Најдобриот фајтер во историјата

[Гижо]

P 51 mustang, лом правел за време на втората светска војна

 

[Mandrak]

Еве го неговиот пандан од спротивставената страна:

Junkers Ju-87 или популарната „Штука”!

 

[Mandrak]

...и британскиот Spitfire како неизбежен декор на небото во времето на Втората Светска Војна:

 

[Струмикс]

Црвениот барон од Првата светска војна. Слика не ставив оти не ми се веродостојни оние по нетот. Дечкото бил закон. најуспешен борбен пилот во историјата. Авионот бил конструкција на Фокер како што имам разбрано. Ако грешам, поправете ме

 

[A__]

Точно е Струмикс. Еве го пред својот црвен Фокер.

 

[Ilidan]

интересни слики и нај нај авион е МУстангот

 

[Vnuce]

Црвениот барон од Првата светска војна. Слика не ставив оти не ми се веродостојни оние по нетот. Дечкото бил закон. најуспешен борбен пилот во историјата. Авионот бил конструкција на Фокер како што имам разбрано. Ако грешам, поправете ме

Не е точно! Најуспешен борбен пилот во историјата е Монти Пајтон (да... и тоа сериите се крстени по него). Тој бил некој британски лорд, и бил член на RAF. Нема срушено ниту еден германски авион, но затоа срушил 12 британски ! ! !

 

[Christian]

затоа срушил 12 британски

kaj go nasle talentov

 

[Гижо]

германската штука имала мана со полетување и слетување, тркалата биле гадно поставени, така да имало многу повеќе уништени авиони при слетување и одлетување одколку што им срушиле )))

а спитфаер имал мана што летал на многу мали растојанија

затоа мустангот му нема рамен

 

[Струмикс]

Мустангот на почетокот имал слаб мотор, ама со моторот на Спитфаерот станал навистина ѕвер.

 

[Misirkov]

Gizho: se zavisi za koj period zboruvash. Konkretno vo Vtorata sv. vojna postoele dva koncepti na lovechki avioni:

1. evropski - koj najmnogu ja vrednuva brzinata na avionot

2. japonski - koj najmnogu ja vrednuva lesnotijata t.e. podvizhnosta na avionot

Otkako japoncite otkrile nova aluminiumska legura koja gi pravi avionite ushte polesni i so toa poagilni, vo Amerika/Evropa se menuva svesta i nastanuva podelba na lovechkata avijacija na: presretnuvachka i pratechka (zatoa potoa nastanale dvomotorni lovci kako me-110, potez 63 itn.).

No dodeka nastanala adaptacijata, Amerika na pochetokot ne bila bash vo prednost so avionot Mustang shto si go postavil. Imeno, prvata verzija na toj avion se narekuva "Apache" A36A so motor Allison, i toj e pobeden od japonskiot Ki43 vo prvite dueli vo vozduhot. Podocna na Mustang mu stavaat motor Merlin i toj dostignuva ogromna brzina od nad 700 km/chas. Bas zaradi nepodvizhnosta na avionite P47, P51, P38, amerikanskata pratechka avijacija imala taktika "boom and zoom".

Kluchot e vo taktikata. Ki-43 e mnogu p[odvizhen, so slab oklop i dobro naoruzhan. Mustang e brz, dobro naoruzan, so jak oklop, no ne tolku podvizhen. No koga bil upotreben spored taktikata, Mustangot pokazhal odlichni rezultati.

Verojatno najkompletna mashina vo Vtorata sv. vojna e britanskiot "Spitfire". Toj dostignuva golema brzina, ima jako oruzhje, i e mnogu podvizhen, posebno so Grifon motori. No negoviot problem e dometot bidejkjji e konstruiran kako lovac - presretnuvach, za razlika od Lightning ili Mustang koi se konstruirani da letaat oreku 4000 km.

 

[BoRg]

Kako moze da gi zaboravite KAMIKAZITE eve eden Zero od II svetska vojna

 

[Misirkov]

Prichitaj (i vidi, slikite za kamikazi avioni se podole) na ovaa tema:

http://forum.kajgana.com/showthread.php?t=6776

 

[Misirkov]

Malku za avionite so najdobri performansi denes. Da vidite kako se proizveduva Joint Strike Figher:

http://ueba.net/hosted_pages/F-35-Joint-Strike-Fighter

 

[Misirkov]

Koga go spomenav F35 Joint Strike Fighter pogore, da vi kazham eden evropski vic: