Формула 1 - сезона 2026

  • Креатор на темата Креатор на темата Zlatikevichius
  • Време на започнување Време на започнување

За кои (мин.1, макс. 3) возачи ќе навивате во 2026?

  • 1. Lando Norris - McLaren Mercedes

  • 81. Oscar Piastri - McLaren Mercedes

  • 12. Andrea Kimi Antonelli - Mercedes

  • 63. George Russell - Mercedes

  • 3. Max Verstappen - Red Bull Racing-Red Bull Ford

  • 6. Isack Hadjar - Red Bull Racing-Red Bull Ford`

  • 16. Charles Leclerc - Ferrari

  • 44. Lewis Hamilton - Ferrari

  • 23. Alexander Albon - Atlassian Williams-Mercedes

  • 55. Carlos Sainz Jr. - Atlassian Williams-Mercedes

  • 30. Liam Lawson - Racing Bulls-Red Bull Ford

  • 41. Arvid Lindblad - Racing Bulls-Red Bull Ford

  • 14. Fernando Alonso - Aston Martin Aramco-Honda

  • 18. Lance Stroll - Aston Martin Aramco-Honda

  • 31. Esteban Ocon - Haas-Ferrari

  • 87. Oliver Bearman - Haas-Ferrari

  • 5. Gabriel Bortoleto - Audi

  • 27. Nico Hülkenberg - Audi

  • 10. Pierre Gasly - Alpine-Mercedes

  • 43. Franco Colapinto - Alpine-Mercedes

  • 11. Sergio Pérez - Cadillac-Ferrari

  • 77. Valtteri Bottas - Cadillac-Ferrari


Резултатите може да се погледнат само после гласање.
И упорно некои ''аналитичари'' ги ставаат Ферари на 3то или 4то место. Очигледно е дека на сесииве издоминираа пред сите други. Ќе видиме во Мелбурн.
И јас сум фан на црвеното коњче ама да бидеме реални и минатите сезони имаа брзина и беа компетитивни пример на квалификации (исклучок ланска сезона каде џабе го трошеа воздухот) ама race pace им беше катастрофа, а стратегија како јас да сум им ја правел (дури и навреден се осеќам од коментаров сметам дека сум подобар)

Доста добро се покажаа на тестовите, покажаа заби. Се надевам ќе имаат конкурентен болид, може не за да ја доминираат сезоната ама барем да пружат некаква неизвесност.
 
И упорно некои ''аналитичари'' ги ставаат Ферари на 3то или 4то место. Очигледно е дека на сесииве издоминираа пред сите други. Ќе видиме во Мелбурн.
Ама секоја сезона е иста приказна. Пред сезона јаки. Квалификации покажуваат нешто доаѓа трка имаат мозочен удар. Затоа така ги гледаат
 
Ама секоја сезона е иста приказна. Пред сезона јаки. Квалификации покажуваат нешто доаѓа трка имаат мозочен удар. Затоа така ги гледаат
Наводно кругот на Леклер не бил со највисок режим на погонската единица, ниту со ниско гориво. Тој го прашувал тимот дали може да претиска уште повеќе:
 
Тимот што го имаат позади Алонсо е многу лош. Многу пари фрли Строл сениор ама ништо нема да биде на крајот.
Не е Њуи лош туку е многу добар. Лоренс мисли дека ако земе Хонда мотори кои пред тоа беа во RB дека тој автоматски има шанси за титутла. Епа не е така затоа што тој не ги добива компонентите од RBPT, а тие се клучни за победите на RB низ годините од 2021 до 2025. Тие што се во АМ задолжени за моторите ги имаат направено едни од најлошите мапи за мотори и менувачи. Не е само аеродинамиката важна :).
За сите навивачи на Астон Мартин.
 
Наводно кругот на Леклер не бил со највисок режим на погонската единица, ниту со ниско гориво. Тој го прашувал тимот дали може да претиска уште повеќе:
Ама се е тоа џабе кога имаат ужасен менаџмент на трка. Не гледам дека би се променило тоа. И Хамилтон освен за маркетинг и спонзори им е целосен промаршај.
 
Ама се е тоа џабе кога имаат ужасен менаџмент на трка. Не гледам дека би се променило тоа. И Хамилтон освен за маркетинг и спонзори им е целосен промаршај.
Информациите од падокот се дека на Луис одлично му лежат новите болиди.
 
Хонда го издупиле Астон. Овој мотор не го праеле тие што го праеле моторот за РБ пред 6-7 години него други инженери. Пошто се сеќавате како излегоа од Ф1 па се премислија. Може да очекуваме иста прикаска како со Мекларенот додека не го средат моторов.
 
Адријан Њуи на состанокот на Комисијата на ФИА за Формула 1 изјавил дека моторот на Хонда не може да го наполни акумулаторот, дури ни до минималното ниво од 250 kW.

Достигнувањето на макимумот од 350 kW, дозволен со прописите, во моментов е невозможно.

Ауу не е малку, фијаско од епски размери им се спрема.
 
Не е само Хонда, мењачот на Астон е праен ко за Застава 101. Поврзано е и со полнењето на батеријата, моторот сеа мора што почесто да е на високи вртежи, мењачот на Астон едноставно тоа не може да го издржи. Сите ги вртеа над 11-12к RPM, Хондата над 9-10 не дигна.
 
Хонда го издупиле Астон. Овој мотор не го праеле тие што го праеле моторот за РБ пред 6-7 години него други инженери. Пошто се сеќавате како излегоа од Ф1 па се премислија. Може да очекуваме иста прикаска како со Мекларенот додека не го средат моторов.
Јапонцита им враќаат на Англо-Саксонците мило за драго од 43та, дупешка на макс.
Сеа АМ ќе ги шитне и ќе ги земе некој друг рандом тим и овие ќе речат е сеа ние ќе си го обелиме образот и оп топ3 :LOL:
 
Адријан Њуи на состанокот на Комисијата на ФИА за Формула 1 изјавил дека моторот на Хонда не може да го наполни акумулаторот, дури ни до минималното ниво од 250 kW.

Достигнувањето на макимумот од 350 kW, дозволен со прописите, во моментов е невозможно.

Ауу не е малку, фијаско од епски размери им се спрема.
Не е само до Хонда ;)
 
И упорно некои ''аналитичари'' ги ставаат Ферари на 3то или 4то место. Очигледно е дека на сесииве издоминираа пред сите други. Ќе видиме во Мелбурн.
И да се брзи пак ќе покакаат со некоја јака стратегија за време на трка
 
Со право кај Ферари има двоумење, едноставно не можеш да ги ставиш топ2 за освојување бидејќи во минатото доминираа на тестови и никогаш не испорачуваа на трки. Океј си е се, и онака не е битно што се прогнозира сега него во Ноември како ќе излгеда табелата
 

Kajgana Shop

Back
На врв Bottom