-ако е заминат дихтонот на глава. ќе го меша целото масло....а ако е само на капачето вака има шанси да има влага во маслото. или е фалц маслото или влегува од некаде( кај мене на Цитроенот не дихтуваше добро на чепот од шипката за мерење...и од тука влегуваше воздух, а со тоа и влага)
So sreka druze, ali skapa ko za kia
.Kolku godini imas garancija?
Sava HP2 ги имам јас, многу добра гума. Ги има онлајн на ekupi за ефтини пари. Made in Germany. Бар моите отаде беа.
Sava eskimo.
Имав Корса Ц, имам 15ки четири зимски, возени само една сезона, марка мислам дека се Комфорсер. Ако ти одговараат може да направиме цена и онака ми дремат во подрум бидејќи ја шитнав корсата.
Дали добро сфаќам, од кондензација (влага) во уљето може ова да се појави таква наслага во садот за антифриз?
тебе 100% ти е рикнат диктонот ако ова ти е капачето од антфризот
Фала друже, поубава (од твоето Ауди де) да си купишSo sreka druze, ali skapa ko za kia
Od kade ja zema kiata? Ovde ke platis danok i se toa so registracija ili nemas namera da ja vozis u mk ili zives vo stranstvo pa cenite sto gi pisas se za nekoja druga drzava ili mk?Фала друже, поубава (од твоето Ауди де) да си купиш
7 години имаат гаранција Киа (од кои специфично за сите што продаваат во Шведска е ова не само киа, првите 3 години јас плаќам обично осигурување а они плаќаат за останатото за да биде фул каско)
Иначе “ефтините” брендови се скоро иста цена како скапите веќе, гледав и Ауди а4 караван (ама од него имаат само бензин/дизел опција 204кс 2.0 тфси/тди мотори) иста цена ми понудија за двете и беше едвај 3к повеќе од киава, ама на аудито годишно данок на загадување му беше 950€ за бензинот, 1050€ за дизелот од друга страна на киава зашто е хибрид и е 35€
Идење до МКД и назад сосе плаќање фери и вињетки/патарини итн итн не ми е 900€
И да биде иронијата поголема Шкода суперб дизел со исто ниво на опрема како аудито спомнато погоре е помалку од 500€ поефтина тука (Ок на аудито понудија пристоен попуст на шкодата беше помал)
И доаѓаме до делот која ти е референтна точка ако споредуваш само со аудито погоре спомнато реално треба да ме стават у лудница зашто сум прифатил да возам киа кога за скоро исти пари е достапно аудито, ама па од друга страна да споредуваме факинг Шкода со обичен мотор спрема хибридов искача грабеш понуда
(хибрид Шкода е поскапа од аудито за некои 4к евра, пак напомена аудито спомнато нема хибрид опција)
За Шведска зборам и цените се за тукашниот пазар
Haha fala ali ke si pocekam nekoe vreme za nova. Jas utre na moeto kuka ke stavam za da moze tocaci da nosam, sho znaci ke treba da go cuvam dolgo vreme.Фала друже, поубава (од твоето Ауди де) да си купиш
7 години имаат гаранција Киа (од кои специфично за сите што продаваат во Шведска е ова не само киа, првите 3 години јас плаќам обично осигурување а они плаќаат за останатото за да биде фул каско)
Иначе “ефтините” брендови се скоро иста цена како скапите веќе, гледав и Ауди а4 караван (ама од него имаат само бензин/дизел опција 204кс 2.0 тфси/тди мотори) иста цена ми понудија за двете и беше едвај 3к повеќе од киава, ама на аудито годишно данок на загадување му беше 950€ за бензинот, 1050€ за дизелот од друга страна на киава зашто е хибрид и е 35€
Идење до МКД и назад сосе плаќање фери и вињетки/патарини итн итн не ми е 900€
И да биде иронијата поголема Шкода суперб дизел со исто ниво на опрема како аудито спомнато погоре е помалку од 500€ поефтина тука (Ок на аудито понудија пристоен попуст на шкодата беше помал)
И доаѓаме до делот која ти е референтна точка ако споредуваш само со аудито погоре спомнато реално треба да ме стават у лудница зашто сум прифатил да возам киа кога за скоро исти пари е достапно аудито, ама па од друга страна да споредуваме факинг Шкода со обичен мотор спрема хибридов искача грабеш понуда
(хибрид Шкода е поскапа од аудито за некои 4к евра, пак напомена аудито спомнато нема хибрид опција)
