Македонски vs. бугарски / германски половни возила?

  • Креатор на темата Креатор на темата .Lost Angel.
  • Време на започнување Време на започнување

Каде е подобро да се купи моторно возило?

  • Македонија

    Гласови: 8 18,6%

  • Бугарија

    Гласови: 11 25,6%

  • Германија

    Гласови: 24 55,8%
  • Вкупно гласачи
    43
L

.Lost Angel.

Гостин
Бидејќи имам од многу слушнато дека моторните возила незавнисно за што станува збор/
Исто имам слушано како на пр. Не купувај од Македонија извозено издрнадно и плус поскапо ќе ја платиш

А од другата страна пак пр Не купувај од Бугарија од 2 коли прават една и плус со километражи се враќани може и плус да е украдена и сл.
Исто слично како и за Германија...

Ако може да постирате веб страници за Моторнивозила на кои може да се разгледа...

Еве јас само оваа ја знам за Бугарија - www.mobile.bg
За Германија оваа - www.mobile.de

Што мислите според вас? каде е подобро да се купи моторно возило?
 
Секаде, освен во Македонија. На анкетава гласав за Германија. Бугарите од Германија и Италија купуваат, ги носат во Бугарија и ги продаваат по истата, ако не и малку поголема цена од таа во Германија. Али од Германија додека ти стигне до овде, ѓавол ипол. Иначе во Германија и Италија меѓу најдобрите коли се во Европа.
 
Од овие три опции би ја отфрлил само бугарската опција, во бугарија се продава најголемиот крш од увезени коли.
Опцијата од германија и опцијата од македонија си има свои предности и маани, и онака патриотски :) гласав за неувезувано возило купено во македонија, инаку сеедно е.
Во германија, возилата поминуваат повеќе километри него овде, ама пак се сервисирани редовно во овластени сервиси и имаат сервисни книшки. Исто така имаат поубави патишта.
Тука кај нас, возилата во просек во споредба со германските, поминуваат помалку километри но ретко кој редовно ја сервисира колата во овластен сервис, што значи ретко кое возило има сервисна книшка. Кај нас се полоши патиштата.
Друга работа, во германија на автопат можеш да возиш со која сакаш брзина, што значи можно е моторите повеќе да се возеле на високи обртаи,да се издувани, додека кај нас, ние сме ограничени на 140 или 120 колку беше?
Но сепак тоа е некоја општа поделба, и не може поединечно за секоја кола да важат овие поделби. Секоја половна кола си има свои предности и маани, без разлика дали е возена во германија или македонија, и при нејзино купување треба детално да се прегледа.
Секој систем треба да се провери дали функционира, потрошните материјали како кочници и гуми и амортизери, каиши масла за подмачкување, филтри, треба да се ѕирнат во каква состојба се, односно колку се потрошени, затоа што тоа повлекува додатни трошоци за оној кој купува. Лимаријата треба убаво да се разгледа дали има нерамнини, разлика во фарбата на одредени места.Линиите на пресеците на вратите, браниците, светлата треба да имаат ист празен простор. Зборам пресекот и празниот простор помеѓу вратата и каросеријата., ако тој простор е различен на некои места, односно помал/поголем, тоа значи дека нешто е изместено и не е како што треба.
Внатре седиштата дали се здрави, дали се излупени копчињата на шал таблата :) и менувачот. Педалите за гас кочница и кумплунг дали се истрошени и тн. има уште многу работи кои треба да се проверат, и тие се пореален показател на состојбата на возилото отколку оние генерали поделби на возилата кај нас и во германија.
За бугарија не правам муабет, бидејки таму претежно се кршови, можеби има некоја сочувана кола, но зошто да ризикуваш, покрај толку крш да бараш ретко здрав автомобил?
Можеби словенија е нешто подобра од бугарија , не знам...
 
Мене бугарија ми е најсомнителна некако. Шознам... не викам дека се од таму е лошо ама сите знаеме дека далаверџии се бугарите :cautious:

Јас имам шкода октавиа од швајцарија увезена, без никаков проблем до сега.

Инаку, ако колата чини, на крај краева и што е битно од кај е?
 
darmon напиша:
Од овие три опции би ја отфрлил само бугарската опција, во бугарија се продава најголемиот крш од увезени коли.
Опцијата од германија и опцијата од македонија си има свои предности и маани, и онака патриотски :) гласав за неувезувано возило купено во македонија, инаку сеедно е.
Во германија, возилата поминуваат повеќе километри него овде, ама пак се сервисирани редовно во овластени сервиси и имаат сервисни книшки. Исто така имаат поубави патишта.
Тука кај нас, возилата во просек во споредба со германските, поминуваат помалку километри но ретко кој редовно ја сервисира колата во овластен сервис, што значи ретко кое возило има сервисна книшка. Кај нас се полоши патиштата.
Друга работа, во германија на автопат можеш да возиш со која сакаш брзина, што значи можно е моторите повеќе да се возеле на високи обртаи,да се издувани, додека кај нас, ние сме ограничени на 140 или 120 колку беше?
Но сепак тоа е некоја општа поделба, и не може поединечно за секоја кола да важат овие поделби. Секоја половна кола си има свои предности и маани, без разлика дали е возена во германија или македонија, и при нејзино купување треба детално да се прегледа.
Секој систем треба да се провери дали функционира, потрошните материјали како кочници и гуми и амортизери, каиши масла за подмачкување, филтри, треба да се ѕирнат во каква состојба се, односно колку се потрошени, затоа што тоа повлекува додатни трошоци за оној кој купува. Лимаријата треба убаво да се разгледа дали има нерамнини, разлика во фарбата на одредени места.Линиите на пресеците на вратите, браниците, светлата треба да имаат ист празен простор. Зборам пресекот и празниот простор помеѓу вратата и каросеријата., ако тој простор е различен на некои места, односно помал/поголем, тоа значи дека нешто е изместено и не е како што треба.
Внатре седиштата дали се здрави, дали се излупени копчињата на шал таблата :) и менувачот. Педалите за гас кочница и кумплунг дали се истрошени и тн. има уште многу работи кои треба да се проверат, и тие се пореален показател на состојбата на возилото отколку оние генерали поделби на возилата кај нас и во германија.
За бугарија не правам муабет, бидејки таму претежно се кршови, можеби има некоја сочувана кола, но зошто да ризикуваш, покрај толку крш да бараш ретко здрав автомобил?
Можеби словенија е нешто подобра од бугарија , не знам...
Кликни за повеќе...

ама па добро тука некој сељак ти продава Audi Q7 за 50000еура а он го земал од таму и тоа за
25 тоа е целата работа да беа цените тука како во бугарија и дојчланд па да купиш ама тоа не е возможно!!
 
Makarov's Lead напиша:
ама па добро тука некој сељак ти продава Audi Q7 за 50000еура а он го земал од таму и тоа за
25 тоа е целата работа да беа цените тука како во бугарија и дојчланд па да купиш ама тоа не е возможно!!
Кликни за повеќе...
Да ама дур го донесеш од германија и го префрлиш на мк таблици, ке треба да се испотиш и на крај ке те фати малку поефтино него да си го купил од наш плац.
Зборам за купување на половен автомобил до 10 000 евра, е сега за Q7 од 25 000 евра е друг муабетот, што поскапо возило купуваш од страна тоа поефтино ке те фати во споредба со цената овде, ама најчесто луѓето купуваат половни автомобили до 10-12 000 евра, и разликата во цените е слична, можеби за нијанса кај нас ке биде поскапо возилото префрлено на мк таблици, него ако го купиш од германија па да го префрлиш на мк.
 
darmon напиша:
Да ама дур го донесеш од германија и го префрлиш на мк таблици, ке треба да се испотиш и на крај ке те фати малку поефтино него да си го купил од наш плац.
Зборам за купување на половен автомобил до 10 000 евра, е сега за Q7 од 25 000 евра е друг муабетот, што поскапо возило купуваш од страна тоа поефтино ке те фати во споредба со цената овде, ама најчесто луѓето купуваат половни автомобили до 10-12 000 евра, и разликата во цените е слична, можеби за нијанса кај нас ке биде поскапо возилото префрлено на мк таблици, него ако го купиш од германија па да го префрлиш на мк.
Кликни за повеќе...

Не би рекол.

Кај нас,ауди а4 2008 година ги продаваат 16 иљади+,а во Германија се по 12-13 иљади,и ти одбива 18 проценти од цената,што автоматски тие пари ги потрошуваш за царини,патишта,курци палци и пак ќе ти дојде за неколку иљади поефтино од тука...
 
Словенија никако, таму колите многу корозија фаќаат оти има доста зафркната зима и снегови... Од тие 3 опции би избрал Германија ако се најде од човек прв газда на пример нешто домакински одржувана и сочувана. Мое мислење е дека најдоброо е да увезуваш од Италија. Како и да е Италија е препознатлива по тоа што се направени најдобрите патишта во светот. Македонците крпаат, прават далавери со поефтино да си поминат и затоа некако ми се толку несигурни, додека кај германците слушам се ново се става.
 
macedonian.boy123 напиша:
Бидејќи имам од многу слушнато дека моторните возила незавнисно за што станува збор/
Исто имам слушано како на пр. Не купувај од Македонија извозено издрнадно и плус поскапо ќе ја платиш

А од другата страна пак пр Не купувај од Бугарија од 2 коли прават една и плус со километражи се враќани може и плус да е украдена и сл.
Исто слично како и за Германија...

Ако може да постирате веб страници за Моторнивозила на кои може да се разгледа...

Еве јас само оваа ја знам за Бугарија - www.mobile.bg
За Германија оваа - www.mobile.de

Што мислите според вас? каде е подобро да се купи моторно возило?
Кликни за повеќе...


Од Македонија, не се купува, затоа што нашиве коли за дупло побрзо се амортизираат.

Лоши патишта, лошо гориво, нестручни мајстори за одржување. Така да 5 години старо возило во Македонија, ти е како 10 години старо од Германија. Тука некаде е амротизацијата.

Башка што производителиве испраќаат коли со втора класа делови во Македонија, премногу луѓе што имаат нови коли го имаат увидено тоа, за да биде случајно.
 
Educate dont discriminate напиша:
Не би рекол.

Кај нас,ауди а4 2008 година ги продаваат 16 иљади+,а во Германија се по 12-13 иљади,и ти одбива 18 проценти од цената,што автоматски тие пари ги потрошуваш за царини,патишта,курци палци и пак ќе ти дојде за неколку иљади поефтино од тука...
Кликни за повеќе...

А кои царини? Кога сеа акцизата е помала и треба само да го оданочиш.
 
You must log in or register to reply here.

Kajgana Shop

Back
На врв Bottom