Кога ја носам на перење внатре влага вода и кондензира внатре појма немам од каде доага..
Kako znaeshe da smenish farovi a ne znaesh da smenish edna halogenka ... halogenkata ima tri maski priklucoci .. se stava taka sot toj u sredina da bide gore, levo i desno ima a dole nema .. koa ke ja stavish sijalicata ima edna zicka . So nea se pricvrstuva sijalicata .. zickata ima dve delcinja koi se butaat nadole kon sijalicata i vleguvaat u taa dupkata so zlebceto !
абе он на југото има фарови за класична булб-топче сијалица. заради тоа отворот на фарот е доста голем. за да стави халогенки (h4 сијалица) се додава еден пластичен дел на самата халогенка, па тој пластичниот дел се со се халогенката се става на фарот... тоа е еден мал секс, затоа што сијалицата пропаѓа на внатре и стегачите за сијалицата не стегаат доволно... значи треба да ги потсвитка малку повеке затегачите. тие се во форма на U ама по отворени, нели.. е сега ке треба да се затворат малку повеке. челични се и тешко се виткаат, а знаат лесно да пукнат. мегутоа без претерување, се свиткуваат и се добива по затегната сијалица... ете тоа е проблемот...Kako znaeshe da smenish farovi a ne znaesh da smenish edna halogenka ... halogenkata ima tri maski priklucoci .. se stava taka sot toj u sredina da bide gore, levo i desno ima a dole nema .. koa ke ja stavish sijalicata ima edna zicka . So nea se pricvrstuva sijalicata .. zickata ima dve delcinja koi se butaat nadole kon sijalicata i vleguvaat u taa dupkata so zlebceto !
Абе он рече дека мењал фарови ... што значи дека фарофите не му се за топчестите него за Х4 сијалица! сите нови фарови за застава возилата се со Х4
од кај знаеш дека не ставил стар тип на фарови. и едните и друготе се во продажба што значи шансите да ставил пак такви оригинални фарови се 50:50.... ме нервира фактот дека читате, а не знаете да разберете што пишува. читај уште еднаш на болдираниот дел што пишува:
а јас знам за што точно зборува затоа и појаснив погоре како треба и што треба да направи.....
Треба со 800 ка шмиргла водена да ги ишмиргла пластиките, треба да ги ишприца со шприц кит и да се иструга повторно може со 800 ка па со 1000 ка. И на крај се прска со боја по желба првин бојата па после лакот. Ако го нема правено ова и ако не е професионалец во работата нема да го офарба како што треба. Ја одприлика ја знам постапката ама не фарбам зашо си има посебна техника за да не ти се поткожури бојата, да нема ризови да не ти пртече бојата, да не се лупи ИТН.
Знаеш за прајмер незнаеш што е лак. Најдобро намерен совет однесете ги пластиките на фарбар ке даде другарти некој денар повеќе за работна рака, ама затоа ке бидат офарбани како што треба. Вака џабе материјал ке поебет на ништо нема да личи.
требиТ да ја ишмирглиТ цела стара боја со крупна шмиргла. па после требиТ да ја прешмирглаТ со поситна т.е. водена шмиргла, па после да нафарбаТ прајмер или можиТ и со шприц кит, па да нафарбиТ бојата што ја сакаТ и за крај да ја исшприцаТ со лак...
