Формула 1 - сезона 2026

[Ron Burgundy]

Ред Бул има најекстремен изглед, скоро со zero pods. Ауди најкласичен. Они изгледа и со моторот имаат проблеми.

 

[Буран]

Ред Бул има најекстремен изглед, скоро со zero pods. Ауди најкласичен. Они изгледа и со моторот имаат проблеми.

Не го отпишувај Ауди сепак имаат шанси за развој во текот на сезоната.

 

[3dg@r]

Гласав за Норис, Леклер и Пијастри ајде аирлија

Автоматски споено мислење: 27 јануари 2026

Не го отпишувај Ауди сепак имаат шанси за развој во текот на сезоната.

Едвард дај нешто за Мекларените плис, знам дека не ги сакаш ама ради мене жити се.

 

[Буран]

Гласав за Норис, Леклер и Пијастри ајде аирлија

Автоматски споено мислење: 27 јануари 2026

Едвард дај нешто за Мекларените плис, знам дека не ги сакаш ама ради мене жити се.

Не ме интересираат што сакаат нека прават. Значи од кога следам Ф1 никогаш не сум ги сакал како тим, а посебно во сезоната 2008 и последната трка (омилена на еден сегашен претседател на клуб во главниот град, а тогашен коментатор на Канал 5 мислам). Еве за сезонава сакам да изненади Ауди исто како што изненади BrawnGP. Не ги поднесувам ниту возачите, ниту останатите во екипата. Истото важи и за филмот и серијата за Ф1.

 

[Adidya..Fanox on Faja :D]

Мерцедес изгледа импресивно..

 

[Adidya..Fanox on Faja :D]

Мерцедес АМГ губиме време поради тоа што другите болиди се расипуваат!

Ендру Шовлин: "Во однос на километражата сме пред нашите очекувања."

"Болидот денес се покажа беспрекорно. Всушност, губиме повеќе време на патеката поради дефекти на другите болиди и црвените знамиња отколку поради какви било проблеми од наша страна."

"На последниот ден ќе ги истражиме можностите на достапните алатки за фино подесување на болидот, аисто така ќе работиме и на помеката смеша на гуми."

 

[3dg@r]

Голема разлика Мерцедес и Мекларен секунда и повеќе

 

[AceCaleb]

Прва трка па заклучоци, се' пред тоа е прикаски за деца.

 

[Буран]

Еве нешто од Барселона. Ауди е во големи проблеми со моторот и поради негова нестабилност работењето доаѓа до губење на стабилноста на возилото, а имаат проблеми и со активната аеродинамика, но тие се решаваат. Интересно за нив како и Кадилак немаат многу боја на болидите и повеќе се фокусираат само на лакиран карбон што значи максимално намалување на тежината. Доколку имаат реклами ќе бидат само лепенки, а нема да има боење на шасијата како кај Ферари на пример. Дури на последниот тест во Бахраин ќе се знае кој тим со колкава сила располага. Ауди веројатно до тогаш ќе ги реши проблемите со моторот или барем ќе се обиде во тоа.

 

[3dg@r]

Еве нешто од Барселона. Ауди е во големи проблеми со моторот и поради негова нестабилност работењето доаѓа до губење на стабилноста на возилото, а имаат проблеми и со активната аеродинамика, но тие се решаваат. Интересно за нив како и Кадилак немаат многу боја на болидите и повеќе се фокусираат само на лакиран карбон што значи максимално намалување на тежината. Доколку имаат реклами ќе бидат само лепенки, а нема да има боење на шасијата како кај Ферари на пример. Дури на последниот тест во Бахраин ќе се знае кој тим со колкава сила располага. Ауди веројатно до тогаш ќе ги реши проблемите со моторот или барем ќе се обиде во тоа.

Едвард може навиваме за различни тимови и се, ама алал да ти е за сите информации, и фала многу.

 

[Буран]

AMR26 дизајнирано од Њуи. Страничната горна плоча од предното крило како и кај Ферари ја нема туку има нешто со цилиндрична основа и конусен завршеток напред. Другите делови се слично со ТОП 3 е сега главното што ме интересира е моторот на Хонда како ќе се покаже без RBPT.

 

[Ron Burgundy]

Прегледај го приврзокот 468126Прегледај го приврзокот 468127
AMR26 дизајнирано од Њуи. Страничната горна плоча од предното крило како и кај Ферари ја нема туку има нешто со цилиндрична основа и конусен завршеток напред. Другите делови се слично со ТОП 3 е сега главното што ме интересира е моторот на Хонда како ќе се покаже без RBPT.

Им се расипал одма. Иначе делува добро дизајнов.

 

[Буран]

Им се расипал одма. Иначе делува добро дизајнов.

Њуи си ја заврши работата со регулациските кутии на возилото за 2026.

 

[Буран]

Гледав нешто во врска со Астон Мартинот и ми падна нешто во очи. Абе луѓе или јас не гледам добро или овај лудакот го дизајнирал задното крило заедно со задната суспензија. Многу чуден е автомобилот од аеродинамичка гледна точка.

Еве кај Ferrari SF-26 јасно се гледа дека е одвоена задната суспензија со задното крило.

Какво Ф1 тестирање е ако нема аеро гребло .

 

[Just Do It]

Леклерк денес прв возач по Мерцедесите со време под 1:17. Расел вчера на софт 1:17.445, Леклерк денес на медиум 1:17.949.
Позитивни впечатоци за фановите на Ферари. Плус, најмногу кругови направени без никакви проблеми од сите болиди кои извозеа до сега.

Update: Leclerc improves with a 1:16.653 on softs