Kolata se sostoi od motor, menjac i sedista, abe da ne poveruvas, ama ajde.......
Poradi "bravarite" proizvoditelite se setile pa stavile susac na freonot, toa e edna cilindricna posuda montirana neposredno pred kompresorot da ja "fati" vlagata vo freonot. Za zal moze da fati ne povece od edno-dve "strucni" montiranja, slednoto takvo ja propusta vodata vo kompresorot i ode voz u kukuruz. Inace monter koj si ja znae svojata rabota, pri bilo kakva intervencija so izmenuvacite i promena na freon ili cetirikratniot ventil, pod obaveza e da se ZAMENI ovoj filter, koj za sreca e eftin, ama ima malce povece rabota.
Inace bi sakal bas TI da stanes serviser ili monter na klimi, mozebi i vece si, pa da vidis deka voopsto ne e taka ednostavno i prosto.
Jas licno sum slusal monteri koga im velat na kupcite:
-ne mora vakumiranje, toa e samo kaj inverter treba da se pravi (a ko za belja bas inverter montirase)
-ne mora vakumiranje, toa e samo ako si pokraj more, a Makedonija bidejci nema more, ZNACI NE MORA
@yamaha
Nema sto da se pogadja, ocigledno e deka nesto ne e vo red so edniot kompresor, sigurno ne e do dolzinata na cevovodot. Inace 1000% treba da e potivka so podolgata instalacija, ako ne e taka imas garancija i baraj intervencija.
Kaj site split sistemi cevovodot e del od izmenuvacot, bidejci kapilarata ili EEV se vo nadvoresnata edinica, podolga instalacija e podobra bidejci sumovite od freonot ce ostanat nadvor.......
Последно уредено:
