Совети, прашања и oстанато во врска со автомобили

[Lester Freamon]

Zeeker1 ако ти се допаѓа ама не сакаш да возиш кинеско слободно земи Волво ЕХ30 истата платформа е (зборувам за глупости вградени во колата и систем што користат, волвото треба да биде околу 35000€)

иначе во моментов се уште не сум за електрична кола која би ми била првенствена, електрична само некое минијатурно што ќе биде за низ град
Како тие од тетове на пример, за патување уште сум строго на внатрешно согорување

Не сум љубител на електричниве досега, лично сакам да чекам уште 2-3 години пред да барам електрична.

 

[gjoko-mkd]

Za električnive se pravi fama kako strujata da e bagatela....a ne 20% poskapa od naftata

 

[wiksa]

Не сум љубител на електричниве досега, лично сакам да чекам уште 2-3 години пред да барам електрична.

I za 2-3 godini nisto nema da bide dzam ke imaat svitkano, ne gledam nekoja nova tehnologija za baterija koja ke za tolku kratko ke moze da bide vo serisko proizvodstvo. Elektricnive se daleku podobri vo pogled na iskoristuvanje na energijata, primer stois na semafor nisto ne trosi, na trgni zastani niz grad polni prazni ciklusi ke pravi ima smesna potrosivacka, ama ke trgnes na pat dignes li nad 70-80kmh lapa baterija kako ludo, ugornica baterijata odma otide, da trgne nekoj pletvar ili straza da ja kacuva do gore ima dve baterii da potrosi.

Moe licno mislenje e deka treba da se ima fokus na nova baterija koja ke ima pokonstantni performansi i nema do tolku da bide efektirana barem od nadvoresnata temperatura (na ladno gubat i nad 50% od kapacitetot, dodeka najdobrite baterii se so 30% pomal kapacitet vo momentov)

Toa sto ke imas pomali brzini od sega i nema taka lesno da stiskas 150+ na avtopat mene ne mi preci


Ne znam kako ti e niz Aus so polnaci i slicno, primer Svedska, Norveska, Germanija, Francija se dobro pokrieni. Ama jas od svedska da se pustam do makedonija posle germanija bukvalno ke ja guram kolata ako mi e elektricna ili ke trcam od stanica do stanica na sekoi 100km za da ne rizikuvam da ostanam bez baterija pred slednata stanica za polnenje pa bas da guram

Za električnive se pravi fama kako strujata da e bagatela....a ne 20% poskapa od naftata

Voopsto ne se slozuvam so ovaa konstatacija, zatoa sto jas i ti gledame od razlicna perspektiva.
Ti imas eftin benzin/nafta skapa struja kaj mene e obratno.

Benzinot mi e okolu 2€ za litar, dizelot mi e okolu 2.5€. Ako prosecno trosi 5l na 100km ke mi trebaat 10€ za 100km da pominam

Od druga strana imam doma polnac za kola (plugin hybrid mi e kolata pa mi vrsi rabota), doma plakam struja po saat (sekoj saat mi e so razlicna cena. Obicno zimno vreme vo vecernite casovi cenata mi e pomegu 0.5 i 1 denar za kilovat (preku den e izgor skapa) ama mozam da biram koga da ja polnam
Ako zememe deka kolite vo momentov trosat 16-18kw za 100km (ke zaokruzime na 20kw) so poskapata tarifa na zimo ako ja polnam navecer ke me cini 20 denari za strujata ako izracuname i transportot koj e okolu 0.3denari po kw konstantno ke stavime 10 denari dopolnitelno za tie 20kw) znaci 30 denari za 100km

Doagame do zaklucokot deka 30 denari e dosta pomalku od 600 denari sto bi gi dal za benzin.
E sega znam deka vo mkd nemas moznost za vaka eftina struja, benzin/dizel e poeftino i ti ke mi napravis druga matematika i ke bides vo pravo ama iskreno zboreno i mkd i svedska se mal pazar oni si gledaat spored nekoi drugi pazari kade prodavaat poveke nego sto ni prodavaat na nas.

 

[Lester Freamon]

I za 2-3 godini nisto nema da bide dzam ke imaat svitkano, ne gledam nekoja nova tehnologija za baterija koja ke za tolku kratko ke moze da bide vo serisko proizvodstvo. Elektricnive se daleku podobri vo pogled na iskoristuvanje na energijata, primer stois na semafor nisto ne trosi, na trgni zastani niz grad polni prazni ciklusi ke pravi ima smesna potrosivacka, ama ke trgnes na pat dignes li nad 70-80kmh lapa baterija kako ludo, ugornica baterijata odma otide, da trgne nekoj pletvar ili straza da ja kacuva do gore ima dve baterii da potrosi.

Moe licno mislenje e deka treba da se ima fokus na nova baterija koja ke ima pokonstantni performansi i nema do tolku da bide efektirana barem od nadvoresnata temperatura (na ladno gubat i nad 50% od kapacitetot, dodeka najdobrite baterii se so 30% pomal kapacitet vo momentov)

Toa sto ke imas pomali brzini od sega i nema taka lesno da stiskas 150+ na avtopat mene ne mi preci


Ne znam kako ti e niz Aus so polnaci i slicno, primer Svedska, Norveska, Germanija, Francija se dobro pokrieni. Ama jas od svedska da se pustam do makedonija posle germanija bukvalno ke ja guram kolata ako mi e elektricna ili ke trcam od stanica do stanica na sekoi 100km za da ne rizikuvam da ostanam bez baterija pred slednata stanica za polnenje pa bas da guram



Voopsto ne se slozuvam so ovaa konstatacija, zatoa sto jas i ti gledame od razlicna perspektiva.
Ti imas eftin benzin/nafta skapa struja kaj mene e obratno.

Benzinot mi e okolu 2€ za litar, dizelot mi e okolu 2.5€. Ako prosecno trosi 5l na 100km ke mi trebaat 10€ za 100km da pominam

Od druga strana imam doma polnac za kola (plugin hybrid mi e kolata pa mi vrsi rabota), doma plakam struja po saat (sekoj saat mi e so razlicna cena. Obicno zimno vreme vo vecernite casovi cenata mi e pomegu 0.5 i 1 denar za kilovat (preku den e izgor skapa) ama mozam da biram koga da ja polnam
Ako zememe deka kolite vo momentov trosat 16-18kw za 100km (ke zaokruzime na 20kw) so poskapata tarifa na zimo ako ja polnam navecer ke me cini 20 denari za strujata ako izracuname i transportot koj e okolu 0.3denari po kw konstantno ke stavime 10 denari dopolnitelno za tie 20kw) znaci 30 denari za 100km

Doagame do zaklucokot deka 30 denari e dosta pomalku od 600 denari sto bi gi dal za benzin.
E sega znam deka vo mkd nemas moznost za vaka eftina struja, benzin/dizel e poeftino i ti ke mi napravis druga matematika i ke bides vo pravo ama iskreno zboreno i mkd i svedska se mal pazar oni si gledaat spored nekoi drugi pazari kade prodavaat poveke nego sto ni prodavaat na nas.

Не дека ќе се смени нешто, почекувам да се зголеми конкуренцијата.
Со електричните мислам дека нешто што се занемарува е девалвација на цената на самото возило. Рачунај ако купиш половна (7-8 години стара), огромна е шансата дека ќе те очекува сервис од неколку илјади евра за нова батерија. Ова ќе им ја афектира цената, т.е купувачите ќе се обидат да се ценкаат што е можно повеќе при купување на половна.

Искрено не сум се замарал како им е организирано тука, имам пријател што вози Тесла, тој пола време ја полни во трговските и вози на гага

Еве официјална мапа, ми изгледа дека има доста станици:

https://www.transport.nsw.gov.au/projects/electric-vehicles/charging-an-electric-vehicle/australian-electric-vehicle-charging-map

 

[wiksa]

Не дека ќе се смени нешто, почекувам да се зголеми конкуренцијата.
Со електричните мислам дека нешто што се занемарува е девалвација на цената на самото возило. Рачунај ако купиш половна (7-8 години стара), огромна е шансата дека ќе те очекува сервис од неколку илјади евра за нова батерија. Ова ќе им ја афектира цената, т.е купувачите ќе се обидат да се ценкаат што е можно повеќе при купување на половна.

Искрено не сум се замарал како им е организирано тука, имам пријател што вози Тесла, тој пола време ја полни во трговските и вози на гага

Еве официјална мапа, ми изгледа дека има доста станици:

https://www.transport.nsw.gov.au/projects/electric-vehicles/charging-an-electric-vehicle/australian-electric-vehicle-charging-map

Ne go otvoriv linkov ama komentarot na toa kako e so stanici mi bese poveke ako se pustis da ides nadvor od tvojot grad primer da ides od istocna do zapadna AUS znaejki deka ke pomines niz pustelii kade ni zmija nema a ne pa polnaci za koli

Inace ete ti pa imas druga presmetka vikas puni niz trggovski i vozi gaga, u mkd u trgovskite nemaat ni parking a ne pa polnaci za koli, tuka niz svedska po trgovskite cenata e od 15 do 25 denari za kw i so vakva matematika @gjoko-mkd ke bide vo pravo deka poeftino mi e da vozam na benzin nego elektricna
Ili pa nedaj boze da ja punam na benzinskive koi nudat superchargeri tamu e od 25 do 40 denari kilovat, da pobrzo ke mi ja napolni nego doma ama ke me kosta barem 10 pati poskapo (doma polnacot mi poddrzuva do 32kw na saat ama kaj mene e podesen da raboti na maksimum 11kw)

 

[Lester Freamon]

Ne go otvoriv linkov ama komentarot na toa kako e so stanici mi bese poveke ako se pustis da ides nadvor od tvojot grad primer da ides od istocna do zapadna AUS znaejki deka ke pomines niz pustelii kade ni zmija nema a ne pa polnaci za koli

Inace ete ti pa imas druga presmetka vikas puni niz trggovski i vozi gaga, u mkd u trgovskite nemaat ni parking a ne pa polnaci za koli, tuka niz svedska po trgovskite cenata e od 15 do 25 denari za kw i so vakva matematika @gjoko-mkd ke bide vo pravo deka poeftino mi e da vozam na benzin nego elektricna
Ili pa nedaj boze da ja punam na benzinskive koi nudat superchargeri tamu e od 25 do 40 denari kilovat, da pobrzo ke mi ja napolni nego doma ama ke me kosta barem 10 pati poskapo (doma polnacot mi poddrzuva do 32kw na saat ama kaj mene e podesen da raboti na maksimum 11kw)

Низ пустината на многу места нема ни бензин, а не пак струја

Не сум сигурен дали е во сите трговски, тој живее близу до овој и полни на тие регуларните. Во трговскиот имаш секакви продавници, дури и за секојдневни намирници и ќе се најде причина да одиш.

Гледам дека ги има се повеќе тука, но сеуште најголем дел се вози бензин. Реално тука споредно со примањата не е скапа енергијата, и се вози многу, плус огромна е државата, се е далеку, скоро секое семејство има 2+ возила (најчесто SUV, UTE) и мислам дека е реткост да си испод 15-20к километри годишно.

Е сега бензинот варира, последниов месец рипна до 2.30 долари (секоја бензиска има различна цена, ова тие каде што полнам во мое маало) за 95ка, па пак отиде надоле минатава недела, а утрово кога поминав покрај бензиска гледам дека е 1.8, но е поскап од лани (даваше нешто владата, на старт се дупнав возење по 1.55-1.65).

Кај струјата пак имаше некоја помош од државата, минатиот месец ми дојде смешна сметка од 10тина долари, инаку сум околу 140-150 откако поскапе (претходно 110-120), куќата ми е окоу 140м2 и летово инвертерите лупаат по 6-7 саати на ладење (пекол е периодов), болјер 24/7 и тн. Еве ги цените по KW од последна сметка (peak $0.25036, demand $1.27182), исто и струјата е варијабилна, има едно чудо оператори и како ќе се испазариш (голем дел нудат и интернет, и може да фатиш пакет со уште поефтино).

Сеуште не гледам оправдување зошто би им платил екстра цена за електрично возило, знам дека воведоа некои попусти кај даноците, ама искрено наместо да се возам во тесла со комфорт како дрвена кола, за 60бона ќе се возам во некој теренец (ford ranger со ок опрема се наоѓа во таа цена), да не споредувам за кинезите, ќе земам 2 Jolion за цената од една тесла 3.

 

[Ron Burgundy]

Хибрид е вака делува како најдобра опција, поготово Тојота. Вадат добра икономија и градска и на автопат. Башка не се замараш со полнење.

 

[gjoko-mkd]

На автопатот Виа Егнација кај тунелите кај Мецово, на брзина негде околу 120 пополека ме престигна Тесла и малку како да се правеше мангуп. . На тоа место делницата беше рамна. Почекав малку кога дојдоа угорниците, ја нацапав Алфата до кај 160 и ја поминувам Теслата, гледам ,,овој ,, ни се врти ни гледа како пред тоа...

ако цапнеше на туража замина батеријата...беше свесен за тоа

 

[Lester Freamon]

На автопатот Виа Егнација кај тунелите кај Мецово, на брзина негде околу 120 пополека ме престигна Тесла и малку како да се правеше мангуп. . На тоа место делницата беше рамна. Почекав малку кога дојдоа угорниците, ја нацапав Алфата до кај 160 и ја поминувам Теслата, гледам ,,овој ,, ни се врти ни гледа како пред тоа...

ако цапнеше на туража замина батеријата...беше свесен за тоа

Брзината е најмалку битна во нивната примена, јас и да сакам не можам да возам над дозволеното, има камери на секој чекор, а најголем дел од автопатите се 110км/ч. Комшијата има Мерцедес 63амг, пред некој ден возеше пред мене, ме мрдна над 110, а тоа стопанкино оди и 250. Друга работа е гужвата, во пикот или ако има несреќа, се случува на автопат да возам со 30-40км/ч.

 

[gjoko-mkd]

Muabetot e deka na pravo Teslata se sileše, koga dojdoa usponite predeše koo mače....

 

[enzo8]

Препорака за бензинец до 3000 евра?
Ми треба за во Германија, генерално градска вожња и пазарување, повеќе од 1.4 не ми треба.
Гледав Dacia Sandero 1.4, Fiat Punto 1.4 мислам беше и Suzuki Swift.
Сузукито ми најмногу прави ќејф ама и најскапо е, некои идат и без клима, не знам како.
Фиатот ми е најевтин а Дачиата ми е златна средина и има една многу добра, сочувана, 2010 год, 120к км 1800Е.

 

[Aleksandar91]

Имам ибица 1.2 2009та год. Сменети сет потисна ламела... пред 20 000км.
Денеска јави проблем менувачот. Не пропаѓа кумплунгот, се исто функционира ама забележувам дека кога ќе сменам прва или втора, уствари се 3та и четрврта брзина. Тотално исчезнаа 1 и 2ра. Најлево маваш како во прва влегува, а возењево забележувам дека е трета. Што може да биде? Може да е манувачот проблем, забци итн?

 

[Ron Burgundy]

Препорака за бензинец до 3000 евра?
Ми треба за во Германија, генерално градска вожња и пазарување, повеќе од 1.4 не ми треба.
Гледав Dacia Sandero 1.4, Fiat Punto 1.4 мислам беше и Suzuki Swift.
Сузукито ми најмногу прави ќејф ама и најскапо е, некои идат и без клима, не знам како.
Фиатот ми е најевтин а Дачиата ми е златна средина и има една многу добра, сочувана, 2010 год, 120к км 1800Е.

Брат, у Германија си. Ќе земеш некое бемве, што ќе ти е Дачија, тоа ни клима има, внатре ко у лименка да си.

 

[enzo8]

Брат, у Германија си. Ќе земеш некое бемве, што ќе ти е Дачија, тоа ни клима има, внатре ко у лименка да си.

Има клима, се заебаваш нели.
Иначе каква бембара бајо, ми треба евтино количе чисто за шопинг, натака навака, евтино за одржавање и да не му се замарам многу.

 

[gjoko-mkd]

Имам ибица 1.2 2009та год. Сменети сет потисна ламела... пред 20 000км.
Денеска јави проблем менувачот. Не пропаѓа кумплунгот, се исто функционира ама забележувам дека кога ќе сменам прва или втора, уствари се 3та и четрврта брзина. Тотално исчезнаа 1 и 2ра. Најлево маваш како во прва влегува, а возењево забележувам дека е трета. Што може да биде? Може да е манувачот проблем, забци итн?

шалтерот ти е расипан...во најдобар случај кај дршаката од менувачот, а во најлош случај самиот бирач внатре во мењачот