gade
Augustus
- Член од
- 12 април 2008
- Мислења
- 4.852
- Поени од реакции
- 5.183
До 2022 ќе треба да почекаш.
Bloody hell, што автопат ќе беше тоа бре!?

Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Забелешка: This feature may not be available in some browsers.
До 2022 ќе треба да почекаш.
Bloody hell, што автопат ќе беше тоа бре!?![]()
Да, да сигурно ќе чекам. Ако за година-две не почнат капиталните проекти куферите ќе си ги распакувам во друга држава. Кој нема попаметна работа нека чека.
1. Физибилити студија
2. Затворање финансиски пакет
3. Експропријација
4. Изградба
Досега го завршија првото. До 2016 го планираат второто, од 2018 ќе почне да се гради. И не е автопат, автопати се. Демир Капија - Смоквица на пример е стигната до точка 4. Овие што ги наброја Бранчез плус уште 4-5 имаат само завршена физибилити, сега пробуваат да затворат финансиски пакет.
--- надополнето: 14 јуни 2013 во 18:35 ---
Пресели се во Демир Капија. Таму брзо ќе го завршат автопатот, немало да можат да дигнат глава од просперитет. Бољи стандард од Германија ќе имале...
I za zgradata na vladata e predvidena barokna fasada......ke ima li idnata nedela guskanje i na vladata.....pod mototo -'' Ja sakame vladata "...?
Во секоја нормална држава тоа се прави за 2 години... Во ненормалните ко Кина на пример за 3 месеци. Во банана републики ко македонија станува дел од фолкорот.... Ех сине кај и да е автопатот стига па се ќе биде ОК....
Не ова е на нај голема глупост целиот проект е пералница на пари, некој споменици немаат веза со Македонија или Вмроовциве ни пушуваат нова историја.Тие пари да ни фрлеа на народод ке живеевме како во Дубаи. Ке биде лошо за неколку години кога ке отидеме во банкрот ке се почуствува кризата оние кредити треба да се враќаат битно за министерот и за премиерот Македонија е нај ниско задолжена земја кој може да поверува на оваа глупост незнам
Текстот е од фејсбук од некаква квази Ортодокс дијаспора - некое фиктивно здружение од земјата на кенгурите и абориџините.....ГУШКАЊЕТО НА ГТЦ - ЛОШ ВКУС ИЛИ ПАРТИСКИ ИНАЕТ?
Тешко ми е да поверувам дека овие луѓе, повикани од Асоцијацијата на архитекти на Македонија, протестираат затоа што навистина сметаат дека сегашната архитектура и фасада на Градскиот трковски центар на Скопје вреди да се зачува од естетски причини, а не заради партиски инает. Добро, можеби кај некои од нив владее и носталгија по стерилната архитектонска естетитка на поранешниот источен блок, но колкумина може да се такви?
Она што Асоцијацијава го нарекува барок, всушност е класика. Зарем не е разумно, кога веќе се обновува ГТЦ, кога очигледно има голема потреба од обнова, а Македонија не е држава која може да си дозволи обнова на секои дваесетина години, да се обнови во класичен стил на кој никогаш не му поминала и нема да му помине модата? Особено кога во непосредна близина се веќе изградени неколку други објекти или фасади во сличен стил?
Не познавам ниту еден македонец од дијаспората или воопшто странец кој од време на време ја посетува Македонија, а на кој не му се допаѓаат новите класични градби, односно фасади во Скопје, иако многумина ќе посочат детали кои бараат преиспитување. Скоро сите со кои сум разговарал изразиле пријатно изненадување, имајќи го во предвид досегашниот стандард на архитектура во Скопје и Македонија.
Ако нешто заслужува критика, но конструктивна, тоа е генералниот урбанистички план, односно претставителноста и хигиената на околината во која се наоѓаат новите објекти, недостигот на зеленило, пренатрупаноста на нови згради околу плоштадот, па и околу Соборната Црква, како и непланската пренатурпаност на премногу човечки фигури околу плоштадот, на мостот, па дури и по некои од новите класични згради (иако повеќето споменици, а особено оние на Александар, Филип, Јустинијан, Ѓорѓија Пулески, основачите на ВМРО, Гоце Делчев, Борис Сарафов, АСНОМ, Ченто, бранителите, се прекрасни и заслужуваат свое симболично место во центарот на градот). Но како би се сконцентриле на таквите објективни критики, насочени кон подобрување, ако сме постојано бомбардирани од партиски војници кои инаетџиски ја оспоруваат вредноста на се што направила спротивната страна и апсолутистички бранат се што тие направиле?
Можеби оние, како нас, кои не го гледаат она што Асоцијацијата на архитекти на Македонија го гледа, се навистина "сељаци", како што еден гласноговорник на СДСМ не нарече пред некој ден на страницата на Македонската православна заедница од Сиднеј, затоа што ја осудивме како погубна најавата на Зоран Заев дека треба да се "реши" статусот на терористите од ОНА, како тие да биле некакви борци за слобода. Ако е така, ајде нека ни покажат тие архитекти и нивните политички патрони што тие изградиле до сега што ние треба да го земеме како стандард за добар архитектноски вкус, за и ние да тргнеме кон нивните високи естетски вредности.
Игор А. Александров
Реагирав затоа што во твојот пост препознав реторика типична за годините после војната, кога победничкиот занес на некои (меѓу кои и дедо ми) приморал огромен број на луѓе да си ја бараат среќата надвор од овојпат независна и суверена Македонија.
А во Центар кој победи и прашај се зошто.Сигурно не дека многу го љубеле...На апсолутното мнозинство граѓани на Скопје им се допаѓа проеткот СКОПЈЕ2014, за што најуверлив и неоспорен доказ е тоа што на последниве локални избори пред 2 месеци убедливо со 70% од гласовите победи политичката опција која го застапува и реализира проектов.
Сега е ок.Опозиционерските партиски војници можат да ја преплават Кајгана со свои коментари против Скопје2014, ама единствено тоа и можат да го прават во наредните 100 години , когаобичниотнаивниот/глупиот/непрошетаниот македонски народ од Скопје го бендисува проектов![]()
Ако имаме избор, јас би бирал Припјат секогаш пред вакво нешто.За многу години нека ни е Скопје 2014 г. и се надевам дека кога Македонија финансиски ќе зајакне ќе имаме слични проекти во сите македонски градој и села.
Да бе, 203 милиони по километарМакедонија е планинска земја, па со оглед дека на нашиве планински автопати им требаат многу мостови и тунели, просечната цена на чинење на 1км автопат е 10 милиони евра и повеќе.
Демир Капија - Смоквица.Од таму до Гевгелија си е автопат.Изградбата на автопатот Смоквица -Богородицаво должина од 26,8 км чини 270 милиони евра.
Туку што праиме со Центар, парите за изградба на едно цело школо ќе се спичкаат за партиски времени вработувања и хонорари. Добар ли е тој недомаќинлук?![]()
Живнало градежништво нема грешка, едно 2 градежни фирми од Куманово пропаднаа од тој проект и доста работници немаат земено ни плати. Велиш зградурините остануваат да се гледаат, па да ќе се гледаат и ќе се памтат како пералница на пари, со градење на непотребни згради споменици бикови мечки фонтани бродови и лупање на ненормални суми за нив. Ако не можела власта да гради фабрики ќе гради нешто паметно како инфраструктура, гасификација, хидроцентрали, за кои секој ќе ја памети и ќе се гордее што се на власт, вака по оваа глупост вечито ќе ја пцуе и колне зашто не задолжила и нас и поколението за глупости. Ќе чекаат ли на Нато и донации за правење/средување на автопати, болници и сл.?
Србите мислам дека беше до 2017 планираат да асфалтираат секоја населба да има пристап до градовите/автопатите, нашиве до 2014 цело Скопје масовна гробница/барок. Па ќе бега после народот, света ќе фати. Кога немаш пари да преживееш ќе се сликаш ли кај Ацета, на мостот Око, покрај шмизлите, или на бродот? Само еден Таксим фали овдека да им кажеме кај им е местото на лоповите.
На апсолутното мнозинство граѓани на Скопје им се допаѓа проеткот СКОПЈЕ2014, за што најуверлив и неоспорен доказ е тоа што на последниве локални избори пред 2 месеци убедливо со 70% од гласовите победи политичката опција која го застапува и реализира проектов.
Опозиционерските партиски војници можат да ја преплават Кајгана со свои коментари против Скопје2014, ама единствено тоа и можат да го прават во наредните 100 години , кога обичниот македонски народ од Скопје го бендисува проектов
За многу години нека ни е Скопје 2014 г. и се надевам дека кога Македонија финансиски ќе зајакне ќе имаме слични проекти во сите македонски градој и села.
--- надополнето: 14 јуни 2013 во 15:51 ---
Македонија е планинска земја, па со оглед дека на нашиве планински автопати им требаат многу мостови и тунели, просечната цена на чинење на 1км автопат е 10 милиони евра и повеќе. Изградбата на автопатот Смоквица - Богородица во должина од 26,8 км чини 270 милиони евра.
Туку што праиме со Центар, парите за изградба на едно цело школо ќе се спичкаат за партиски времени вработувања и хонорари. Добар ли е тој недомаќинлук?![]()
За дијаспорава никогаш не сум имал добро мислење.....никогаш....
Прво се педери што ја остаиле земјава на цедило, второ се токмаци што не се ни труделе овде да створат некаква вредност. Перцепциите за животот во државава им се водени од „патриотски“ ловци претежно претставени од една наша партија и некое свое ниско ниво на интелигенција кое логично следува по зачмаеноста и затупеноста во тамошните рурални средини и неможноста да се пробијат во повисоки кругови.....од таму е и што немаме светска поддршка од огромни земји од типот на Австралија, Канада и земјата на реднекови, нигери и латиноси.....
Еве еден таков тапак со две презимиња што има да каже за ГТЦ.....
Текстот е од фејсбук од некаква квази Ортодокс дијаспора - некое фиктивно здружение од земјата на кенгурите и абориџините.....
.......и само да појаснам, никогаш не бил мој стил вака да се изразувам, ама во последно време ме води мотото „за говнари со говнарски цефки“ - една логична последица, рефлекс на оваа смрдена пропаганда на која е жртва мојата професија....
--- надополнето: 17 јуни 2013 во 15:17 ---
Јас си дадов образложение за мојата критика и зошто така се изразувам. Многу од вас, поточно најмногу од вас се опседнати со идеологија - мене ова ми е професија и истата трпела секогаш, а најмногу трпи сега и не можам никако поинаку освен така да реагирам. А имам да зборам и против едните и против другите....
Дијаспората, не знам кој е крив, ама знам дека една друга дијаспора го испокупува пола Балкан, а за нашава освен ако не напише некој медиум за некакво „тепање меѓу попови во Австралија“ нема да знаеме дека воопшто постои....