Руска ископирана технологија

[Let 3]

..добро добро...спомнатите баш твоиве зборови ги користат за да ја замаглат работата...демек светски заговор , ова она мистични легенди...,врачеви, вештерки..дури и илуминати измислија..
А се работи за обична мала група педера....кои се возат на народна глупоча , масовна појава у цел свет...

во секоја населба, град, покраина, држава, континент па и свет има такви. Така било уше од ко најјакио пештерски чоек му скршил лобањи на 2-3 сопарници и приграбил најубајте женки, топлото место покрај огнот и најубото месо за себе и продолжил така да прави дур можи оти му било убо. Не е нишо неприродно или од скора измислено.

 

[Ron Burgundy]

@Let 3 https://en.wikipedia.org/wiki/1989_Belgian_MiG-23_crash

мигов летал сам до белгија без пилот и моќното пво на нато не го соборило ццц

 

[concrete]

во секоја населба, град, покраина, држава, континент па и свет има такви. Така било уше од ко најјакио пештерски чоек му скршил лобањи на 2-3 сопарници и приграбил најубајте женки, топлото место покрај огнот и најубото месо за себе и продолжил така да прави дур можи оти му било убо. Не е нишо неприродно или од скора измислено.

...точно , ако збориме за примитивни мајмуни..., но ти како забележувам спомињаш некоја величенствена божествена светост.
А Бог е милозлив, а не мајмунолик кршач на лобањи, бар сите повикани така тврдат. Што тука тогаш твоиве омилени се фемкаат и преправаат и ни продаваат демократски романи???

 

[Let 3]

@Let 3 https://en.wikipedia.org/wiki/1989_Belgian_MiG-23_crash

мигов летал сам до белгија без пилот и моќното пво на нато не го соборило ццц

ццццц
At an altitude of 150 meters and descending, the pilot assumed he had a complete engine failure and ejected without incident. The engine had not failed completely, and the aircraft remained airborne, flying on autopilot in a westerly direction. The unmanned aircraft left Polish airspace, crossing into the airspace of East Germany and then West Germany, where it was intercepted by a pair of U.S. Air ForceF-15s of the 32d Tactical Fighter Squadron, of the United States Air Forces Europe, stationed at Soesterberg Air Base in the Netherlands. As the MiG-23 crossed into Dutch airspace the F-15 pilots reported the plane having no pilot, radioing "There is definitely no pilot in the plane" and continuing the intercept into Belgian airspace. The escorting F-15s were instructed to down the plane over the North Sea. As the MiG ran out of fuel, it started a slow turn to the south. The French Air Force put armed Mirage fighters on readiness in case the MiG approached French territory. After flying over 900 km (560 mi) the MiG crashed into a house, killing a Belgian teenager.

Современата Нато и Америчка воена опрема веднаш го забележале и молскавично го пресретнале Мигот кој како и обично имал дефект на мотор а слабо обучениот руски пилот веднаш се катапултирал наместо да присебно остане во леталото и се обиде да го приземји или спаси.
Мигот летал сам без човек внатре, имаа наредба да го урнат но падна сам.[DOUBLEPOST=1475355031][/DOUBLEPOST]

...точно , ако збориме за примитивни мајмуни..., но ти како забележувам спомињаш некоја величенствена божествена светост.
А Бог е милозлив, а не мајмунолик кршач на лобањи, бар сите повикани така тврдат. Што тука тогаш твоиве омилени се фемкаат и преправаат и ни продаваат демократски романи???

Пред 40.000 години мајмун кој знаел да користи стап и камен бил за останатите како ние денес ги гледаме најновите и најмодерни амерички чуда од авиони и подзинати во неверица ни течат лиги додека викаме ПОООООО ОВА Е МАГИЈА!!

 

[Ron Burgundy]

ццццц
At an altitude of 150 meters and descending, the pilot assumed he had a complete engine failure and ejected without incident. The engine had not failed completely, and the aircraft remained airborne, flying on autopilot in a westerly direction. The unmanned aircraft left Polish airspace, crossing into the airspace of East Germany and then West Germany, where it was intercepted by a pair of U.S. Air ForceF-15s of the 32d Tactical Fighter Squadron, of the United States Air Forces Europe, stationed at Soesterberg Air Base in the Netherlands. As the MiG-23 crossed into Dutch airspace the F-15 pilots reported the plane having no pilot, radioing "There is definitely no pilot in the plane" and continuing the intercept into Belgian airspace. The escorting F-15s were instructed to down the plane over the North Sea. As the MiG ran out of fuel, it started a slow turn to the south. The French Air Force put armed Mirage fighters on readiness in case the MiG approached French territory. After flying over 900 km (560 mi) the MiG crashed into a house, killing a Belgian teenager.

Современата Нато и Америчка воена опрема веднаш го забележале и молскавично го пресретнале Мигот кој како и обично имал дефект на мотор а слабо обучениот руски пилот веднаш се катапултирал наместо да присебно остане во леталото и се обиде да го приземји или спаси.
Мигот летал сам без човек внатре, имаа наредба да го урнат но падна сам.[DOUBLEPOST=1475355031][/DOUBLEPOST]
Пред 40.000 години мајмун кој знаел да користи стап и камен бил за останатите како ние денес ги гледаме најновите и најмодерни амерички чуда од авиони и подзинати во неверица ни течат лиги додека викаме ПОООООО ОВА Е МАГИЈА!!

ама стигнал до белгија и убил тинејџер, дали тоа е правилна одлука да не се собори авионот? исто како и матијас што го пуштиле, летал со некоја едрилица и процениле дека не е опасен за човечанството и не интервенирале како што би кога би бил боен авион.

А на висина од 150 метри и почне да ти откажува ќе те видам тебе како би пробал да го спасиш авионот.

 

[Let 3]

ама стигнал до белгија и убил тинејџер, дали тоа е правилна одлука да не се собори авионот? исто како и матијас што го пуштиле, летал со некоја едрилица и процениле дека не е опасен за човечанството и не интервенирале како што би кога би бил боен авион.

А на висина од 150 метри и почне да ти откажува ќе те видам тебе како би пробал да го спасиш авионот.

ме потсеќаш на еден мој колега питомец во воената школа кој знаеше да лупни вака бисер прашање, прво не можеш да соборуваш авион над населени подрачја, че се распадне ќе се запали ќе почне да паѓа можеби во спирала или под некој агол.. а летал над густо населени места и затоа го следеле со цел да го соборат над северно море. Али Мигот останал без гориво и паднал и убил цивил. Така да изборот беше “Или ние да го собориме и ризикуваме ние да сме или да чекаме да го собориме над ненаселено место“ За несреќа на тинејџерот Мигот потрошил гориво и паднал убивајќи го.


А за матијас, ако процениле дека е “безопасен цивил“ (иако ни знаеле кај оди ни кој е ни воспоставиле врска со него) зошто тогаш после тој настан сменале, отпуштиле и казниле стотици персонал од војската почнувајќи од стражари па се до маршали и генерали, командант на руската ПВО, министерот за одбрана и началникот на генералштаб??

Од времето на сталин тоа беше најголемата чистка во руската војска поради неуспехот да се открие и спречи летот на матијас

 

[VOLK2234]

Цела ракетна технологија на Америка е ископирана од Германците по втората светска војна.
Дури го киднапираа и уценија Вернер Вон Браун, и пак не успеаа да ги претркаат Русите.

Кинезите во 2007 им влегоа на Locкheed-Martin во серверите, и за 2 години го направија J-21 копија на F-35 пред нив!
И тоа функционира! Додека Американците се мачат да го направат од 1990, и уште не можат да го оправат од проблеми.

 

[Let 3]

Цела ракетна технологија на Америка е ископирана од Германците по втората светска војна.
Дури го киднапираа и уценија Вернер Вон Браун, и пак не успеаа да ги претркаат Русите.

Кинезите во 2007 им влегоа на Locкheed-Martin во серверите, и за 2 години го направија J-21 копија на F-35 пред нив!
И тоа функционира! Додека Американците се мачат да го направат од 1990, и уште не можат да го оправат од проблеми.

еее ракети, таткото на ракетите (и то оние практични) беше славниот Американец, Годард кој лансираше и тестираше ракети во благословената Америка додека Браун се уште се какаше в пелени (прва ракета годард лансирал во 1915, вон Браун е роден во 1912)
Најпрва ракета на течно гориво во историјата на човештвото Годард ја лансира в 1923 кога вон Браун се уште не го интересираа ни девојчиња о се играше околу куќа со дрвен меч, во 1918 Годард му презентираше на војската на америка прв рачен лансер на ракети - попознати во втора светска војна како “базука“, патентите на Годард (ги има над 200) се повеќестепена ракета и ракетен мотор на течно гориво, прв во цела историја на планетата земја користел жироскопски стабилизатори и бустери за маневар на ракетата.
вон Браун беше теоретичар и д а тој работеше за американците али американците веќе имаа големо искуство и историја на ракетна технологија зад себе, од друга страна русите зедоа и преселија кај себе цела ракетна индустрија на германија, еден куп ракети В2 (и останати модели) преместија од германија во русија фабрики за течно гориво, ги превзедоа од германците документите и резултатите од речлиси 7000 ракетни тестирања , и во историјата на човештвото ја направија она шо се вика “најголема миграција на интелектуалци“, во неколку дена префрлија од германија во русија 6000 германски ракетни инженери, техничари, проектанти и ги држеа таму следни 10-15 години без никаков договор или званично вработување.[DOUBLEPOST=1475358557][/DOUBLEPOST]

Кинезите во 2007 им влегоа на Locкheed-Martin во серверите, и за 2 години го направија J-21 копија на F-35 пред нив!

Ф-35 полета 2006 и до сега се направени 171 авион (просек 17 годишно)
Ј-21 полета 2012 и до сега се направени 2 прототипа (просек 1 на 2 години прават кинезиве)

 

[VOLK2234]

еее ракети, таткото на ракетите (и то оние практични) беше славниот Американец, Годард кој лансираше и тестираше ракети во благословената Америка додека Браун се уште се какаше в пелени (прва ракета годард лансирал во 1915, вон Браун е роден во 1912)

Можеби какал во пелени на времето, но единствената ракетна технологија што ја имале Американците пред Вон Браун биле жижици и огномети.
Германците имаа супериорна ракетна технологија во однос на САД и СССР.
Вернер вон Браун ги однесе Америиканците на месечината, тоа и Америкнците го признаваат,
само затупени ко тебе се палат ко млади мајмуни кога ќе им се спомне Русија.

 

[Let 3]

Можеби какал во пелени на времето, но единствената ракетна технологија што ја имале Американците пред Вон Браун биле жижици и огномети.
Германците имаа супериорна ракетна технологија во однос на САД и СССР.
Вернер вон Браун ги однесе Америиканците на месечината, тоа и Америкнците го признаваат,
само затупени ко тебе се палат ко млади мајмуни кога ќе им се спомне Русија.

Се примеќа дека немаш некое посериозно образование.

 

[Ron Burgundy]

еее ракети, таткото на ракетите (и то оние практични) беше славниот Американец, Годард кој лансираше и тестираше ракети во благословената Америка додека Браун се уште се какаше в пелени (прва ракета годард лансирал во 1915, вон Браун е роден во 1912)
Најпрва ракета на течно гориво во историјата на човештвото Годард ја лансира в 1923 кога вон Браун се уште не го интересираа ни девојчиња о се играше околу куќа со дрвен меч, во 1918 Годард му презентираше на војската на америка прв рачен лансер на ракети - попознати во втора светска војна како “базука“, патентите на Годард (ги има над 200) се повеќестепена ракета и ракетен мотор на течно гориво, прв во цела историја на планетата земја користел жироскопски стабилизатори и бустери за маневар на ракетата.
вон Браун беше теоретичар и д а тој работеше за американците али американците веќе имаа големо искуство и историја на ракетна технологија зад себе, од друга страна русите зедоа и преселија кај себе цела ракетна индустрија на германија, еден куп ракети В2 (и останати модели) преместија од германија во русија фабрики за течно гориво, ги превзедоа од германците документите и резултатите од речлиси 7000 ракетни тестирања , и во историјата на човештвото ја направија она шо се вика “најголема миграција на интелектуалци“, во неколку дена префрлија од германија во русија 6000 германски ракетни инженери, техничари, проектанти и ги држеа таму следни 10-15 години без никаков договор или званично вработување.[DOUBLEPOST=1475358557][/DOUBLEPOST]
Ф-35 полета 2006 и до сега се направени 171 авион (просек 17 годишно)
Ј-21 полета 2012 и до сега се направени 2 прототипа (просек 1 на 2 години прават кинезиве)

твое мислење од пред некој месец, се глеа дека бргу ги менуваш ставовите хахахахаха

Тука негде беа во ист период тестираа и вадеа свои прототипови меѓусебно слични али американците беа најјачи и ги победија сите други и си ги зедоа најјаките инженери, професори, студенти и модели а русите зедоа техничари, понављачи и учители и то шо најдоа после по одпади.

еве и нешо од вики околу в-2 ракетата и американците кои летале змаеви пред да ја откријат во разрушената германија, малце бе летко, само 300 вагони со делови за в-2 ракети пренеле американците во уса

Operation Paperclip recruited German engineers and Special Mission V-2 transported the captured V-2 parts to the United States. At the close of the Second World War, over 300 rail cars filled with V-2 engines, fuselages, propellant tanks, gyroscopes, and associated equipment were brought to the railyards in Las Cruces, New Mexico, so they could be placed on trucks and driven to the White Sands Proving Grounds, also in New Mexico.

 

[Let 3]

твое мислење од пред некој месец, се глеа дека бргу ги менуваш ставовите хахахахаха

Не е промена на став, русите зедоа се шо најдоа од германска технологија на простори кои ги окупираа плус и им дадоа американците од нивни окупациони зони да размонтират и подигнат некои погони и фабрики. Не беше тоа само за ракетна техника, русите земаа буквално се, фабрики за гуми, за авионски мотори за автомобили за стакло градежни материјали, се шо најдоа од германска атомска програма.....
Ко ѓупци ко ќе лезат во стара куќа па ќе ја соголат од таван до подрум се шо ќе најдат ќе извадат за да им се најде дома.
Плус зедоа со себе и 6.000 германски инженери, техничари и било кој шо работел на нивна ракетна програма (то е само за ракетна индустрија, башка земаа инженерски и стручни тимови за мотори за авиони за атомска енергија...)

 

[Ron Burgundy]

Не е промена на став, русите зедоа се шо најдоа од германска технологија на простори кои ги окупираа плус и им дадоа американците од нивни окупациони зони да размонтират и подигнат некои погони и фабрики. Не беше тоа само за ракетна техника, русите земаа буквално се, фабрики за гуми, за авионски мотори за автомобили за стакло градежни материјали, се шо најдоа од германска атомска програма.....
Ко ѓупци ко ќе лезат во стара куќа па ќе ја соголат од таван до подрум се шо ќе најдат ќе извадат за да им се најде дома.
Плус зедоа со себе и 6.000 германски инженери, техничари и било кој шо работел на нивна ракетна програма (то е само за ракетна индустрија, башка земаа инженерски и стручни тимови за мотори за авиони за атомска енергија...)

само 300 вагони со делови за в-2 ракети земале ништо више, тоа ако не е крадење од одпади не знам што е

 

[VOLK2234]

Цела ракетна технологија на Америка е ископирана од Германците по втората светска војна.

Не е промена на став, русите зедоа се шо најдоа од германска технологија

[DOUBLEPOST=1475364259][/DOUBLEPOST]

само 300 вагони со делови за в-2 ракети земале ништо више, тоа ако не е крадење од одпади не знам што е

Не е крадење, туку "стратешка релокација"
Научи ги веќе термините еднаш

 

[Ron Burgundy]

@Let 3 ништо не те вади сеа, освен ако не пробаш да спинуваш дека сакале за старо железо да ги топат деловите