- Член од
- 7 јуни 2014
- Мислења
- 1.449
- Поени од реакции
- 1.846
дај пушти некој линк да видиме од понудите
Совети, прашања и oстанато во врска со автомобили
- Креатор на темата Струмикс
- Време на започнување
- Член од
- 3 ноември 2024
- Мислења
- 667
- Поени од реакции
- 519
Tuning Garage UP on Instagram: " Перење/прочистување на мотор пред промена на масло со MOTUL ENGINE CLEAN од Professional серијата на адитиви❗️ ℹ️Корисно инфо:Препорачливо е на сите возила со поголема измината километража да: 1. Сервисните интервали
_tuning_garage_up on May 10, 2025: " Перење/прочистување на мотор пред промена на масло со MOTUL ENGINE CLEAN од Professional серијата на адитиви❗️ ℹ️Корисно инфо:Препорачливо е на сите возила со поголема измината километража да: 1. Сервисните интервали бидат на пократок период. 2. Користат...
www.instagram.com
Eve kakvo e toa, kako voda, bezbojno, se stava u staroto ulje i ja ostavas da poraboti malku so nego, pa ke go ispustis i na kraj stavas novo. I filtri novi.
Ne mozam da najdam sea na fejs cija reklama mi izleze, mislam deka bese liqui moly, ne me fakaj za zbor okolu 4230 den 4L 5-30 ulje i flush
Ima vakvi akcii eden kup so razni aditivi.
Eve od Centar za akumulatori za Mannol ulje i flusher
Последно уредено:
Ron Burgundy
137
Гледате со какво уље иде? Дебело уље. Ова перење е за мотори што не се одржавани. Ако редовно мените уље не ви треба никаков флашер.
- Член од
- 3 ноември 2024
- Мислења
- 667
- Поени од реакции
- 519
Да, точно е. Флашер се користи ако капачето на уљето е овакво коа ќе го извадиш. Како лигаво да е. Ко некој мајстор да испразнил шлајм у него.
Ама ако сакаш ти лично може да си го смениш и со флашер ако сметаш дека ќе исчисти се внатре од старото.
Овој флашер ќе го разреди и ќе стане потечно и полесно ќе истече и нема да остане некаде меѓу клиповите и другите делови од моторот.
Ron Burgundy
137
Да, точно е. Флашер се користи ако капачето на уљето е овакво коа ќе го извадиш. Како лигаво да е. Ко некој мајстор да испразнил шлајм у него.
Прегледај го приврзокот 484341
Ама ако сакаш ти лично може да си го смениш и со флашер ако сметаш дека ќе исчисти се внатре од старото.
Овој флашер ќе го разреди и ќе стане потечно и полесно ќе истече и нема да остане некаде меѓу клиповите и другите делови од моторот.
Ако не ти го троши антифризот тоа ти е обична кондензација, ништо загрижувачко, само на капачето се формира од влага.
- Член од
- 3 ноември 2024
- Мислења
- 667
- Поени од реакции
- 519
Јас немам проблем со таков замастен талог на капачето, него вие овде рековте дека мајсториве не испуштале до крај и дека останува некаде у клиповите и слично, па ја предложив флашер, кој главно се користи на мотор на кола што не сменила улје 50000+ км.
Иначе талогот се прави од замастување нс уљето, т.е. згрутчување, има и кондензација, ама углавно поради старо старо уље.
Еве како го тестираат она Mannol на косилица
https://share.google/D0erhnT07Q5QXx7Uz
- Член од
- 26 октомври 2016
- Мислења
- 2.269
- Поени од реакции
- 1.759
Toj aditiv se koristi uste mnogu odamna. Odlicna rabota e samo so majstorite ne sakaat mnogu da si odzemat vreme so to posto mora da se ostavi masloto celosno da isteci edno dobri 20min. Ist aditiv se turva i vo avtomatik menjaci pred zamena na maslo. Ako go sledite buduci kasici mozi da zabelezite deka cesto go koristi liquid Moly engine cleaner aditivot za celosno vnatresno cistenje
- Член од
- 3 ноември 2024
- Мислења
- 667
- Поени од реакции
- 519
Avtomatik ti e? Vidi tamu nivo na tecnost za hidraulika dali e okej, mozda toa ke sredi?Имам Купер (2005г. 1.6 бензин, знам најубавиот
Прашањето ми е, се поправа, треба нова, се наоѓа на старо, која е реална цена за поправка?
Steering/Hidraulic na kpaceto treba da ti pisuva
Vakvo treba da mu dodades, ako ne ti e do MAX nivoto
Pentosin CHF 11S ili Pentosin CHF 202, ili bilo koe sto gi ima ovie standardi na pakuvanjeto ISO 7308 i/ili DIN 51 524T3 .
Последно уредено:
- Член од
- 16 ноември 2007
- Мислења
- 3.645
- Поени од реакции
- 3.268
Не е автоматик. Ќе го проверам баш утре нивото да видам. Од кога почна да греби, не ја возам нешто колата многу, искрено не сум некој познавач и не сакав да ризикувам „поголема белја“.
- Член од
- 3 ноември 2024
- Мислења
- 667
- Поени од реакции
- 519
Провери. И немој да ставаш обично ATF за серво. Значи мора како тие горе наведените, ама глеам малку поскапички се и не знам кај да најдеш такви овде.
Да беа поевтини, некои предлагаат да го испуштиш улјето за серво и да ставиш ново.
Ова е прва ствар за проверка, којашто ти лично можеш сам.
За се остало, види со механичар у некој сервис.
Звукот на гребење е од пумпата, и пумпата за вода и се што врти ребрастиот каиш ако не ваља ќе звучи како машина за мелење кафе.
Така да провери го и каишот, мада ти викаш дека гребе само кога вртиш, така?
- Член од
- 8 јануари 2012
- Мислења
- 10.538
- Поени од реакции
- 15.820
- Возраст
- 55
Štom go spominjaš Veles....što firma e Autoexpert? sakam da pravam stage 1 na 1.3 Jtdm....toa mi e muabetotКој вика нема полначи!?
Па у Велес на две места има!
Само што на тоа место ќе видиш пасат дизел паркиран, па ќе се расправаш да се тргне дебилот
- Член од
- 16 ноември 2007
- Мислења
- 3.645
- Поени од реакции
- 3.268
Да, воланот тешко врти, сецка и греби. На возење право нема никакви звуци/проблеми.
- Член од
- 26 октомври 2016
- Мислења
- 2.269
- Поени од реакции
- 1.759
Odi vo servis za hidraulika mozno e da se krajcinata od letvata ili vnatre zapcanikot istrosen. Sekoja servo letva se reparira. Nova e mnogu skapa edno 500-600 evra. Polovna e macka vovrejka a najdobra varijanta ti e reparacia. Ke te kosta negde 200 evra ima mnogu rabota,se vadi i volano celИмам Купер (2005г. 1.6 бензин, знам најубавиот
Прашањето ми е, се поправа, треба нова, се наоѓа на старо, која е реална цена за поправка?