сакаш специјално да фатиш за некој производител или сакаш да дијагностицираш свеПа како прво за почеток сакам да набавам опрема за дијагностика за мотор а потоа и за другите системи како ABS, Airbag и сл. Разгледував по огласите што се нуди кај нас, па ме интересира што можете да препорачате како за почетник. :salut:
Фала ти многу за исцрпното излагање многу ми помогна. Ќе ти се јавам кога ќе треба. ПоздравБатуле, дијагностиката ти е сложена работа. Секој производител си има сопствена дијагностика за мотори. И таа е башка од другите. Еден систем за дијагностика сосе софтвер за новите модели е околу 5.000 евра. Ако си спремен да платиш по 5.000 евра на производител, кажувај да те упатувам понатаму![]()
Па и не е баш исцрпен одговорот, само ти дадов насока кон што да размислувашФала ти многу за исцрпното излагање многу ми помогна. Ќе ти се јавам кога ќе треба. Поздрав
VAG компјутерот е добро решение, и ќе ти користи кај сите модели што го возат VW моторот. Е сега треба да се разгледа колку VW возила се продаваат/возат низ Македонија и тоа да се спореди со кој се најкварливи возила па да се одлучи дали е исплатливо.сакаш специјално да фатиш за некој производител или сакаш да дијагностицираш све
За групацијата Волксваген, Сеат, Шкода и Ауди постои ефтин и добар апарат ВАГ ком. Ги работи сите горенаведени модели. Тој уред доста го бараат пошто има доста возила од ти е производители
Ако сакаш да работиш “се живо и диво“ тогаш пробај со Бош можеби модел КТЅ 570
Друже се ова е ок, само имаш увид колку наплаќаат за ваков сервис? И колку би имал возила за дијагностика т.е. дали OBD ќе ти се исплати? Пошто гледам дека е 450-500 евра.Друже јас како почетник би почнал со поситни работи пример како Скенер за читање- OBD и бришење на грешки и сл (повеќе околу електорниката сензори, актуатори и сл). и а потоа понатаму би инвестирал во поскапа опрема. Инаку кога стана збор за OBD гледам кај нас се продаваат такви интерфејси универзални за повеќе возила и за одреден марка на возила како VAG COM и сл. Сега ме интересира за вакво нешто дали имаш информации што се исплати да се земе за почеток. :salut: универзално а и на овој сајт има поединечни...
Да и јас размислував за таа варијанта за една па и две марки на возила, мислам дека тоа би било како најдобра варијанта. Фала за советот и секој случај. ПоздравДруже се ова е ок, само имаш увид колку наплаќаат за ваков сервис? И колку би имал возила за дијагностика т.е. дали OBD ќе ти се исплати? Пошто гледам дека е 450-500 евра.
Според мене пробај или со тоа, или насочи се кон една марка![]()
Епа баш фино пробај види па ќе ме информираш од каде ги имаш набавено. ПоздравMene mi stiga denovive OBD II skener univerzalen i drug za BMW koi se povrzuvaat so laptop i ne se mnogu skapi. Ke gi probam pa ke pisam, a i valjda ke moze da si gi naracate nekade ke bidat okolu 100 evra.
- Multi-Protocol Support:
SAE J1850 PWM (41.6 kbaud)SAE J1850 VPW (10.4 kbaud)ISO 9141-2 (5 baud init, 10.4 kbaud)ISO 14230-4 KWP (5 baud init, 10.4 kbaud)ISO 14230-4 KWP (fast init, 10.4 kbaud)ISO 15765-4 CAN (11 bit ID, 500 kbaud)ISO 15765-4 CAN (29 bit ID, 500 kbaud)ISO 15765-4 CAN (11 bit ID, 250 kbaud)ISO 15765-4 CAN (29 bit ID, 250 kbaud)
- Read diagnostic trouble codes, both generic and manufacturer-specific, and display their meaning (over 3000 generic code definitions in the database)
- Clear trouble codes and turn off the MIL ("Check Engine" light)
- Display current sensor data, including:
Engine RPM;Calculated Load Value;Coolant Temperature;
Fuel System Status;
Vehicle Speed;
Short Term Fuel Trim;
Long Term Fuel Trim;
Intake Manifold Pressure;
Timing Advance;
Intake Air Temperature;
Air Flow Rate;
Absolute Throttle Position;
Oxygen sensor voltages/associated short term fuel trims;
Fuel System status;
Fuel Pressure;