Да, јас го имам на мојата кола, но ако ти излезе некој од зад паркирано возило, самиот систем нема доволно време за да го застане возилото за да не би удрил во објектот пред кола.
Тоа што ти го пишуваш, за булеварите и протокот, ок е. Но ова за губење на предност не ти е во ред, посебно на Партизанска каде од 2те страни имаш згради и голема концентрација на население и бизниси. По твоево кога на Партизанска не работат семафорите, пешак ќе ја пројде кога ќе се расчисти гужвата, а тоа е после 18ч.
Во право да. Ама што фајде од тоа бе Владе...
По сите медиуми вртат џип бил Тојота, па Цитроен џип.Богаташи или рекетари, возилото Цитроен Ц4
Другари тоа што пола држава не може да си приушти нова кола не треба да има презир спрема тие што возат нова кола.
Ги знаеш лично? Може куќата под хипотека им е за да купат една кола да се служат дома
Малограѓанштината на најјако пуштена у овие ситуации
Sent from my SM-A705FN using Tapatalk
Прочитај погоре за возилото.
Истрагата ќе утврди дали било 70, 80, или 120. Но ете да речеме 70 било. Прашањето тогаш е зошто возел 70км/ч на раскрсиница каде на пешачкиот поминувала поголема група луѓе (друштвото на починатата) и каде имало друго застанато возило?
Така е друже, еве јас прв ќе признам дека не 70, туку 78км/ч возам на одредени делници од трасата што најчесто ја возам низ градот (кој разбира, разбира зошто баш 78). Ама обрати внимание - на одредени делници. Тоа значи со усул. Со разум. Еве пример за кои делови: од Автокоманда до пластичарска (нема семафори, нема пешачки премини), потоа од касарна Илинден до Момин Поток. Нормално не секогаш, туку кога има услови, нема гужва... Е потоа следните неколку километри си возам со 50ка, и поважно, застанувам кога гледам друго возило успорува а не знам зошто. Дури ни пешачки не мора да има за да го следам тоа правило.
Така, е има глупи луѓе, глупи пешаци... Ај сега прашај се дали сакаш да ги носиш на душа и да ги лежиш во затвор? (шансите се и дека ќе добиеш нови сексуални искуства какви што не си ни помислил дека ќе имаш)
Да у најмала рака ќе ти излезе црвен извичник на бордот и ќе пишти, поновите мислам дека и кочат како дел од систем за избегнување на сообраќајка.
Не се протнал него бил у лева лента два различни термини
Абе се е тоа ок, сигурно не му е лесно. Ама он утре кога ќе стане од спиење ќе го помириса мирисот на кафето, ќе ги вкуси пржените јајца и сонце ќе му го погали лицето. Додека тој или таа на другата страна ќе го јадат црви под земја. Е сеа, правни системи како американскиот тоа нема да го дозволат тоа, ако не со одземање живот, ќе му фукнат 20 години затвор и ќе влезе таму како млад дечко а ќе излезе како средовечен маж. Кај нас е дива лига, прво со закон второ со тоа фаќање на врски. Таткото на девојкава ќе треба да се помири дека тој што му ја усмртил ќерката како пес на улица ќе оди една година на одмор и ќе продолжи да си го живее животот.
Должината е таа, но малку повисоки и асфалтирани, наместо пластика/гума.
Време за комплетно да застане нема, но за да кочи има.
Megjutoa si zaborail edna klucna rabota vo amerikanskiot sistem (iako ne veruvam 20ce da dobie ni tamu).
Да тоа е точно, а тек ако направи беља со смртоносни последици под дејство на алкохол.
Знаеш ли што значат тие 130 коња за Ц4? Тоа е дупло повеќе отколку што му треба на тоа Ц4 да вози нормално! Па сега ти види колку е малку тоа!Прво, колата е цитроен Ц4, големиот "џип"120 130 коња се најчестите мотори кај цитроените.
Sent from my SM-A705FN using Tapatalk
Не ме терај сега да го барам учебникот за СПП(сообраќајни правила и прописи) има таму батка еден член цитиран од законот, дека како возач(управувач на моторно возило) си должен да го управуваш тоа возило во склад со пропишаните правила, прописи и ознаки. При тоа да можеш безбедно да реагираш на сите предвидливи и непредвидливи ситуации на патот.
Комбинацијата зелено светло и кола не се дозвола за да прегазиш некого!
