Алфа Ромео

[.Sky.]

Ниеден дизел не ми прави мерак а оваа алфа планирам да ја чувам и возам 2-3 години па после ќе земам 159 v6 3.2 jts

Океј, а инаку зошто не ти прави мерак? Во однос на што?

 

[Black Hok]

Океј, а инаку зошто не ти прави мерак? Во однос на што?

Само чип му треба,20-30 КС,ништо повеќе..Има да ја сака додека е жив.

 

[Fringe]

Океј, а инаку зошто не ти прави мерак? Во однос на што?

Бидејќи е половен а за нов од салон не би се двоумел[DOUBLEPOST=1446835583][/DOUBLEPOST]

Само чип му треба,20-30 КС,ништо повеќе..Има да ја сака додека е жив.

Џабе,имам возено алфа ромео 2.0 јтс 165 ks и ауди а6 2.7 тди 180 кс ама алфата е побрза.

 

[.Sky.]

Бидејќи е половен а за нов од салон не би се двоумел[DOUBLEPOST=1446835583][/DOUBLEPOST]
Џабе,имам возено алфа ромео 2.0 јтс 165 ks и ауди а6 2.7 тди 180 кс ама алфата е побрза.

Побрза е во однос на стартот, но на подолго времено тркање пример е подобра дизел 2,4 или некоја појака.

Има некои клипови на јутјуб види.

 

[Fringe]

Побрза е во однос на стартот, но на подолго времено тркање пример е подобра дизел 2,4 или некоја појака.

Има некои клипови на јутјуб види.

Прашање е дали дизелот ќе биде побрз од бензинецот на релација од хубомаркет до мида а па за релација Скопје-Велес или Куманово-Табановце да не праиме муабет.
Сепак најмногу зависи од возачот и неговото искуство

 

[Helex]

Ниеден дизел не ми прави мерак а оваа алфа планирам да ја чувам и возам 2-3 години па после ќе земам 159 v6 3.2 jts

159-ката се препорачува со дизел мотор, 1.9 или 2.4 ако сакаш појак; 3.2 бензинецот е тромав (наводно) и воопшто не е ни мотор на Алфа, туку превземен е од Крајслер, ми се чини (или со која друга американска фирма имаа соработка).


едит: не ми се појавува видеото, можеби е само кај мене, како и да е, еве го линкот:
https://youtu.be/CRqghVwPJds

 

[Fringe]

159-ката се препорачува со дизел мотор, 1.9 или 2.4 ако сакаш појак; 3.2 бензинецот е тромав (наводно) и воопшто не е ни мотор на Алфа, туку превземен е од Крајслер, ми се чини (или со која друга американска фирма имаа соработка).

За алфа 159 1.9 јтд 150 кс е слаб a 2.4 јтдм ама со 210 кс е веќе добар
За 3.2 гта не сум сигурем ама тој мотор е нивни и го имаат одамна[DOUBLEPOST=1446850083][/DOUBLEPOST]Мало дополнување

https://en.wikipedia.org/wiki/Alfa_Romeo_V6_engine[DOUBLEPOST=1446850245][/DOUBLEPOST]За продажба во земји како америка

 

[Helex]

За алфа 159 1.9 јтд 150 кс е слаб a 2.4 јтдм ама со 210 кс е веќе добар
За 3.2 гта не сум сигурем ама тој мотор е нивни и го имаат одамна[DOUBLEPOST=1446850083][/DOUBLEPOST]Мало дополнување
https://en.wikipedia.org/wiki/Alfa_Romeo_V6_engine
https://en.wikipedia.org/wiki/Alfa_Romeo_V6_engine[DOUBLEPOST=1446850245][/DOUBLEPOST]За продажба во земји како америка

The engine was replaced in the 159 and Brera by a new 3.2 L V6 unit combining a General Motors-designed engine block with Alfa Romeo cylinder heads and induction.

 

[Fringe]

Alfa Romeo's in-house V6 engine (also known as the Busso V6) design made its initial debut in 1979 in the Alfa 6. Introduced in 2.5 L guise, production engines would eventually range from 2.0 L to 3.2 L displacement.

Да ама брерата и 159 се 2005 година па тој период двеќе дизајнираниот и употребуван мотор само е заменет со нова комбинација

 

[Helex]

Alfa Romeo's in-house V6 engine (also known as the Busso V6) design made its initial debut in 1979 in the Alfa 6. Introduced in 2.5 L guise, production engines would eventually range from 2.0 L to 3.2 L displacement.

Да ама брерата и 159 се 2005 година па тој период двеќе дизајнираниот и употребуван мотор само е заменет со нова комбинација

Каква нова комбинација, заменет е со нов мотор, не е веќе Буссо. Како и да е, купи си што сакаш, само пренесувам што сум читал за 159ката (а сум читал доста, ако има прилика можеби и јас би земал), едноставно не се воодушевени новинарите од него од некоја причина, иако бројките на хартија не му се лоши.[DOUBLEPOST=1446857205][/DOUBLEPOST]

Побрза е во однос на стартот, но на подолго времено тркање пример е подобра дизел 2,4 или некоја појака.

Има некои клипови на јутјуб види.

Да му го имам паметот на некој што кога купува кола рачуна која е подобра за тркање - да видам какви се' други чуда може да смисли

 

[Струмикс]

159-ката се препорачува со дизел мотор, 1.9 или 2.4 ако сакаш појак; 3.2 бензинецот е тромав (наводно) и воопшто не е ни мотор на Алфа, туку превземен е од Крајслер, ми се чини (или со која друга американска фирма имаа соработка).


едит: не ми се појавува видеото, можеби е само кај мене, како и да е, еве го линкот:
https://youtu.be/CRqghVwPJds

3.2 e GM мотор од пропаднатиот брак со нив

 

[Iceman.]

Мислам дека 3.2 моторот е од Maserati а не е погоден пошто многу пие и се зависи во каква состојба ќе го најдеш пошто никој не зема 3.2 за да вози 100km/h.

Јас имам Alfa Romeo 159 2.4 JTDM со 200кс фул опрема, увезена од Италија од салон на Alfa Romeo со сервисна книшка од прв газда со 90000km, 2009 година производство, до сега имам околу 130.000km направено вкупно, троши некаде околу 9-10 литри при нормално возење што е ретко, до сега не сум имал проблем со моторот и имам правено стандардни сервиси во AutomobileSk и најбрзо ја имам возено 210km/h, моментално ги чекам оргинални аблеми Quadrifoglio па можеби ќе ме мотивираат за да ја возам побрзо. Инаку во возење на се разликува дека е дизел. Нема што друго да ви кажам освен доколку најдете во добра состојба 159 да не се двоумите.
Има критики од новинари кои се платени од Ford, VW, BMW, Mercedes и итн... за да плукаат сите знаеме дека Fiat групацијата беше во криза и не можеше да спонзорира новинари.

Предходно имав Alfa Romeo 156 1.8 TS исто така задоволен, не сум имал никаков проблем ниту со електрика, мотор или предница. Пола од работите за што плукаат по Alfa Romeo се измислени.

 

[Helex]

Мислам дека 3.2 моторот е од Maserati а не е погоден пошто многу пие и се зависи во каква состојба ќе го најдеш пошто никој не зема 3.2 за да вози 100km/h.

Од Џенерал Моторс е, како што кажа Струмикс.

 

[.Sky.]

Кола за сите мераци

 

[Iceman.]

Alfa Romeo 166 се уште мами погледи, со дизајн и изглед кој денес може да се види кај BMW, Mercedes како и кај сите останати производители кој се повеќе се определуваат за агресивни линии, кој Alfa Romeo ги применува 100 години пред нив.