и фичо и пеглица се на спојки... колку за инфо... со таа разлика за фиќото е по познато дека се кине спојка затоа што во државава на една пеглица му доаѓаат околу 200 фичовци и едноставно не дошло до муабет дека и на пеглица се кине спојка. а види бељата, сум имал и од двете коли и спојките СЕ ПОТПОЛНО ИСТИ и си одговараат ид пегла на фичи и обратно....
а инаку на анкетава гласав за пегле.... фичото ми е издегустирана појава, мислев на пимпувања, средувања и такви ствари... премногу фичовци се направени кај нас (минато свршено) ама затоа пеглици нема баш нешто приправени... на пеглето можеш да му опнеш мотор од полонез 1600 кубика, му ги ставаш истите зглобови како и на фичо, од 101 и добиваш нешто многу јако. плус му вадиш или вртиш едно од федер платната, за да се спушти. на кровот може да му се монтира сончев кров што ќе се отвара, додека на фичото неможеш, премногу е заоблено... и последна работа е што пеглицата е за 30% по комотна од фичото. по габаритна е, по висока и по прегледна... и секако со коцкастите фарови и штопови ми е мнооооооогу по шмекерска одколку фичото со округли фарови и стапчиња штопови....
пеглица, дефинитивно...
Ама средена да е така каросериски, црна или бела или можда црвена боја, добри звучници (немора нешто којзнае што, онака солидно) и добро исчистена како од надвор така и внатре уфф закон 
Пред некој ден го правев овој муабет. Би ги возела и двете, можда фиќо за нијанса повеќе. И тоа би си ги обоила во некои јаки бои и би им залепила апликации од цветови на нив. 
