Па не е до софтвер само,до компресорот е,при што доаѓаме до заклучок: оти најважен е компресорот,а не изменувачите или останатата шминка...
Ne e klimata samo kompresorot,tuku kako ke go iskoristis kompresorot.
Toa ti e isto kako i kaj avtomobilot,kako ke go iskoristis snagata na motorot,preku prenosot,areodinamikata,pada postignis podobri performansi,so pomalce gorivo.
Ti kazav deka ekonomicnosta se postignuva so pomali opteretuvanja na samata klima pomirna rabota,pomeka rabota(soft ) i pri startuvanje i pri zgolemuvanje/namaluvanje na brzinata na kompresorotza da postignis podobar COP.
Zamisli na tvojot avtomobil,mu seckas so gasta zar nema da potrosi poveke gorivo.Dodeka nekoe penzionersko vozenje,ke ti potrosi pomalce gorivo,slicno e i ova.
Kolku potopol izduv dava klimata 55-60c na izduv tolku COP drasticno paga,se poslab i poslab e,a ako imame poladen izduv kopot si raste.A Gree mnogu malce modeli dso gi ima davaat izduv so pomala temperatura.I toa e edena od pricinite,za poslab COP.
Cestite palenja gasenja,povtorno go unistuva COP ,i uste eden kup ostanati raboti,efektivnost na elektrokomponentite,tranzistorite ,pretvarracite od AC vo DC struja,seto malce po malce se zbira i seto toa vlijae na efikasnosta.
Ova ne go zboruvam samo za GREE tuku i za ostanatite kinezi,iHrier,i Mideja,I OSTANAimaat modeli sto ne spustaat pod 400W modulacija kaj 12BTU i 800W kaj 18btu.
Realnosta e taa daleku se od Japancive.
E sega tek tuk ke se provni nekoe dobro modelce i od kineskive,pa zatoa e i forumov,da ne slucajno mozi coek za poevtino da zemi nesto sto ke lici na japonec a da e kinez.
