Бев во Скопје во средата и клучар зад железничка ми го ресетира комјутерот за потрошувачката(даљинското на клучот проблем правеше), и линија на возење Скопје-Кичево, по автопат не ја штедев, другата ден до аеродром Охрид, па завчера до М.Брод-с.Белица(рибник)...и кога се вратив просечна потрошувачка на гориво за оваа линија спадна на 4.7 л/100 км
Имам А3 2.0, тежина му е 1435 кила на релација Охрид-Крушево-Свети Николе просечна 5,0л
Низ Куманово градска потрошувачката е тука некаде околу 8 литри ... Едно е 300 + км по автопат наеднаш кога колата ке ка ставиш во 6та и она ке си иде на делумно по инерција , а друго е тргни застани ...
И на мене ми е многу заради тоа. Не дека возам брзо, али сакам да забрзува за пократко време, стартна кола. Возам едно старо поло 1.4 од 2000 год, абре тромаво у пм 40 секунди му треба од 0 до 100. Од друга страна па троши нешто над 4 на 100, со 40 литри резервоар минам 720-730 км пред да светне резервата.
Значи подобро да размислам и за нова кола. Мислев половно ауди бмв јаки издржливи машини створени за долга километража, али и тие си имаат проблеми. Проблемот е шо возам многу, баш некни си праев сметка 10 месеци имам кола, сум извртел нешто над 18.000 км. Француски срања нема шанса, даноците на нив се 3 до 4 пати поголеми од германските.Вози се во полото и во мерцедесот и ќе видиш каква е звучната изолација во внатрешноста па ќе видиш дека полото било тома винковиќ.
Ако купуваш 1.8 тфси, земи си едно буре кастрол наливно да му сипаш по 2-3 литра уље на секои 1000 километри. Едно буре ќе ти биде доволно додека да ти рикне моторот, вака поефтино ќе ти излезе
Земи си некоја Тојота или Хонда нова од салон хибрид и кур да не ти чуе за потрошња.Не би ме изненадило и субвенции да ти дадатИ на мене ми е многу заради тоа. Не дека возам брзо, али сакам да забрзува за пократко време, стартна кола. Возам едно старо поло 1.4 од 2000 год, абре тромаво у пм 40 секунди му треба од 0 до 100. Од друга страна па троши нешто над 4 на 100, со 40 литри резервоар минам 720-730 км пред да светне резервата.
Значи подобро да размислам и за нова кола. Мислев половно ауди бмв јаки издржливи машини створени за долга километража, али и тие си имаат проблеми. Проблемот е шо возам многу, баш некни си праев сметка 10 месеци имам кола, сум извртел нешто над 18.000 км. Француски срања нема шанса, даноците на нив се 3 до 4 пати поголеми од германските.
Ти си знаеш зошто ја купуваш колата. Паушално не може да се најде најдобра варијанта. Ако ти е потреба цело време и вртиш многу километри, тогаш некоа нова ефтина кола под гаранција ќе ти заврши добра работа. Ако возиш "бабешки" ( а 80% од луѓето возат така) до продавница, дома и 1-2 годишно одмор плус 2 викенда месечно отворено тогаш половно ауди со докажан мотор би ти било попаметно. Пак ќе кажам ти си знаеш зашто го купуваш.И на мене ми е многу заради тоа. Не дека возам брзо, али сакам да забрзува за пократко време, стартна кола. Возам едно старо поло 1.4 од 2000 год, абре тромаво у пм 40 секунди му треба од 0 до 100. Од друга страна па троши нешто над 4 на 100, со 40 литри резервоар минам 720-730 км пред да светне резервата.
Значи подобро да размислам и за нова кола. Мислев половно ауди бмв јаки издржливи машини створени за долга километража, али и тие си имаат проблеми. Проблемот е шо возам многу, баш некни си праев сметка 10 месеци имам кола, сум извртел нешто над 18.000 км. Француски срања нема шанса, даноците на нив се 3 до 4 пати поголеми од германските.
Sho letva ke bese be 1000 evra da kosta?
Види ги шкодите како ти одат во Немачка, ако имаш помал данок на нив земи си нова (скалата 1.6тди 115 коња во мкд мислам дека беше околу 18к евра со еуро 6 мотор, бензинците од овој модел беа околу 15к), KAMIQ исто одеше околу 19к дизелот со ист мотор како скалата и околу 15-16 бензинецот, за 19к некаде оди 1.5 бензинецот Octavia Ambition и ти троши до кај 7 градска (150 коња е овој).И на мене ми е многу заради тоа. Не дека возам брзо, али сакам да забрзува за пократко време, стартна кола. Возам едно старо поло 1.4 од 2000 год, абре тромаво у пм 40 секунди му треба од 0 до 100. Од друга страна па троши нешто над 4 на 100, со 40 литри резервоар минам 720-730 км пред да светне резервата.
Значи подобро да размислам и за нова кола. Мислев половно ауди бмв јаки издржливи машини створени за долга километража, али и тие си имаат проблеми. Проблемот е шо возам многу, баш некни си праев сметка 10 месеци имам кола, сум извртел нешто над 18.000 км. Француски срања нема шанса, даноците на нив се 3 до 4 пати поголеми од германските.
