Станови во Скопје, совети за купување.

[Xibalba]

Економски не држи логиката. Ако 10 000 азијати бидат потенцијални купувачи, па било каде да е, пре би дека ќе скока отколку дека ќе падне цената. Па дури и Шутка да е.

Само од смрдеата на карито ќе бегаш на километар од тие згради населени со јужно Азијати.

 

[Joey-Jojo Jr. Shabadoo]

Ја иам два стана еден до друг и две коли. И двете ги регистрирам цело време. Никад не се возам со друг у кола (ако не морам), увек сам.
Со другарите коа идеме негде надвор од Скопје, на пример на викенд провод у Битола или винарија некоја, секој иде со своја кола.
Така е најбоље.
Сега ќе полагаат и другите членови на семејството за да не се буткаме у една кола сите коа идеме негде, низ град или другде.
На работа идам со кола. Работата ми е на километар-два од дома. Точак е глупост, ќе се испотиш и ти дува у лице ветер.
Не се заебавам, озбиљен сум за све ова.
Едино ми е срање тоа што колите ми се нови и имаат најмала што може емисија на гасови. Ме курчат еколошки глупости, али тоа е - или ќе возиш нова, добра кола, или ќе загадуваш, не може и двете.
На пазар или у продавница идам со кола, да не тегнам ќеси по раце.

 

[YoucancallmeV]

Ја иам два стана еден до друг и две коли. И двете ги регистрирам цело време. Никад не се возам со друг у кола (ако не морам), увек сам.
Со другарите коа идеме негде надвор од Скопје, на пример на викенд провод у Битола или винарија некоја, секој иде со своја кола.
Така е најбоље.
Сега ќе полагаат и другите членови на семејството за да не се буткаме у една кола сите коа идеме негде, низ град или другде.
На работа идам со кола. Работата ми е на километар-два од дома. Точак е глупост, ќе се испотиш и ти дува у лице ветер.
Не се заебавам, озбиљен сум за све ова.
Едино ми е срање тоа што колите ми се нови и имаат најмала што може емисија на гасови. Ме курчат еколошки глупости, али тоа е - или ќе возиш нова, добра кола, или ќе загадуваш, не може и двете.
На пазар или у продавница идам со кола, да не тегнам ќеси по раце.

Фер, но со тоа го губиш правото да се жалиш за сообраќајот во Скопје, зашто си дел од проблемот. Да, имаме лош јавен транспорт, ама има алтернативи, ко што кажаа, карпул итн. Иначе секој си прави што сака, демократија.

 

[KyleXY]

Ја иам два стана еден до друг и две коли. И двете ги регистрирам цело време. Никад не се возам со друг у кола (ако не морам), увек сам.
Со другарите коа идеме негде надвор од Скопје, на пример на викенд провод у Битола или винарија некоја, секој иде со своја кола.
Така е најбоље.
Сега ќе полагаат и другите членови на семејството за да не се буткаме у една кола сите коа идеме негде, низ град или другде.
На работа идам со кола. Работата ми е на километар-два од дома. Точак е глупост, ќе се испотиш и ти дува у лице ветер.
Не се заебавам, озбиљен сум за све ова.
Едино ми е срање тоа што колите ми се нови и имаат најмала што може емисија на гасови. Ме курчат еколошки глупости, али тоа е - или ќе возиш нова, добра кола, или ќе загадуваш, не може и двете.
На пазар или у продавница идам со кола, да не тегнам ќеси по раце.

Едниот стан е за тебе, за кого е вториот? За свекрвата и свекорот со нивните ненајавени инспекции? Или го чуваш за децата твои, за ти да им правиш ненајавени инспекции во иднина?

 

[Joey-Jojo Jr. Shabadoo]

Едниот стан е за тебе, за кого е вториот? За свекрвата и свекорот со нивните ненајавени инспекции? Или го чуваш за децата твои, за ти да им правиш ненајавени инспекции во иднина?

За свекрвата и свекорот со нивните ненајавени инспекции.
А сакав уште два да купам и цел спрат да биде мој, али додека не најдам некаков изговор за на Кајгана - не го праам тоа.

Фер, но со тоа го губиш правото да се жалиш за сообраќајот во Скопје, зашто си дел од проблемот. Да, имаме лош јавен транспорт, ама има алтернативи, ко што кажаа, карпул итн. Иначе секој си прави што сака, демократија.

Две работи.

Прво, колку коли треба/смее да има по стан?
Како е политички најподобно?
Кола по стан?
Ако е така, im good.

Второ, сообраќајот во Скопје е задушен, не затоа што секој стан има по една кола, него затоа што капацитетот на градската инфраструктура е небитна ставка, сите овие години, при издавањето на градежни дозволи (од страна на ВМРО/СДСМ, кои и се на власт сето тоа време). Ги боли кур каде ќе паркираат сите тие станови, кој е фи-то на цевките за довод на вода, кој е фи-то на цевките за одводна канализација, кој е капацитетот на струјната мрежа, протокот на сообраќај, колку зеленило треба за секоја единица за домување да има и слично. Битно е да земат аванта од другарите у градежна мафија и општината да земе пари за давачки.

Затоа имаме гужви, затоа у Дебар маало уште од пред 20-30-тина години најгорните спратови имаат моторчиња за влечење на вода у ве-це, затоа е загадено и сл. Заради тоа целокупниот градски живот е со деградиран квалитет.

Нула урбанистички стандарди и планирање. Тоа отприлика е, според мене, најголемиот грев на ВМРО/СДСМ, низ сите овие години.

 

[moto--]

Моторчиња за влечење вода...
Хахахајахаххахаххахахахахахаахахх

 

[Sledge Hammer]

Едниот стан е за тебе, за кого е вториот? За свекрвата и свекорот со нивните ненајавени инспекции? Или го чуваш за децата твои, за ти да им правиш ненајавени инспекции во иднина?

За швалерај.

 

[YoucancallmeV]

https://kajgana.com/vesti/biznis/be...-na-stanovite-kvadrat-vo-novogradba-skokna-za

Автоматски споено мислење: 27 октомври 2026

За свекрвата и свекорот со нивните ненајавени инспекции.
А сакав уште два да купам и цел спрат да биде мој, али додека не најдам некаков изговор за на Кајгана - не го праам тоа.


Две работи.

Прво, колку коли треба/смее да има по стан?
Како е политички најподобно?
Кола по стан?
Ако е така, im good.

Второ, сообраќајот во Скопје е задушен, не затоа што секој стан има по една кола, него затоа што капацитетот на градската инфраструктура е небитна ставка, сите овие години, при издавањето на градежни дозволи (од страна на ВМРО/СДСМ, кои и се на власт сето тоа време). Ги боли кур каде ќе паркираат сите тие станови, кој е фи-то на цевките за довод на вода, кој е фи-то на цевките за одводна канализација, кој е капацитетот на струјната мрежа, протокот на сообраќај, колку зеленило треба за секоја единица за домување да има и слично. Битно е да земат аванта од другарите у градежна мафија и општината да земе пари за давачки.

Затоа имаме гужви, затоа у Дебар маало уште од пред 20-30-тина години најгорните спратови имаат моторчиња за влечење на вода у ве-це, затоа е загадено и сл. Заради тоа целокупниот градски живот е со деградиран квалитет.

Нула урбанистички стандарди и планирање. Тоа отприлика е, според мене, најголемиот грев на ВМРО/СДСМ, низ сите овие години.

Не е проблемот колку коли имаш, ти можеш да имаш и 10 коли, ама ако не ги возиш се проблем за паркинг но не и за сообраќај. Дури и по твоите политикоректни критериуми, сам кажа и други членови од семејството ќе полагаат и ќе влезат во игра. Проблемот е што сакаш да идеш на мочање со кола, сакаш да идеш само сам, и тоа го згуснува сообраќајот, тоа е менталитетот на повеќето. Да не ме сфатиш погрешно, не ти судам, ја сум пешадија голем дел од времето, не ме тангира, но после вие самите се жалите од проблемот што сами го создавате. Ја се согласувам за градењето, ама тоа ти е друга тема, паркинзите се уште поужасни, но тоа е трета. Дека има многу што да се сака и да се направи по тоа прашање, има, со надеж дека не е предоцна. Но за колите, еве ќе ти доловам математички. Рецимо на партизанска проаѓаат 100К коли на, ајде чисто за пример, саат, од кои 80% проценти се со еден човек. Ако тие 80% би биле со 2ца и едниот ја остава колата дома и плус не товари дополнително тажниот градски превоз, ќе стигнеме до 60К коли на саат. Мислам можеме да се согласиме еден е сообраќајот со грубо 1700 коли на минута, друг со 1000 нели?

 

[Joey-Jojo Jr. Shabadoo]

За швалерај.

еден до друг се
рискантно е

 

[fennel]

Јас од тие причини што ги спомна Берик земав дуќан во К.Вода. Таму сеуште се дише по тоа прашање. Б. Трајковски е функционален колку толку и сеуште не е натрупано. И фала Богу на време купив гаражни места, сега и тоа стана бизнис.

 

[Joey-Jojo Jr. Shabadoo]

https://kajgana.com/vesti/biznis/be...-na-stanovite-kvadrat-vo-novogradba-skokna-za

Автоматски споено мислење: 27 октомври 2026

Не е проблемот колку коли имаш, ти можеш да имаш и 10 коли, ама ако не ги возиш се проблем за паркинг но не и за сообраќај. Дури и по твоите политикоректни критериуми, сам кажа и други членови од семејството ќе полагаат и ќе влезат во игра. Проблемот е што сакаш да идеш на мочање со кола, сакаш да идеш само сам, и тоа го згуснува сообраќајот, тоа е менталитетот на повеќето. Да не ме сфатиш погрешно, не ти судам, ја сум пешадија голем дел од времето, не ме тангира, но после вие самите се жалите од проблемот што сами го создавате. Ја се согласувам за градењето, ама тоа ти е друга тема, паркинзите се уште поужасни, но тоа е трета. Дека има многу што да се сака и да се направи по тоа прашање, има, со надеж дека не е предоцна. Но за колите, еве ќе ти доловам математички. Рецимо на партизанска проаѓаат 100К коли на, ајде чисто за пример, саат, од кои 80% проценти се со еден човек. Ако тие 80% би биле со 2ца и едниот ја остава колата дома и плус не товари дополнително тажниот градски превоз, ќе стигнеме до 60К коли на саат. Мислам можеме да се согласиме еден е сообраќајот со грубо 1700 коли на минута, друг со 1000 нели?

Они ги лапнаа парите и натоварија миљарда станови без да размишљаат за инфраструктурата и сеа ја сум дужен тоа да го митигирам со работи како скокање на една нога, невозење, јадење инсекти и спојување капачиња?

 

[YoucancallmeV]

Они ги лапнаа парите и натоварија миљарда станови без да размишљаат за инфраструктурата и сеа ја сум дужен тоа да го митигирам со работи како скокање на една нога, невозење, јадење инсекти и спојување капачиња?

Види, јас па ти кажав, пробувам да доловам факти и ситуација, а ти прави што сакаш, слободна земја е. Мене лично не ми се свиѓа ставот пример ако фрлам ѓубре на улица и некој ако ми направи забелешка да одговорам у стил: Ај бе они цела држава ја уништија што ја нема ли да фрлам? Реално гледам да се однесувам примерно и културно до степен до кој што можам и да ги менувам работите на мое ниво и работите што се во моја контрола, за секојдневието да е за нијанса подобро. Од нас зависи дали оваа банана држава ќе изгледа ко бангладеш или ко романија рецимо. И двете не се вау, ама едната е подобра од другата. И пак ќе кажам, вози и 5 коли у исто време ако можеш, но не се жали за сообраќајот за кој ти придонесуваш да се згуснува.

 

[Joey-Jojo Jr. Shabadoo]

Мене лично не ми се свиѓа ставот пример ако фрлам ѓубре на улица и некој ако ми направи забелешка да одговорам у стил: Ај бе они цела држава ја уништија што ја нема ли да фрлам?

Цело време мешате баби и жаби, да ви ебам тоа глупото поведение на душегрижништво.

Фрлање ѓубре е забрането со закон, со причина.

Возење сам, купување десет станови, пушење цигари, убивање инсекти, јадење месо... све тоа е дозволено.
Денес, у контекст на новата идеологија, све некој нешто си дозволува да морализира, да му кажува на другиот како да се понаша, кого да сака, кого да мрзи.

Мојот иницијален пост не баш целосно вистинит, да признам морам. Го пишав, не за да коментирам околу становите или сообраќајот, туку за да тригернам морони кои ќе си дозволат да ми кажат како да живеам, за наводно да ги решам пробемите, за кои ја сум платил (преку даноци) друг да ги решава, а не да ги создава за ја да ги решавам.
Тоа е истото поведение кое ќе ми советува да ги сакам имигрантите кои ми серат и силуваат по европските градови, наместо да се занимава со проблемите што они ги прават и да се занимава со оној кој ги пуштил.

 

[YoucancallmeV]

Цело време мешате баби и жаби, да ви ебам тоа глупото поведение на душегрижништво.

Фрлање ѓубре е забрането со закон, со причина.

Возење сам, купување десет станови, пушење цигари, убивање инсекти, јадење месо... све тоа е дозволено.
Денес, у контекст на новата идеологија, све некој нешто си дозволува да морализира, да му кажува на другиот како да се понаша, кого да сака, кого да мрзи.

Мојот иницијален пост не баш целосно вистинит, да признам морам. Го пишав, не за да коментирам околу становите или сообраќајот, туку за да тригернам морони кои ќе си дозволат да ми кажат како да живеам, за наводно да ги решам пробемите, за кои ја сум платил (преку даноци) друг да ги решава, а не да ги создава за ја да ги решавам.
Тоа е истото поведение кое ќе ми советува да ги сакам имигрантите кои ми серат и силуваат по европските градови, наместо да се занимава со проблемите што они ги прават и да се занимава со оној кој ги пуштил.

Стварно, ти го гледам постот, и не ми се верува. Значи јас констатирам, кажувам познати факти, како ќе живееш не ме тангира, но форум е, си делиме мислења и совети, по принцип добронамерни, а ти реагираш вака. Ок, вози 10 коли за инат на големите, дупи си ги, они мене за мои пари менталитет, но не заборавај, ти си во сообраќајот, ти го дишеш воздухот кои они не ти го решаваат, ти дремеш у сообраќај и се фрустрираш, сообраќај кои они не ти го решаваат. Ја се согласив со тебе, има што да се сака и да се направи. Ама ако за тебе методологијата е да си пукаш во нога за туѓ инает, напрај го. И како се осеќаш коа дремеш у шпиц, исполнет дека ги дупиш овие големиве или фрустрирано? А и викаш, фрлањето ѓубре со причина е забрането. Ок, што утре коа ќе ви дозволат пар-непар коли, кога ќе го забранат пушењето на сите места? Тогаш што правиме?

 

[Aceso]

https://kajgana.com/vesti/biznis/be...-na-stanovite-kvadrat-vo-novogradba-skokna-za

Автоматски споено мислење: 27 октомври 2026

Не е проблемот колку коли имаш, ти можеш да имаш и 10 коли, ама ако не ги возиш се проблем за паркинг но не и за сообраќај. Дури и по твоите политикоректни критериуми, сам кажа и други членови од семејството ќе полагаат и ќе влезат во игра. Проблемот е што сакаш да идеш на мочање со кола, сакаш да идеш само сам, и тоа го згуснува сообраќајот, тоа е менталитетот на повеќето. Да не ме сфатиш погрешно, не ти судам, ја сум пешадија голем дел од времето, не ме тангира, но после вие самите се жалите од проблемот што сами го создавате. Ја се согласувам за градењето, ама тоа ти е друга тема, паркинзите се уште поужасни, но тоа е трета. Дека има многу што да се сака и да се направи по тоа прашање, има, со надеж дека не е предоцна. Но за колите, еве ќе ти доловам математички. Рецимо на партизанска проаѓаат 100К коли на, ајде чисто за пример, саат, од кои 80% проценти се со еден човек. Ако тие 80% би биле со 2ца и едниот ја остава колата дома и плус не товари дополнително тажниот градски превоз, ќе стигнеме до 60К коли на саат. Мислам можеме да се согласиме еден е сообраќајот со грубо 1700 коли на минута, друг со 1000 нели?

Ма не е проблем ништо од ова ако сме реални. Не може мене општината да ме условува да одам со точак или тротинет на работа, кога еве има дожд, снег, ладно е, дува ветер и сл, а никакви опции за да не одам со кола не ми нуди.

Опциите ми се:
- да одам пешки, на ладно и дождливо време. Ајде летно време (ако не е 50 степени) и пролет кога е убаво, ќе одам, под услов да ми е блиску работата а не да треба да цркнам додека стигнам на работа или посакуваната дестинација.
- да одам со автобусите на ЈСП (летото се качив последен пат зошто многу брзав а бев пешки тргната, беше ко во времето на Хитлер што ги возеле Евреите во возовите). Позади мене човек, до мене човек од двете страни и напред човек. Си платив карта, и го напуштив автобусот. Последно реков, толку.
- да одам со такси, секој ден да плаќам 1000 денари за такси.
- и последната опција ми е кола, која исто така не ми е најсимпатичната опција ако има гужва и ако треба цел саат да се возам до работа, и да барам паркинг ко ненормална, па да плаќам и казни заради погрешно паркирање.

Епа не знам еве, секој ден се будам со дилемата кој избор е правилен и што да направам.