generic xor stroke!

  • Креатор на темата Креатор на темата eTx
  • Време на започнување Време на започнување

eTx

Член од
8 јули 2009
Мислења
9
Поени од реакции
0
So izvadeni blokaci na varijator i alspuhot genericot odi 65km/h .. dali znaete nekoi finti kako da go napravam pobrz da odi bar 80km/h .. ? Imam slusnato deka so menuvanje na prenosot na zadnoto trkalo ( zapcanikot ) od 45 na 43 sportski menuvanje dobiva na brzina motor mn povekje otkolku da menuvas samo alspuh i sekakvi drugi rab .. ? Kazete nekoj predlog i nesto od iskustvo kako so , bidejki ne se razbiram vo tie raboti :) pozz!​
 
So izvadeni blokaci na varijator i alspuhot genericot odi 65km/h .. dali znaete nekoi finti kako da go napravam pobrz da odi bar 80km/h .. ? Imam slusnato deka so menuvanje na prenosot na zadnoto trkalo ( zapcanikot ) od 45 na 43 sportski menuvanje dobiva na brzina motor mn povekje otkolku da menuvas samo alspuh i sekakvi drugi rab .. ? Kazete nekoj predlog i nesto od iskustvo kako so , bidejki ne se razbiram vo tie raboti :) pozz!​
Пред да го смениш преносот, било примарниот или секундарниот треба да ставиш појак цилиндар...обично од брендот на малоси или полини затоа што со фабричката машина нема да се осети ништо со промена на подолг пренос. Значи прво поголем цилидар, карбуратор, појака радилица, ауспух, квачило и ред други работи па на крај иде преносот :)
 
Пред да го смениш преносот, било примарниот или секундарниот треба да ставиш појак цилиндар...обично од брендот на малоси или полини затоа што со фабричката машина нема да се осети ништо со промена на подолг пренос. Значи прво поголем цилидар, карбуратор, појака радилица, ауспух, квачило и ред други работи па на крај иде преносот :)

Човекот праша за 80kmh, не за 120.

Мој совет за да поминеш со малку пари: Смени каиш, исчисти го ауспухот, смени ги ролните, и однеси го на мајстор да го наштелуваат карбураторот.
Сепак се работи за generic, би требало да оди 80kmh.
 
Poskape benzinot sedi ne cepkaj ke ti trosi povekje :)
 
Човекот праша за 80kmh, не за 120.

Мој совет за да поминеш со малку пари: Смени каиш, исчисти го ауспухот, смени ги ролните, и однеси го на мајстор да го наштелуваат карбураторот.
Сепак се работи за generic, би требало да оди 80kmh.
Јас му кажав дека со ставање на пренос ништо нема да се добие освен ако не се сменат деловите што ги набројав погоре ;)
 
Човекот праша за 80kmh, не за 120.

Мој совет за да поминеш со малку пари: Смени каиш, исчисти го ауспухот, смени ги ролните, и однеси го на мајстор да го наштелуваат карбураторот.
Сепак се работи за generic, би требало да оди 80kmh.
Би требало да идат 80 ама не идат повеќе од 60 остај што лажат продавачите :smir:
Иначе ја на ист ваков мотор му ставив џинели ауспух и трета специјала ми беше бушен полирани каналите и си играв малце со преносот идеше 85 и многу брзо ги развиваше се држев со пијаџо енерџи до 80 :helou:
 
Би требало да идат 80 ама не идат повеќе од 60 остај што лажат продавачите :smir:
Иначе ја на ист ваков мотор му ставив џинели ауспух и трета специјала ми беше бушен полирани каналите и си играв малце со преносот идеше 85 и многу брзо ги развиваше се држев со пијаџо енерџи до 80 :helou:

E sega , ne mi e jasno za treta specijala i polirani kanali ? Ginelli aupsuh okey i prenosot od kolko na kolku si go smenil i kolku te cinese seto toa ?

--- надополнето ---

Човекот праша за 80kmh, не за 120.

Мој совет за да поминеш со малку пари: Смени каиш, исчисти го ауспухот, смени ги ролните, и однеси го на мајстор да го наштелуваат карбураторот.
Сепак се работи за generic, би требало да оди 80kmh.

Kako toa da go nasteluvaat karburatorot .. moze da mi objasnis vo sto e forata ?

--- надополнето ---

Пред да го смениш преносот, било примарниот или секундарниот треба да ставиш појак цилиндар...обично од брендот на малоси или полини затоа што со фабричката машина нема да се осети ништо со промена на подолг пренос. Значи прво поголем цилидар, карбуратор, појака радилица, ауспух, квачило и ред други работи па на крај иде преносот :)

Mi kazaa deka auspuhot kacuva malku na brzina , istotaka i pogolem cilindar , no za radilicata i kvaciloto ne mi jasno kako toa zabrzuva ?
 
Ако сакаш да ти оди 80 км, најдобро е да си смениш мотор !!!!
Да си земеш една 125 ем ќе оди 80 + ќе троши помалку ,јас го имам решено истиот проблем како тебе.
позз
 
А што е разликата од 65 до 80?? Никогаш не сум можел да ги сфатам сите тие модификации за така мал перформанс. Мислиш ако оди 80 ќе возиш некоја бесна машина??
 
Друже... а да истаеше цел пренос и да стајш кардан пренос? (ретки се тие мајстори шо ќе ти го напрат ова... ама машина иде ко луда после)
 
Друже... а да истаеше цел пренос и да стајш кардан пренос? (ретки се тие мајстори шо ќе ти го напрат ова... ама машина иде ко луда после)

Кардан - пренос на 50cc скутер?
 
Хм. Додуша се е могуче со денешна технологија, ама ова е пријатно изненадување.
го иам видено на 50 кубика и то од оние малите шо се минијатурни моторчиња, исто и на џилера ранер... ама сепак... корни!
 
Back
На врв Bottom