Исфорсиран мотор 1.8 со 150 коња? Ми што правиме со 1.4 180 коња каj VW Golf GT, пријател ова не е возило од типот Daewoo Matiz или Daewoo Tico па да му ставиме турбо и да добие сила!
Совети, прашања и oстанато во врска со автомобили
- Креатор на темата Струмикс
- Време на започнување
Fringe
Скитник низ паралелни светови
- Член од
- 24 септември 2011
- Мислења
- 7.898
- Поени од реакции
- 3.006
Мотор од 1.8 со 90 кс ако трае 500к,истиот мотор со 123 кс ќе трае 350-400к.
Tomasino
За својот народ и за тебе, морав јас да робувам.
- Член од
- 19 март 2009
- Мислења
- 9.252
- Поени од реакции
- 19.549
Најверојатно лагер...(доколку зуе нон-стоп).....
- Член од
- 23 октомври 2010
- Мислења
- 243
- Поени од реакции
- 86
Не ми е јасно под 3. што сакаш да кажеш?
L
Luki Junior
Гостин
1.8 турбо со 150 којна, турбото му бута 0.5-0.6 атмосфери.. Финтата е шо ги чипуват и стават спортски филтери...
А самите карантии не са челик како за секоја турбинирана кола, а са алуминиумска легура, и не издржуват на вештачко воздушно полнење....
За здравина, здрав е... (основата му е 1.8 од голф 2ка/3ка со 55/66 киловата ама има електронско вбризгување..)
А самите карантии не са челик како за секоја турбинирана кола, а са алуминиумска легура, и не издржуват на вештачко воздушно полнење....
За здравина, здрав е... (основата му е 1.8 од голф 2ка/3ка со 55/66 киловата ама има електронско вбризгување..)
- Член од
- 11 мај 2010
- Мислења
- 2.952
- Поени од реакции
- 718
ова е ептен точно... јас во принцип велам дека машина со колку повеќе зголемена моќност во коњажа, подели на пола разиката и пиши му знак % за време траење (километри) помалку поминати...
или, пример, 1800 кубика 90 коња ке пројде да речеме 500к... 1800 кубика со 120 коња ке пројде минимум 15% помалку и тоа ако е одржувана машината и не форсирана со педалата за гас... во спротивно може она 15 да го множиш со 2 па и со 3...
- Член од
- 12 август 2011
- Мислења
- 3.829
- Поени од реакции
- 2.031
Тетово праша? Ако сакаш може контакт да ти дадам ПП.Дали може некој да ми помогне веќе 2 недели барам дел за колата.
Се работи за декла на мотор од БМВ 316и Компакт, Е36 1997 година. На многу места прашав ама ништо не направив
Staufer
Драган Богдановски
- Член од
- 17 јануари 2008
- Мислења
- 16.648
- Поени од реакции
- 22.380
Прашав на едно место бара 400Евра за половен дел а цел мотор за 600. Малку ми е скапа таа сума ама сепак ако имаш некој број да ми дадеш многу ќе ми помогнеш.
- Член од
- 11 мај 2010
- Мислења
- 2.952
- Поени од реакции
- 718
тоа е веројатно така затоа што бараш погрешен дел... ова на сликата НЕ Е ДЕКЛА туку е ГЛАВА... декла е горниот дел од полублокот, кај што идат цилиндрите...Дали може некој да ми помогне веќе 2 недели барам дел за колата.
Се работи за декла на мотор од БМВ 316и Компакт, Е36 1997 година. На многу места прашав ама ништо не направив
инаку глава за тој мотор во тетово ќе најдеш сигурно.. и не телефонски туку стегни се и отиди до таму...
п.с. што и е на главава? можда може да се оправи... ако е напукната меѓу цилиндри се решава, ако е напукната накај некој канал за уље или вода, не се решава... штраф од пинтија ги поправа главиве...
п.п.с. крајно време би било луѓево да ги научат терминиве, што е што во моторот... еден куп луѓе среќавам за глава викаат декла...
Staufer
Драган Богдановски
- Член од
- 17 јануари 2008
- Мислења
- 16.648
- Поени од реакции
- 22.380
Пријателе види мајсторот така ми кажа дека тој дел се вика декла ја не сум толку упатен во тоа. Иначе има пукотинка и се губи вода за ладејне и мислам не се оправа и затоа ми треба друг таков дел. Ако имаш некоја информација каде во Тетовско можам да најдам би те замолил да ми пишеш.
- Член од
- 11 мај 2010
- Мислења
- 2.952
- Поени од реакции
- 718
ах мајстори мајсториииии... они ги прават грешките... ах бееее... мајстор да незнае што е декла а што глава... туку види вака сега, каде во тетово:
кога влагаш во тетово од првиот влез гледано одкај скопје. ке дојдеш до кружен ток, сега во моментов се прави. на кружниот ток ке завртиш накај бензинската на макпетрол нај лево што ти доаѓа, ама не влагаш во нејзе туку идеш по улицата што иде паралелно со таа што дојде, само во правец накај тетово. проаѓаш поред 2-3 плаца за половни коли и доаѓаш до мало раскрсниче, и вртиш лево. само што ке свртиш лево тука од лева страна имаш одма 2 плаца-отпади за авто делови, еден до друг се.баш они работат со такви коли. ако тука не завршиш работа, продолжувашпо улицата до крај, пак вртиш лево и патот те носи преку еден надвозник. кога ке го поминеш надвозникот од десна страна па натака имаш 50 плацови за авто делови.. сите се еден до друг..
се надевам дека ке завршиш работа...
п.с. земи си ја главата со тебе за компарација. немој на слепо да идеш. и мислам дека нема никој да ти даде само глава туку нај веројатно ке треба со се брегасти да ја земеш. можно е да налеташ на некој што скршил брегаст, па да ти ја даде само главата.... прво собери си информации од сите плацови па одлучи што ке купиш...
поздрав
п.п.с. сега имаш шанса да земеш и да смениш глава со 2 брегасти и 16 вентили... ке добиеш околу 30 и нешто коња плус... само треба да знаеш која глава да ја земеш... прашај с го мајсторот...
- Член од
- 1 јули 2008
- Мислења
- 202
- Поени од реакции
- 5
Имам флеки на аутото,како некоја црна течност да се прикрила низ колата(на одредени делови во вид на ситни точки).Флеките како да се од некаков си сок(Кола),пробав со сунѓер за садови миење и сјај се отстануваат.Со еленска кожа и вода со такво триење никако не излегуваат.Дали е добро да ги вадам со сјај и сунѓерче за садови миење,или пак да пробам во аутоперална,мада тешко и таму да ги извадат.Некој совет 