Цени на горивата во Македонија (поскапување и поевтинување)

[мкд владе]

1. Само 2ти имам гласано во досегашниов животен век и тоа во минатото. Така да сега имам целосно право да критикувам што би рекол комичарот George Carlin.

2. Ако не си знаел не е демократија туку Републиканско уредување т.е. имаш особа која те претставува/застапува пришто таа особа од кога ќе биде избрана К ја боли за сограѓаните.

3. Не ја води темата на политика, ти ја отворија другата тема, иди таму слободно, има доволно пациенти.
4. Гомнариите на претходните ни со 100% да ни земаат цела година нема да ги покрие.
Тенеке многу убаво ти објасни ама ти со Летко сте ЈНА генерација и не сакате да прифатите тие објаснувања.

1. Ти можи и ич да не одиш на гласање. Тоа е твое право но тоа не те ослободува од желбите и потребите на мнозинството се додека живееш во територијата под нејзина јурисдикција.Ако не ти чини на следните избори гласај поинаку и моли се и другите да го делат твоето мислење. Или емигрирај. Трето нема.
2. Можи не е ама е најблиску до тоа. Да не очекуваш сите граѓани со право на глас да се собериме на некоја голема полјана и да креваме два прсти?
3. Ова нема врска со политика туку со политичко уредување на републиката и нема некоја врска кој е на власт.
4. Тенеке си има свое гледиште на работите, јас си имам свое. Тоа не значи ни дека тој е во право , ни дека јас сум во право. Во право е мнозинството и сите сме должни да ги почитуваме нивните желби барем до следните избори. Толку е едноставно.
Ако ме прашуваш кој е мојот став за економијата јас само ке ти речам Замаец. Знаеш што е замаец нели и за што тој служи?
Можам да ти објаснам и со струја ама вака е поедноставно

 

[PIRATIC]

Реално беше поскапувањето на дизелот со оглед на тоа што последнава деценија масовно порасна процентот на лица кои купија половни возила токму постари Германски дизелаши кои загадуваат се живо и диво за разлика од се помалиот број на луѓе кои купуваат нови коли од салон и тоа бензинци кои загадуваат доста помалку од прво споменатите !
Дури и малку се само три денари поскапување на дизелот, пак е бензинот поскап, ако им е на дизелокорисниците кога ни се смеат на нас што користиме бензин, а колите на бензин имаат поголема потрошувачка на гориво(литри на 100км) значи почесто полнење на гориво по повисоки цени, а од друга страна прават далеку помало загадување на воздухот ... еве на пр. јас возам возило купено на ново од салон во 2007 година бензинец кое троши и по 12-13 литри бензин на 100км, а во секојдневниов градски Скопски метеж летаат и по 15 литри па и повеќе од 15 литри бензин на 100 км, значи полнам бензин неколку пати во месецот, епа како ни е на нас бензинокорисниците, тоа се многу пари месечно, ете сме се излажале сме купиле автомобили бензинци, не сме размислиле толку за тој сегмент потрошувачка на гориво т.е. економичност, туку едноставно сме се заљубиле во одреден тип на возило и сме го купиле !
Инаку да лесно е зимаш купуеш некоја Немачка канта од девеес-друго годиште дизелаш пуниш пун резервоар и немаш гајле тераш повеќе од месец дена без да застануеш повторно на бензинска пумпа, возиш ххх километри буквално кажано за ич за гага пари, а притоа загадуваш море усмрдуваш све живо и диво онаму каде што ќе поминеш со аутото !

 

[Vanlok]

еве на пр. јас возам возило купено на ново од салон во 2007 година бензинец кое троши и по 12-13 литри бензин на 100км, а во секојдневниов градски Скопски метеж летаат и по 15 литри па и повеќе од 15 литри бензин на 100 км, значи полнам бензин неколку пати во месецот, епа како ни е на нас... ете сме се излажале сме купиле автомобили бензинци, не сме размислиле толку за тој сегмент потрошувачка на гориво

Застани малку. Земи здив... Ај сега обиди се да се видиш отстрана, колку глупаво изгледа ова што го пишуваш.

Си купил возило, НОВО ВОЗИЛО, кое троши повеќе од 15 литри бензин на 100 км... Алооо, 15 литри! И сега со цел памет сега чекаш некој да те сожалува? Сакаш некој што нема врска со твојата глупавост да плаќа поголема акциза, за тебе да ти биде полесно?

Реално беше поскапувањето на дизелот...
Дури и малку се само три денари поскапување на дизелот

Со истиот тој памет со кој си направил ретардиран избор за возило (освен ако не си богат, а не си штом го пишуваш ова), со истиот памет сега повторно ретардирано размислуваш и чекаш на комшијата да му умре козата (да му поскапи горивото) за тебе да биде полесно (во глупавото резонирање).

Наместо да бараш државата да ти ја поевтини акцизата за бензинот!
Нели тоа би ти било многу покорисно? Да плаќаш ти помалку, а не дизелашите да плаќаат повеќе?

Не ти текнува дека ќе плаќаш ПОВИСОКИ ЦЕНИ во продавниците, пошто СЕ СЕ ПРЕВЕЗУВА НА ДИЗЕЛ? Дека во земјоделството СЕ КОРИСТИ ИСКЛУЧИВО ДИЗЕЛ (во тракторите, механизацијата).

Не ти текнува... Да ти текнувало, немало да купиш ново возило кое троши повеќе од 15 литри бензин на 100 км, и немаше сега да трипаш и да тропаш глупости на форум.[DOUBLEPOST=1510072385][/DOUBLEPOST]Се разбира, најкорисно би ти било што побргу да го продадеш тоа жедно чудовиште од ауто, и да си купиш дизелец.

 

[INDIJANEC123]

И јас купив нова на бензин 8 литри градска и ја направив на плин. Ем воопшто не загадувам ем помалце од дизел ме чини. Ама како што кажува Ванлок нема трактори и комбајни на плин тука е проблемот

 

[Bafra]

Реално беше поскапувањето на дизелот со оглед на тоа што последнава деценија масовно порасна процентот на лица кои купија половни возила токму постари Германски дизелаши кои загадуваат се живо и диво за разлика од се помалиот број на луѓе кои купуваат нови коли од салон и тоа бензинци кои загадуваат доста помалку од прво споменатите !
Дури и малку се само три денари поскапување на дизелот, пак е бензинот поскап, ако им е на дизелокорисниците кога ни се смеат на нас што користиме бензин, а колите на бензин имаат поголема потрошувачка на гориво(литри на 100км) значи почесто полнење на гориво по повисоки цени, а од друга страна прават далеку помало загадување на воздухот ... еве на пр. јас возам возило купено на ново од салон во 2007 година бензинец кое троши и по 12-13 литри бензин на 100км, а во секојдневниов градски Скопски метеж летаат и по 15 литри па и повеќе од 15 литри бензин на 100 км, значи полнам бензин неколку пати во месецот, епа како ни е на нас бензинокорисниците, тоа се многу пари месечно, ете сме се излажале сме купиле автомобили бензинци, не сме размислиле толку за тој сегмент потрошувачка на гориво т.е. економичност, туку едноставно сме се заљубиле во одреден тип на возило и сме го купиле !
Инаку да лесно е зимаш купуеш некоја Немачка канта од девеес-друго годиште дизелаш пуниш пун резервоар и немаш гајле тераш повеќе од месец дена без да застануеш повторно на бензинска пумпа, возиш ххх километри буквално кажано за ич за гага пари, а притоа загадуваш море усмрдуваш све живо и диво онаму каде што ќе поминеш со аутото !

Типичен Македонец, на комшијата да му умре козата. Место да бараш да НЕМА акциза... Баш си пиратка у тоа мозокот

Кое ауто од 2007 троши бе 15литри градска...
Или некое СУВ возило со 22ка бандажи иако претежно дизел ги купуваат ради моќ или нешто над 200кс ама веќе тоа е луксуз а ти се жалиш на потрошувачка така да не е ни тоа.

 

[Vanlok]

„едноставно сме се заљубиле во одреден тип на возило и сме го купиле“

 

[Bafra]

„едноставно сме се заљубиле во одреден тип на возило и сме го купиле“

Што мислиш машко или женско име му има дадено на возилото...

 

[мкд владе]

@Bafra си реков ке прашаш за замаецот ама ништо

 

[Bafra]

@Bafra си реков ке прашаш за замаецот ама ништо

Олесни си ја душата де, кажи го твојот став за економијата од гледна точка на техничко лице... За што служи замаецот како ти поврза со економијата и сл.

Вака во разговорите со Тенеке едно верглаш а со Летко друго.

 

[мкд владе]

Олесни си ја душата де, кажи го твојот став за економијата од гледна точка на техничко лице... За што служи замаецот како ти поврза со економијата и сл.

Вака во разговорите со Тенеке едно верглаш а со Летко друго.

Што тоа со Летко едно со Тенеке друго?
Замаец. Инертност на промени. Треба да вложиш многу повеќе енергија за да го задвижиш отколку да го одржуваш во движење. Исто така и за да го заприш ако веќе се задвижил. Исто си со струјата.
Не сака промена на состојба. Ако не течи не сака да течи, ако течи не сака да прекини. Затоа ти се лепат контактите од прекидачот.
Сигурно се прашуваш каква врска има тоа се економијата. Прсто. Ако е мртва како што беше нашата ти треба многу енергија ( пари, време, труд ) за да ја задвижиш. Ако е задвижена со прст да не мрдниш нема да запри, барем некое време.
Можи и грешам но тоа е мое видување на работите.
Настрана светските економски движења од кои ние како никаква економија немаме никаков удел нити пак можеме да влијаеме. Ова колку да е во склоп на темата за цена на горивата.

 

[Bafra]

Што тоа со Летко едно со Тенеке друго?
Замаец. Инертност на промени. Треба да вложиш многу повеќе енергија за да го задвижиш отколку да го одржуваш во движење. Исто така и за да го заприш ако веќе се задвижил. Исто си со струјата.
Не сака промена на состојба. Ако не течи не сака да течи, ако течи не сака да прекини. Затоа ти се лепат контактите од прекидачот.
Сигурно се прашуваш каква врска има тоа се економијата. Прсто. Ако е мртва како што беше нашата ти треба многу енергија ( пари, време, труд ) за да ја задвижиш. Ако е задвижена со прст да не мрдниш нема да запри, барем некое време.
Можи и грешам но тоа е мое видување на работите.
Настрана светските економски движења од кои ние како никаква економија немаме никаков удел нити пак можеме да влијаеме. Ова колку да е во склоп на темата за цена на горивата.

Со Лет и Тенеке за социјализмот... Нема врска, ти и така по потреба се прилагодуваш

Врска економијата тоа е добро сфаќање, што значи за мртва економија како нашата потребно е ТРУД, пари и време. Пари и време колку сакаш има, труд нема кај нас. А и тој труд што се појавува државните паразити лесно го искористуваат.

Ако е раздвижена нема сопирање е тука си грешка. Со секое постепено мешање на власта и зголемување на влијанието врз реалниот сектор се повеќе се уништува економијата. Колку посилна власт, толку поголеми шансите за самоуништување.

Државата од секогаш била ЛОШ менаџер. Песок во Африка да и дадеш да менаџира ќе го снема.

 

[teneke]

Што тоа со Летко едно со Тенеке друго?
Замаец. Инертност на промени. Треба да вложиш многу повеќе енергија за да го задвижиш отколку да го одржуваш во движење. Исто така и за да го заприш ако веќе се задвижил. Исто си со струјата.
Не сака промена на состојба. Ако не течи не сака да течи, ако течи не сака да прекини. Затоа ти се лепат контактите од прекидачот.
Сигурно се прашуваш каква врска има тоа се економијата. Прсто. Ако е мртва како што беше нашата ти треба многу енергија ( пари, време, труд ) за да ја задвижиш. Ако е задвижена со прст да не мрдниш нема да запри, барем некое време.
Можи и грешам но тоа е мое видување на работите.
Настрана светските економски движења од кои ние како никаква економија немаме никаков удел нити пак можеме да влијаеме. Ова колку да е во склоп на темата за цена на горивата.

Е па тоа е проблемот, претходната влада го користеше замаецот кој го остави Никола Попоски кој му даде на тацна 1 милјарда во буџет и ниска вработеност во администрација и дури не му покачуваше пари на пензионери.

Е тоа беше замаец кој ја летна оваа влада во економските облаци.

После кога требаше тие да водат екномски политики од 2008 наваму се виде крајниот резултат.

 

[мкд владе]

Со Лет и Тенеке за социјализмот... Нема врска, ти и така по потреба се прилагодуваш

Врска економијата тоа е добро сфаќање, што значи за мртва економија како нашата потребно е ТРУД, пари и време. Пари и време колку сакаш има, труд нема кај нас. А и тој труд што се појавува државните паразити лесно го искористуваат.

Ако е раздвижена нема сопирање е тука си грешка. Со секое постепено мешање на власта и зголемување на влијанието врз реалниот сектор се повеќе се уништува економијата. Колку посилна власт, толку поголеми шансите за самоуништување.

Државата од секогаш била ЛОШ менаџер. Песок во Африка да и дадеш да менаџира ќе го снема.

Е да ептен прилагодлив сум. Опортуниста сум по природа. А што со социјализмот. Да не имам пропуштено нешто. Каде јас имам исти ставови со Лет или Тенеке ( освен можеби за минимална плата) во врска со било што од економија.
Инаку читај внимателно. Напишав

Ако е задвижена со прст да не мрдниш нема да запри, барем некое време.

Овде она некое време е многу битно. Нема да запри сместа, инертна е но тоа нема да трае бесконечно. Порано или покасно ке запри и после ај да те видам задвижија.[DOUBLEPOST=1510087852][/DOUBLEPOST]

Е па тоа е проблемот, претходната влада го користеше замаецот кој го остави Никола Попоски кој му даде на тацна 1 милјарда во буџет и ниска вработеност во администрација и дури не му покачуваше пари на пензионери.

Е тоа беше замаец кој ја летна оваа влада во економските облаци.

После кога требаше тие да водат екномски политики од 2008 наваму се виде крајниот резултат.

А крајниот резултат е што?
Види незнам колку е точно( се немам ни потрудено да проверам ) но Романија од комунизмот( после Чаушеску де) излезе со нула долг према странство. Ја памтиш Романија 1989 година? Мизерија. Ама битно немаа долг. И што со тоа. Ние бевме за Романците она што се Германците за нас.
Незнам како неможеш да сфатиш. Незнам какви економски мерки да измислуваш , при невработеност од 30 и кусурот проценти се е тоа пиши пропало. Мртво слово на хартија. Во такви услови најбитно е да најдиш работа, се друго е второ трето степено. Ништо друго не те интересира.
Што направи твојот гуру Никола Поповски да ја намали невработеноста. Јас ако ме држи меморијата колку што се сеќавам во последното владеење на СДСМ невработеноста се крена на највисоко историско ниво од независноста. Како можи тоа да е добро за економијата само ти си знаеш.

 

[teneke]

А крајниот резултат е што?

Скопје 2014

 

[Bafra]

Е да ептен прилагодлив сум. Опортуниста сум по природа. А што со социјализмот. Да не имам пропуштено нешто. Каде јас имам исти ставови со Лет или Тенеке ( освен можеби за минимална плата) во врска со било што од економија.
Инаку читај внимателно. Напишав

Овде она некое време е многу битно. Нема да запри сместа, инертна е но тоа нема да трае бесконечно. Порано или покасно ке запри и после ај да те видам задвижија.

Економијата е човекот. Човекот е жива материја т.е енергија. Тоа подразбира е подложна на циклични движења, имаш раст, па опаѓа па пак раст и така постојано.

Моментално нашата економија а и глобалната е во надолен тренд. Активностите што власта ги презема сега (а и претходните) имаат уште понегативни ефекти.

Власта место да намали акциза за да му олесни на народот тие го дозакопуваат и тоа под ЛАЖЕН ИЗГОВОР.
Ене и Бранимир стана ЛАЖГО. Еднаш превработени сега мала администрација сме имале.