....што има да се ежиш, амерички батаци пуни хормони и GMO пченица свршија работа. Зарем си мислеше дека за џабе се напраени сите тие филмови за привикнување, полни со зомби фацки и слично???? Се ти е денес веќе кулиса, пластика, 26-та сличка или мандраково чирибу-чириба-абракадабра...
ги нема дечињатаНего... Да се вратиме на темата...
Штета, не сме во комплетен состав
Може ќе се појават, во некоја друга форма
како и да се појават ќе бидат дечиња
Ти да имаш таква фамилија, ќе беше горд. Вака можеш единствено да се гордееш со тоа што некогаш ти било убаво во СФРЈ...што баш и денес не е за голема гордост
[DOUBLEPOST=1438110601][/DOUBLEPOST]
Братсво-Единство беше најобичен двонасочен пат! Далеку од автопат и ако така се нареуваше. Очигледно немаш мрднато од таа прашлива селендра во која живееш подалеку за да видиш и дознаеш што е автопат. Веројатно кога си одел да служиш во ЈНА ти било единствено излегување од дома па си бил фасциниран со се што наоколу си видел. За тоа и толку ја фалиш СФРЈ.
Tи барем еден вистински податок да си извадил, а бе гледаш ли дека автопатот е ЗАВРШЕН во 1963 година, од гевгелија до љубљана, во 1963 година во германија имаше 321 возило од кои 32 амерички воени и 24 руски.
Да, да. И Германците со аутобаните и Италијанците со аутострадите и завидуваа на СФРЈ и на нејзината патна мрежа и модерни патишта!
Eте гледаш и самиот, Италијани автостради Германци аутобан Југославија автопат. Тоа беа земји со најразвиена патна мрежа во европаДа, да. И Германците со аутобаните и Италијанците со аутострадите и завидуваа на СФРЈ и на нејзината патна мрежа и модерни патишта!
О Господи, дај му ум на кутриов човек
Невидена упорност. Ако не ги виде сликите што ти ги поставив погоре за споредба од СФРЈ и денешна Македонија, тогаш и би верувал некој што не живеел тогаш дека си во право. Арно ама, „Братство - Единство“ ни сам не знам колку пати го имам поминато од Гевгелија до Јесенице со најразлични возила. Ако Братство-Единство беше автопат, денишниве автопатишта во Македонија се космодроми!
Па то и ти велам, ти споредуваш коли од 1955 со коли од 2005 и велиш дека биле срање и прости поранешните, ти споредуваш автопат од 1963 со пат од 2008, споредуваш телефон од 1990 с оној од 2015... немаш концепт, луташ и паѓаш од една заблуда во друга.
..пред да се направи автопатот Братство-Единство во Македонија НЕМАШЕ АСФАЛТ. Скопје, Гевгелија беше макадам.и коцка, освен парчето со бетонски платна останато од Хитлер меѓу Автокоманда и Маџари
Има парчиња макадам уште со клесани камења за километарски ознаки.., ако те интересира сообраќајна археологија...Првите италијани кои се беа упатиле кон Африка после Втората Светска Војна, кога стигнале до таблата Куманово...извикале радосни: Кимахобо ..чентрале Африка, ама било близу... Јасно ти е ?? ............и немој да мешаш баби и жаби.
добро уживај,у штаб ти рекле дека автопатот Братство и Единство е направен од 2008ма,такви се податоците у Штаб и у Сител,пред 2008ма не постоела Македонија,тоа било Комуњарско Вазалство,едвај стигнале Античките Македонци у 2008ма да се ослободат од Комуњари и предавници и конечно да го достигнат технолошкиот развој на Англија,САД,Германија,Јапонија,а стандард да достигнат на Шведска,Канада,Швајцарија,Австралија
Кога СФРЈ градеше патишта кои едвам да задоволуваа најниски стандарди за пати, Хитлер 30 години пред Тито направил низ Германија Аутобан! Италијаните веднаш по Втората Светска Војна направија 2 Аутостради. Аутострада ди Соле и Аутострада ди Фиори, а СФРЈ? 20 години градеше 964км најобичен двонасочен пат широк 3,6 метри, анггажирајки ангарија „младински работни акции“. Не ми зборете за патиштата во СФРЈ, барем не мене зашто ептен многу ги имам извозено низ сите екц-ју републики. Братство-Единсво беше магистрала, ама не и автопат. Не може да е автопат а по него да се одвива сообраќај само во една лента во секоја насока. И Случајно СФРЈ да не изгради повеќе од 75Км автопат во Македонија? За време на СФРЈ Беше мачење да возиш било каде. Македонија денес после Словенија, има најдобри патишта и автопати од сите некогашни СФРЈ републики и не постои факт кој тоа ќе може да го оспори.[DOUBLEPOST=1438115287][/DOUBLEPOST]..пред да се направи автопатот Братство-Единство во Македонија НЕМАШЕ АСФАЛТ. Скопје, Гевгелија беше макадам..освн парчето останато од Хитлер меѓу Автокоманда и Маџари
Скокот на Македонија у висина во СФРЈ беше КВАНТЕН СКОК...и дај веќе некој покреативен муабет, стануеш досаден...
Мене за разлика од тебе не треба да ме учат по штабови. Живеев скоро 30 години во СФРЈ што ми е сосема доволно за да знам каква беше состојбата тогаш. Ако сакаш да плукаш и упорно да негираш факти, тогаш тоа е друга работа, ама мене не можеш да ме убедуваш за нешто што сум го живеел, преживеал и почувствувал и за она кое сега го живеам.добро уживај,у штаб ти рекле дека автопатот Братство и Единство е направен од 2008ма,такви се податоците у Штаб и у Сител,пред 2008ма не постоела Македонија,тоа било Комуњарско Вазалство,едвај стигнале Античките Македонци у 2008ма да се ослободат од Комуњари и предавници и конечно да го достигнат технолошкиот развој на Англија,САД,Германија,Јапонија,а стандард да достигнат на Шведска,Канада,Швајцарија,Австралија
Штаб Год Блес ЈУ
и јас тоа велам , ти си живеел поробен во бившата држава,после 2008ма твориш и креираш како слободен Антички Македонец во конечно ослободената држава од ОВК и УЧК со нив на чело во Владата на Слободна Античка Македонија наскоро ГОлема Илирида
