Ептен ќе ги биде како глинени гулаби. Ќе биде како во песната Neke ptice nikad ne polete.
Имаат доволно, околу 200 Су 25 кои се и модернизирани...иначе ги користат у комбинација заедно со Су 34. Некој ако разбира повеќе може да ни објасни, претпоставувам дека СУ 34 може да носи воздух-воздух софистицирани ракети и со тоа да се заштитат од воздух како и electronic warfare додека у исто време носи и огромна количина на бомби а и има 1000 Км домет, додека 25тката е за тенкови уништување и сл. а има мал радиус на движење. Имам слушано у неколку наврати дека делуваат комбинирано....може има некој у ваздухопловство што работи и што ќе објасни.
су-34 е три пати поголем авион од су-25. Секоја споредба е беспотребна меѓу тие два авиона.
Ти правиш споредба и викаш подобро е да прават Су 25, реалноста е дека се користат и тие и тие и тоа дејствуваат заедно. Најверојатно поентата ти е дека изгубија многу 34творки на почетокот кога летаа ниско што е точно, арно ама сега не е така. Колку што пратам, ретко губат авиони русите у последно време.
Су-34 немаше употреба у оваа војна. Тек сега откако ги измислија овие глајд бомби конечно проработеа. Претходно секој буквално им го обараа, има преку десетина Су-34 од почеток на војната до сега оборени. А Су-25 е тенк, неколку имам видено партал направени што успеале и да слетаат.
СУ25 е авионче за гаѓање на оклопни возила и тенкови од мали височини додека СУ34 е за класични бомбардирања од големи височини.
Ја уште на почеток, пред година дена кажав дека им фалат на русите паметни бомби. Сите загуби беа заради фактот што користеа dummy бомби а такви без да се спуштиш доле малку потешко. И сите авиони беа бутнати од manpads.
Ама Самарата лево на фотката е вистинската легенда.Интересен примерок на СУ-27 познат под името П42. Авионов е буквално ослободен од сета непотребна тежина, дури и од бојата. Користен е од СССР за оборање на многу светски рекорди.
