Kamo sreća site da nemaat pojma od invertori kaj klimite i na koj način gi reguliraat vrtežite na istosmernite motori na kompresorite, a davaat vakvi izdržani, točni i precizni komentari.
Naprotiv tuka komentiraat za tehnika personi koi nemaat teh. obrazovanie ili pak imaat nekoe nesoodvetno, pišuvaat teški gluposti i samo go dezinformiraat nekoj koj saka nešto da doznae.
Primer na IT forumot za klimi edna ličnost koja beše tuka banirana, a tamu go ima vo sekoja čorba, pišuva deka ako vakumiranjeto se napravi so pomalku od -24 bara e nedovolno.
Čovekot po logika misli ako ima pozitiven pritisok od 1500 bara kaj dizel motorite so direktno brizganje zošto pa da nema ete -24 bara. EPA NEMA NEGATIVEN PRITISOK I EDNOSTAVNO NE POSTOI.
Ušte vo osnovno se uči deka manometrite merat NADPRITISOK. Koga pokažuva 1 bar toj go pokažuva relativniot pritisok, apsolutniot e sekogaš + 1, znači = na 2 bara.
Koga se pravi vakuum se sleguva vo zonata pomeđu 0 i 1 bar so toa što ne postoi pumpa koja će napravi vakuum od 0 bara, a ne pak -24 bara. 0 bara ima SAMO VO VSELENATA i nikade na drugo mesto i se vika APSOLUTEN VAKUUM.
Nešto slično e i so pumpite za tečnosti:
Nitu edna pumpa na koja nema montirano pomošna tkn. Venturieva cevka ne može da napravi podpritisok na usis da povleče voda od dlabočina pogolema od 10 m (10 m e visina na voden stolb ili 1 bar), vo praksa toa se 8 m poradi gubitoci od trienje i sl. Na potisnata strana može da ja ispumpa tečnosta i na Himalai ako e dovolno snažna. Potpolno ista e analogijata i kaj gasovite i kompresorite samo tuka granicata ne se 10 m voden stolb tuku 1 bar.....
