брејк напред/назад. Плус мислам дека диск кочницата (механичка) во случајов е од брендот ZoomЈа се извинувам... се работи за Capriolo Reflex цената му е 14 500ден
Прегледај го приврзокот 98323
И ве молам не ме советувајте за нешто половно,знам дека има подобри ама јас имам мерак за нов точак
. Само ќе ти задава главоболки, нон - стоп ќе ти се раштелува и ќе имаш дефекти.) или само со ви-брејк. 
За околу 17 000 ќе земиш од бајкстоп Трек820Ја се извинувам... се работи за Capriolo Reflex цената му е 14 500ден
Прегледај го приврзокот 98323
И ве молам не ме советувајте за нешто половно,знам дека има подобри ама јас имам мерак за нов точак
,ајде нешто до 14-15 000 предложетеЗа околу 17 000 ќе земиш од бајкстоп Трек820
А меридата? Има преден амортизер и некако подебели гуми од Specialized и од Trek.[DOUBLEPOST=1406214590][/DOUBLEPOST]Дефинитивно Trek-от, најдобра опрема има од сите, освен што нема амортизер, ако тоа нешто ти значи. Спомна дека ретко ќе возиш по земја. Со хибрид по земја е малку зезнато, гумите имаат слаб грип и осетливи се на трње и камења, слаби бандажи - осетливи на удари итн. Но за асфалт нема подобро нешто, освен ако не сакаш road bike.
Овој последниов ми се свиѓа, другиве два некако не со тоа багажот отпозади. Плус не би сакал диск кочница, поскапа е за одржавање и нема велосипедот да се користи за off road пат, најмногу за асфалт. А чиви се овие Bianchi? Не се разбирам многу ама нели Specialized, Trek и Merida се подобра опција?
Извади му ги калниците и багажникот и ќе имаш тоа што го сакаш. Пет минути работа.
Па не е баш исто. Има разлика во геометријата на рамката помеѓу city bike и hybrid. Со тоа и вожњата не е иста. Се е до вкус.[DOUBLEPOST=1406219953][/DOUBLEPOST]
Не ти треба амортизер ако го возиш само по асфалт. Merida-та е ок, малку послаби делови, исто и Specialized-от. Trek-от е најдобра солуција од тие што си ги набројал.
Фала другар, здравје да дојдам до пари во септември и ќе биде некој до кај 500 евра отприлика
За 2000 денари плус имаш нешто саглам шо не ни мојш да го токмиш со овие ѓезвава(искрено).Многу се 17 000
Мислам дека најдобро е да поминеш кај Арсо (Цикло Ас), позади Вучко, кај универзална. Старо точкариште е, има искуство баш со постари модели на роуд бајкови, консултитај се со него.Дечки ај мала помош. Ја читав темава и гледам има доста упатени дечки, сакам нешто да ве прашам.
Татко ми има стар road bike Рог Фаворит (линк за слика, не тој ама тој е моделот). Повеќе од 25 год седи во подрум и собира прашина. На точакот не му е ништо од типот на р'ѓа и сл, но треба да му се смени од кочници, бандажи и тркала, трака за рачките и сајлите и дршките за менување.
Каде да барам во Скопјево делови и колку би ме фатиле во ден ако се нафатам. Нормално целта е да го средам колку да тера, не барам некој фенси делови што се стотици евра. Како и со што средство да ги чистам другите делови, рам, рачки, ланец...?
Ќе речете не се нафаќај ама не е добар стариот со здравје и сакам како поклон за роденден да го направам ова.
(Delovite nemora da bidat vo top forma, samo da se funkcionalni). Pls itno e.
