- Член од
- 1 мај 2015
- Мислења
- 477
- Поени од реакции
- 657
THE NATIONAL INTEREST: Легендарни совјетски Су-27 и даље жари и пали 14:56 25.07.2016.
Најбољи авион из совјетског арсенала, сухој Су-27 „Фланкер“, ушао је у службу 1985. године, али и даље је страшан и свестран борбени авион четврте генерације који се претворио у извозни бестселер, написао је аналитичар Роберт Фарли за „Нешенел интерест“ и додао да је, упркос годинама, пред овим авионом светла будућност.
Последњи већи ловац четврте генерације који је ушао у службу, Су-27 се доказао као изузетно успешан дизајн“, истакао је овај аналитичар. „Довољно велик и снажан да издржи низ модификација и побољшања, ’Фланкер‘ би требало да служи (па чак и да се производи) још неко време“.
Авион Су-27 је двомоторски суперманеварски ловац са значајним способностима. Може да развије максималну брзину од 2,35 маха и прелети до 3.500 километара. Овај авион може да достигне висину од 19 километара са максималном полетном масом од 30,45 тона.
„Он може да понесе до осам ракета ваздух—ваздух (које су углавном мањег и средњег домета, а друге варијанте су прилагођене за борбу ван граница видљивости) или мноштво бомби и ракета. У рукама искусног пилота, Су-27 може да изведе невероватан број маневара од којих многи одушевљавају публику на аеро-митинзима широм Русије и Европе“, објашњава Фарли.
Авион који је дизајнирала и произвела компанија „Сухој“ први пут је полетео 1977. Требало је да се ова летелица такмичи са четвртом генерацијом америчких ловаца, „Граман“ Ф-14 „Томкет“ и Ф-15 „Игл“. Од 1980-их година направљено је укупно 809 Су-27.
„Направљен да би победио америчке ловце изнад средње Европе током сукоба НАТО — Варшавски пакт и да би патролирао ваздушним простором изнад Совјетског Савеза против упада америчких бомбардера, Су-27 је преживео Хладни рат и постао један од највише извожених борбених авиона“, објаснио је виши асистент Школе за дипломатију и међународну трговину Петерсон на Универзитету у Кентакију.
Овај борбени авион служи у авијацијама Анголе, Етиопије, Индонезије, Јеритреје, Казахстана, Монголије, Украјине, Узбекистана и Вијетнама. Кина од 1998. производи дериват Су-27 који је познат као „Шенјанг“ Ј-11.
Сајт Војне фабрике авиона „Сухој“ Су-27 „Фланкер“ назива „правим класиком“ и „једним од најбољих борбених авиона своје генерације“. У ствари, он је толико добар да би и најбољи авион из америчког арсенала имао приличне проблеме да га победи.
Авион „Локид Мартин“ Ф-35 „Лајтнинг II“ могао би да достигне „само 3:1 стопе погађања у поређењу са ’Микојаном‘ МиГ-29 и Су-27 упркос својим стелт предностима“, наводи се у извештају из августа 2015. „Нешенел секјурити нетворка“, у којем се наводи студија коју су 2009. извеле америчка авијација и „Локид Мартин“.
Poveke delovi od tekstot se tocni, i moze da se smeta kako eden od naj uspesnite i naj dobrite avioni koi gi poseduva Rusija. Zaboravile vo tekstot da dodadat deka so SU-27 zapocnuva dominacijata na Suhoj kaj ruskite proizvoditeli, osobeno nad MIG koj do togas vladeel, po modelot na Mig-29 koj ima mnogu nedostatoci, od Suhoj pravat model koj gi nadminuva nedostatocite a toa e Su-27. Ne sakav da siram na minatiot tvoj komentar SU-35 e podobrena verzija na 27, koj postojano se nadgraduva so sovremena tehnologija.
Seriozno? Si slusnal za voena dominacija i nadmok? I vo kakvi uslovi se soboreni eve da gi zememe Mig 29 i koj letal so niv, drugo mi bese prasanjeto neli Pilatus PC-9 ne e relevanten avion i za nego imase pisuvano referati sepak e prestiz sto e soboren od F-15.
Kazi ubavo deka stanuva zbor za civilna vetzija od SU-27 koja se rzlikuva od borbenata, plus rusite ne bi im dale letalo od koe ke mozat nesto novo da proucat ili da doznaat poveke amerikancite od toa sto go znaat.
