Кое е твоето контроверзно мислење? (Читај воведно мислење)

[парва]

@парва ајде, чекаме номинација.

@Aceso

 

[Aceso]

Дечки моето контроверзно мислење нека биде дека возачката дозвола не треба да се смета за доживотно право, туку за привилегија која периодично треба да се ретестира и преоценува. На тој начин би се вовел некаков ред во сообраќајот, би се намалиле ризиците од несреќи предизвикани од нарушени способности со возраста и би се поттикнала поголема одговорност кај сите возачи. Во оваа категорија би ги вметнала и лицата со епилепсија или други невролошки состојби кои значително го зголемуваат ризикот од изненадни напади, всушност на тие лица, за нивна и за безбедноста на другите, не би им издавала возачка дозвола.

 

[Io Sono Interista]

Дечки моето контроверзно мислење нека биде дека возачката дозвола не треба да се смета за доживотно право, туку за привилегија која периодично треба да се ретестира и преоценува. На тој начин би се вовел некаков ред во сообраќајот, би се намалиле ризиците од несреќи предизвикани од нарушени способности со возраста и би се поттикнала поголема одговорност кај сите возачи. Во оваа категорија би ги вметнала и лицата со епилепсија или други невролошки состојби кои значително го зголемуваат ризикот од изненадни напади, всушност на тие лица, за нивна и за безбедноста на другите, не би им издавала возачка дозвола.

100% agree, и не ти е контроверзно мислењето.

 

[Mud]

Дечки моето контроверзно мислење нека биде дека возачката дозвола не треба да се смета за доживотно право, туку за привилегија која периодично треба да се ретестира и преоценува. На тој начин би се вовел некаков ред во сообраќајот, би се намалиле ризиците од несреќи предизвикани од нарушени способности со возраста и би се поттикнала поголема одговорност кај сите возачи. Во оваа категорија би ги вметнала и лицата со епилепсија или други невролошки состојби кои значително го зголемуваат ризикот од изненадни напади, всушност на тие лица, за нивна и за безбедноста на другите, не би им издавала возачка дозвола.

Јас не се согласувам, малце пари кошта една возачка па уште да ја обновуваш.

Башка возење не се заборава ако возиш, а ти можеш за обновување да возиш школски, безпрекорно за после на улица пак како дифтар.

Така да у старт концептот е фаличен.

Подобро решение е санкционирање на дифтарите отколку да ги тераш да полагаат пак, верувај дека знаат како треба да возат и свесно не возат така.

А за возраст сум да се стави некој лимит, 75 години макс.

 

[Zlatikevichius]

И јас не се согласувам во целост со мислењето на @Aceso . Таквиот процес - обновување на возачка, кај нас ќе служи за уште поголемо богатење на сопствениците на авто школите и испитните комисии кои и онака земаат купишта пари во целиот процес.

Постојат други начини да се регулира сообраќајната некултура.

 

[Ron Burgundy]

За ненормални прекршители треба. Не можеш да имаш сто казни неплатени и да возиш.

 

[Zlatikevichius]

За ненормални прекршители треба. Не можеш да имаш сто казни неплатени и да возиш.

Само што мислењето на @Aceso не е за „ненормални прекршители“, туку за сите. Вклучително и за тебе.

 

[Aceso]

Кога зборам за ретестирање и преоценување на возачката дозвола, не мислам на повторно полагање со високи трошоци. Може да биде симболична процедура која ќе покрие само минимални трошоци. Целта не е да се тестираат основните вештини на возачот, туку да се процени дали со текот на годините или со појава на одредени медицински состојби, возачот се уште е безбеден учесник во сообраќајот.

Лимитот од 75 години е разумна граница, но проблемот не завршува со возраста. Луѓе под 75 со нарушен вид, Паркинсонова болест или други состојби, исто така, можат да претставуваат ризик. Имам личен пример со инвалид кој возеше, а никогаш не беше санкциониран, и сеуште не ми е јасно како тоа беше можно. Сериозно, човекот беше со дијагноза параплегија.

 

[Zlatikevichius]

Кога зборам за ретестирање и преоценување на возачката дозвола, не мислам на повторно полагање со високи трошоци. Може да биде симболична процедура која ќе покрие само минимални трошоци. Целта не е да се тестираат основните вештини на возачот, туку да се процени дали со текот на годините или со појава на одредени медицински состојби, возачот се уште е безбеден учесник во сообраќајот.

Исто е - и да си ОК возач, ќе ти најдат ситница како сега што ги бутаат за секакви глупости и ќе ти ја одземат возачката. После за повторно да полагаш пак ќе треба да платиш ѓа'ол и пол.

Лимитот од 75 години е разумна граница, но проблемот не завршува со возраста. Луѓе под 75 со нарушен вид, Паркинсонова болест или други состојби, исто така, можат да претставуваат ризик. Имам личен пример со инвалид кој возеше, а никогаш не беше санкциониран, и сеуште не ми е јасно како тоа беше можно. Сериозно, човекот беше со дијагноза параплегија.

Со овој дел се согласувам. Ако не се лажам, мислам дека и денес има лимит за возраст. Или не?

 

[парва]

Едн пут годишно задолжителен психофизички систематски преглед.
Да се стаи потенцијал на вид и слух.
А тија што праиф прекршоци почесто, да праиф и на 3 месеца.

И да, ако некој треба па да прелага возачки испит, да не биде парично као прф пут.Него нешто симболично, колко да напраиш апдејт.

 

[Комита Ултрас]

Само што мислењето на @Aceso не е за „ненормални прекршители“, туку за сите. Вклучително и за тебе.

Шо бе за него, овој на очно не поминува не па на полигон или градска.

 

[Tyler Durden]

"Контроверзниве мислења"

Абе контроверзно е откако ќе напишеш нешто буквално со пола форум да се скараш, да има реакции, плачења, КОНТРОВЕРЗИИ, да треба модератор да реагира. А не вака со три поста да поминува топикот.

 

[Aceso]

"Контроверзниве мислења"

Абе контроверзно е откако ќе напишеш нешто буквално со пола форум да се скараш, да има реакции, плачења, КОНТРОВЕРЗИИ, да треба модератор да реагира. А не вака со три поста да поминува топикот.

Помина времето кога со пола форум се карав за вакцини, некако ме мрзи да се расправам сега, затоа го одбрав најмалку контроверзното од листата контроверзни мислења кои ги имам.

 

[парва]

Дополнителни часови за возење на онија кои се се пријавиф за рекреативно офроуд возење сс ладу ниву на пензионери у планину.
Безбедоста на пензионерите пред се!!!

 

[Aceso]

Дополнителни часови за возење на онија кои се се пријавиф за рекреативно офроуд возење сс ладу ниву на пензионери у планину.
Безбедоста на пензионерите пред се!!!

Ти беше инспирација за моето мислење