Да не треба да рестартираш интервал за сервис на компјутерот?
Совети, прашања и oстанато во врска со автомобили
- Креатор на темата Струмикс
- Време на започнување
Да не треба да рестартираш интервал за сервис на компјутерот?
Lester Freamon
A man of focus, commitment, sheer will...
- Член од
- 14 јануари 2015
- Мислења
- 16.241
- Поени од реакции
- 36.551
Немам појма брат, јас променив тоа и ништо никаде не рестартиравме со механичарот, ниту пак знам каде се рестартира, а колку што гледам и тој се разбира колку и јас во електроникава на моево возило, типчето е од оние чекан и удри.
Fringe
Скитник низ паралелни светови
- Член од
- 24 септември 2011
- Мислења
- 7.898
- Поени од реакции
- 3.006
Не сум сигурен ама за да ресетираш треба да вклучиш контакт да го стснеш дугмето за ресетирање градска да исклучиш контакт и по одбројување од 10 секунди пак да вклучиш контат и ќе се ресетира
- Член од
- 12 јули 2011
- Мислења
- 874
- Поени од реакции
- 428
Не сте го ресетирале интервалот, а он само од себе не се ресетира... Така да барај некој кој има рено или некој мајстор за рено...[DOUBLEPOST=1452701292][/DOUBLEPOST]
Ауди А4 ( Б5 ) 1.9 ТДИ 110 кс... Да јас ја носев колата, се он работеше... Ја однесовме попладне околу 17 - 17 и 30 часот и си ја земав околу 21...
Последно уредено:
I kolku te kostase cela operacija?Znaci vadenje,prediktovanje i pak vrakanje na mestoto?Kolku vreme pomina od togas,kako si zadovolen?
Баш што ти кажа Фринџ погоре. Коа се прави сервис треба да се ресетира интервалот за сервис на компјутерот. Види во упатството или по интернет како се прави тоа за твојата кола. Кај мене на пример се дава контакт се држи едно копче на врвот на десната рачка и се ресетира, па се исклучува контакт.
Ресетирај го и мислам ќе бидеш раат
- Член од
- 28 ноември 2009
- Мислења
- 117
- Поени од реакции
- 10
Здраво имам проблем со Tико троши 1кг уље на 100км. ке објаснам се од почеток за да биде појасно при менување на водна пумпа го искривив првиот вентил ја отворив главата го сменив првиот вентил и тафлон нов дихтунг го затворив пак исто троши уље ненормално . Го отварам по втор пат сега го вадам и картерот и проверувам карики на првиот клип здрави се го затварам картерот со мисла дека е водицата или евентуално некој тафлон ја менувам водицата на првиот вентил ги менувам сите тафлони ја рамнам главата нов дихтунг и затварам се и на крајот се исто пак троши исто уље како претходно . Му мерев компресија 10 на сите три. некој совет во врска со ова што да направам . Фала
Fringe
Скитник низ паралелни светови
- Член од
- 24 септември 2011
- Мислења
- 7.898
- Поени од реакции
- 3.006
Па здрави се компресионите карики затоа има компресија, а масло ти троши бидејќи се отидени маслените карики или гумички на вентили[DOUBLEPOST=1452714563][/DOUBLEPOST]А да не тече од некаде масло?
Нека работи во место и чекај да видиш.
Нека работи во место и чекај да видиш.
- Член од
- 28 ноември 2009
- Мислења
- 117
- Поени од реакции
- 10
ги сменив сите гумички не тече од никаде туку константо дими и мириса на уље без разлика ладен топол мотор
Kompresija meris na topol ili laden motor?Se meri na laden motor. Smeni go masloto, stavi 10w40 ili 15w40 pa probaj,moze si nadjbaral nekoe falsh maslo.Premnogu e litar maslo na 100 km.
- Член од
- 28 ноември 2009
- Мислења
- 117
- Поени од реакции
- 10
мерев на топол мотор, а како да да бидам сигурен дека се маслени карики не можно да е од лошо уље пред не го трошеше , а сега му го ставив истото уле
Fringe
Скитник низ паралелни светови
- Член од
- 24 септември 2011
- Мислења
- 7.898
- Поени од реакции
- 3.006
Што има врска топол ладен мотор.
Ако нема компресија неможе да запали[DOUBLEPOST=1452716165][/DOUBLEPOST]
Па маслените карики се истрошени
- Член од
- 28 ноември 2009
- Мислења
- 117
- Поени од реакции
- 10
Колку си сигурен а можно ли е да е пукната главата па така да троши неа не ја испитав ?
Fringe
Скитник низ паралелни светови
- Член од
- 24 септември 2011
- Мислења
- 7.898
- Поени од реакции
- 3.006
Ako e puknata glavata nema da pali
- Член од
- 28 ноември 2009
- Мислења
- 117
- Поени од реакции
- 10
пале и добро влече само почна да троши уље откако ја отварав главата пред тоа не трошеше можно ли е од еднаш да отидат карики пошто вадев на прв клип кариките се добро на другите клипови незнам останува пак да вадам да ги проверам сите карики .а што е најчудно на прв клип дуваше уље сега на тој нема на друггите два дува
Последно уредено: