Транспорт и шпедиција
- Креатор на темата цевитаерк
- Време на започнување
- Член од
- 12 јуни 2010
- Мислења
- 200
- Поени од реакции
- 61
кога возеш со магнет на лентите црта дека правиш пауза/спиеш а ти всушност возиш, всушност се исклучува километражата
AtoM-AnT
Dexter
Да се исклучува ама километрите се пишуваат во менувачот а не на тахографот. Колку и да мисли возачот дека е паметен се лаже, полицијата ако реши ќе ти најде се, ќе ги отчита податоците од борд компјутерот и ете ти поголем проблем и поголема казна.
Sent from my EndeavorU using Tapatalk 2
Да ... ама понекогаш шит хепенс ... имаш термин , гуми пукаат , камионот не сака да стартува ... а клиентот ти вика - МОРА да бидеш утре на истовар
AtoM-AnT
Dexter
Колку чини казната ако касниш на утовар или истовар а колку чини ако те фатат со магнет?
Може со ставањето на магнетот да ја скинеш и пломбата и ете ти уште еден проблем.
Sent from my EndeavorU using Tapatalk 2
leandra
Модератор
- Член од
- 25 јануари 2007
- Мислења
- 23.641
- Поени од реакции
- 38.565
Колку и да касниш, колку и да те казни до 150/200евра макс за 24 часа, со магнет ќе те изгорат ако те фатат. А ќе те фатат еден ден, никој не останал неказнет горе за дубара.
leandra
Модератор
- Член од
- 25 јануари 2007
- Мислења
- 23.641
- Поени од реакции
- 38.565
Како мислиш наплатата? Не те сфатив.
Па мислам , земаш некоја тура и фер ја завршуваш , како оди после тоа со наплата? по колку денови ја добиваш договорената сума ( оди од километар или ?) , дали прават проблем во плаќањето ( не се сеќавам која фирма беше ама гледаа на секој детал за да избегнат плаќање ) ?
Имам слушнато дека многу МКД фирми се влечкаат со месеци , од некои дури и невозможно е да земиш пари после завршената работа
Имам слушнато дека многу МКД фирми се влечкаат со месеци , од некои дури и невозможно е да земиш пари после завршената работа
leandra
Модератор
- Член од
- 25 јануари 2007
- Мислења
- 23.641
- Поени од реакции
- 38.565
На Тимоком се фирмите од Европа и Балкан. Како што оди кај нас наплатата исто оди и кај нив. Најсигурни на тимото се оние со постари бројки, од нив земај тури. Наплатата оди од 60 до 90 дена ретко порано да најдеш. Има и многу преваранти собрано, а исто и криминалци. Преку тимото се крадат најмногу роби од страна на маџарите и бугарите со фиктивни фирми.
Невозможно е да наплатиш надвор од границиве на мкд. Само пари по адвокати лупаш, а никаков ефект.
Ќе заборавев многу пенали лупаат странциве, недај боже да им закасниш веднаш те лепат 200 евра.
Невозможно е да наплатиш надвор од границиве на мкд. Само пари по адвокати лупаш, а никаков ефект.
Ќе заборавев многу пенали лупаат странциве, недај боже да им закасниш веднаш те лепат 200 евра.
Фала, ова го барав
... голем проблем е ова со наплатата ..поентата е што никогаш неможиш да си сигурна ..може да работиш на своја рака цел месец и успер да ти оди и само една тура е доволно да те стави во минус
--- надополнето: 13 декември 2012 во 22:34 ---
од друга страна гледам има доста тури од крајниот север на Шведска до Германија и исто повратни тури од Греманија до северна Шведска .. овие се добри тури и имаа доста километри... по некоја логика си мислам дека овие фирми имаат подобра етика од балканскиве па ќе биде помал ризикот да останиш со празни раце
- Член од
- 14 ноември 2009
- Мислења
- 17.344
- Поени од реакции
- 15.628
Мал офтопик:
При акредитиви, ако било договорено да се достават 3 копии од товарен лист, а биле доставени 2 копии, странскиве банки те чарџаат 150 евра, и увозникот има право да не ја прими стоката
