Ако не ти е тешко. фала тиИмам јас број од тип мене што ми ја менуваше климата. Човек од збор. Топ сум задоволен од него. Ако си заинтересиран ќе ти пишам број во пп.
Sent from my SM-G950F using Tapatalk
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Забелешка: This feature may not be available in some browsers.
Ако не ти е тешко. фала тиИмам јас број од тип мене што ми ја менуваше климата. Човек од збор. Топ сум задоволен од него. Ако си заинтересиран ќе ти пишам број во пп.
Sent from my SM-G950F using Tapatalk
Gore dole si ja ispostuval procedurata za sobiranje na freonot vo nadvoresnata edinica. Znaci se pusta kimata da raboti, ako e vo mod ladenje treba prvin da pocne da ladi, posle toa go zatvaras imbusot na potenkata (gorna cevka kako sto velis) ili tkn. izduvna granka ili tkn. dvokrak ventil, cekas dve-tri minuti kompresorot da go promeni zvukot, sto e znak deka nema sto povece da usisuva i go zatvaras ventilot na podebelata cevka ili tkn. trokrak ventil.Да ги апдејтирам советите од јутјуб во врска со демонтажа на обична клима. Според видеово
https://youtu.be/Dtvbmbdfrsw
требаше вака нешто
со имбус ја затегнав горната цевка, ја пуштив климата 5-6 минути да лади (компресорот брчеше) ама не прекина со вртење ...па ја исклучив климата па ја затегнав со имбус втората цевка (долната). Ја отворам првата, шишти воздух како да не сум ја затворил (иако затегнат вентилот до крај), ја отворам втората шишти и испушта фреона ваљда, што и да е со пена. По секоја логика, барем првиот вентил не треба да испушта воздух.
Има ли некој од мајсториве овде да пише што е тоа каде грешам? Од 3-4 сервиси, сите рекоа дека демонтирале само нивни клими што за мене е без логика. Само еден се нафати али вон раб време што во старт е без документ, што при губење на фреон или друга штета тој не би одговарал ништо, само би зел пари.
Инаку ниту 1000рче ниту 1500че без срам не се малку пари па секој гледа да заштеди.
Кои се тие најмали интвертери ?Никако портабл клима.
Стави си најмал инвертер. Ќе си пирка на 27-28Ц и ќе е топ. Ако можеш да поднесеш малку звук од клима додека спиеш тоа е врв. Ако не тогаш во ходничето.
Zoso ja sum kul a site drugi se tapa .....
Dodusa gleam nekoj krsto go ima gleano i nekoja ema vel od tie so me sledat na lettertaka da 4ca sme


Gore dole si ja ispostuval procedurata za sobiranje na freonot vo nadvoresnata edinica. Znaci se pusta kimata da raboti, ako e vo mod ladenje treba prvin da pocne da ladi, posle toa go zatvaras imbusot na potenkata (gorna cevka kako sto velis) ili tkn. izduvna granka ili tkn. dvokrak ventil, cekas dve-tri minuti kompresorot da go promeni zvukot, sto e znak deka nema sto povece da usisuva i go zatvaras ventilot na podebelata cevka ili tkn. trokrak ventil.
Kaj tebe moze da se kaze deka si nemal sreca dvata ventila da se ispravni sto e preduslov da nema povece freon vo nadvoresnata edinica i vo cevovodot.....
Sega imas drug problem: mora da se nadoknadi izgubenata kolicina na gas ( i nesto maslo sto ne e nekoj problem i ako ne se nadoknadi).
Bidejci ne kaza sto klima e vo prasanje imaj na um dve raboti od zivotna vaznost za klimata:
-ako ima gas R22 moze da se nadopolni, a ako e R410 ili R407 MORA da se zameni celata kolicina na gas bidejci se sostaveni od mesavina na dva (R410) ili tri (R407) gasa. Ako ima R407 mozes da go zamenis so R22 bez problem i uste podobro ce gree i ladi ......
-imaj na um deka dodavanje na gas so manometar e glupost i NE E MOZNO da se izvede i klimata pak da gree dobro, za ladenje i ce ladi nekako.....ako majstorot e OK samiot ce ti predlozi promena na freonot isklucivo so digitalna vaga tocno kolku pisuva na nalepnicata na SEKOJA klima, ako vadi manometri odma brkaj go. Pri ova ce mora da izvrsi VAKUMIRANJE na sistemot, ako ne saka i nego izbrkaj go.
Normalno ce treba da gi zameni i dvata ventila od koj edniot e 100% neispraven.
