Совети, прашања и oстанато во врска со автомобили

[galaxys]

зашто шансите се 0% ме заинтригира и побарав да видам што има на продажба во моментов критериуми ми беа:
Дизел, 2003 до 2008 и максимум 150000км, вика 245 возила ама сосе пикап, комбенца камиончиња и слично (значи барем 100 коли има). Цени од 2000 до 15000 евра нели зависи и што кола е. Така што сигурно се наоѓа кола, ама не по плацевите на препродавачи што ги намениле возилата исклучиво за извоз.
Барем овдека во Шведска секој знае колку ми има потрошено мојата кола, ако ја имаш регистрацијата тие основни податоци се проверуваат (и не може да ја врати зашто ако ја врати како ќе апдејтира базата на полиција од каде што читаат осигурителните компании а се прават записи секогаш кога одиш на технички)
Да нема таму да ми пишува колку е удирана и што треба да и се смени ама барем основните податоци кога била на технички, до кога и е валиден, на кој технички колку км имала, колку данок треба да платам годишно за неа и слични податоци се јавни

I kaj mene se proveruva lesno, ama kilometrazi se vrakjaat pred izvoz od zemjata kaj sho e registrirana. Ja kupuvas od Germanija so 600k ja vrakjas na 180k i ja sitkas u Makedonija ko 'fabrika, so full oprema'(bar vaka gi listaat site)
Koa ja prodavaat u MK nikoj ne ti vika u Svedska tablickata bese 12345 pa proveri kolku km ima.
Mnogu od uvezenite se udareni koi ne se prijavei u maticnata zemja deka bile udareni. Na nekoi sliki po oglasive e ocigledno deka bojata e razlicna nijansa ili pa primer prazninata megju hauba i krilo e razlicna na dvete strani.

 

[wiksa]

I kaj mene se proveruva lesno, ama kilometrazi se vrakjaat pred izvoz od zemjata kaj sho e registrirana. Ja kupuvas od Germanija so 600k ja vrakjas na 180k i ja sitkas u Makedonija ko 'fabrika, so full oprema'(bar vaka gi listaat site)
Koa ja prodavaat u MK nikoj ne ti vika u Svedska tablickata bese 12345 pa proveri kolku km ima.
Mnogu od uvezenite se udareni koi ne se prijavei u maticnata zemja deka bile udareni. Na nekoi sliki po oglasive e ocigledno deka bojata e razlicna nijansa ili pa primer prazninata megju hauba i krilo e razlicna na dvete strani.

не се разбирам до толку во коли ама бар нешто знам, и затоа и пишав зашто упорно не се наоѓа кружи на форумов. И покрај тоа што член пиша дека ако идеш сам да си ја бараш и сам да се ебаваш по германија/шведска или каде може да начекаш убава опција
при што следеше нема одговор 0%
Јасно ми е дека во мкд се што доаѓа е враќано, дури и другар што ја зема 2016 со 180000км не би ме изненадило да е вратена, само зашто ја зема од плац у мкд. Мојот пост беше повеќе на иритацијата од тоа што упорно нема па нема со толку километри.

 

[^^GoRiLLaZ^^]

Дечки вака, имам Honda Civic 8th Gen [Hatchback]... немам никакви проблеми со мењачот, но сакам да го променам маслото на мењачот. Од официјалните извори на Хонда пишува дека тоа масло се менува на 120.000 или 8 години. И се препорачува Honda Transmission Fluid MTF кој тука нема шанси да го најдеме... или пишува ако го нема тоа, да се стави 10W-30 / 10W-40 но како ПРИВРЕМЕНО РЕШЕНИЕ, и што најбрзо да се смени со препорачаното.

Искуства со ова? Или слично масло на Honda MTF?

 

[Hellsing]

I kaj mene se proveruva lesno, ama kilometrazi se vrakjaat pred izvoz od zemjata kaj sho e registrirana. Ja kupuvas od Germanija so 600k ja vrakjas na 180k i ja sitkas u Makedonija ko 'fabrika, so full oprema'(bar vaka gi listaat site)
Koa ja prodavaat u MK nikoj ne ti vika u Svedska tablickata bese 12345 pa proveri kolku km ima.
Mnogu od uvezenite se udareni koi ne se prijavei u maticnata zemja deka bile udareni. Na nekoi sliki po oglasive e ocigledno deka bojata e razlicna nijansa ili pa primer prazninata megju hauba i krilo e razlicna na dvete strani.

Значи само на тебе единствено ќе остане да се едуцираш и да побараш таква документација ако е увезена за да провериш така?
@wiksa убаво кажа како се стандардите и процедурите надвор од Балканот. Се наоѓа ама ретко и само на купецот останува да биде поитар од продавачот.

 

[galaxys]

Значи само на тебе единствено ќе остане да се едуцираш и да побараш таква документација ако е увезена за да провериш така?

Bas taka. Ostanuva na kupecot da ja proveri kolata i po moznost istorijata na kolata. Kaj mene konkretno moze kolata da e zemana na rati ali nekoj da proba da ja prodade. Samiot treba da napravis hpi check za da vidis dali e isplatena. Se ima deseno kupuva kola i bankata ide im ja zima bidejki ne e isplatena od prethodniot gazda, i gi gubat i parite i kolata.
So kilometri i nadvor od balkanot se pravat manipulacii ali e mnogu polesno da se otkrie. Kaj mene tuka nova kola ne mora da se nosi na tehnicki prvite 3 godini. Za toa vreme moze da izvozis 300k(imame lugje u firma sho praat 100k godisno so koli i kombinja) kilometri, sam ke ja servisiras i ke ja vratis na 150k i prodadis. So ogled na toa sho ne bila na tehnicki i nema registrirano kilometri nikade nema da znaes dali se tocni km ili ne.
Mislam deka vekje spomnav vo nekoj od minatite postovi, ali jas licno si zaminav od gledanje kola koa vidov deka motorot e zagrean do temperatura(strelka bukvalno na 90 stepeni) pred ja da ja probam, bidejki znaeaja koe vreme ke bidam tamu plus lanecot tropase i probaa da mi dokazuvaat deka na site 3l motori pravi takov zvuk.

 

[wiksa]

Bas taka. Ostanuva na kupecot da ja proveri kolata i po moznost istorijata na kolata. Kaj mene konkretno moze kolata da e zemana na rati ali nekoj da proba da ja prodade. Samiot treba da napravis hpi check za da vidis dali e isplatena. Se ima deseno kupuva kola i bankata ide im ja zima bidejki ne e isplatena od prethodniot gazda, i gi gubat i parite i kolata.
So kilometri i nadvor od balkanot se pravat manipulacii ali e mnogu polesno da se otkrie. Kaj mene tuka nova kola ne mora da se nosi na tehnicki prvite 3 godini. Za toa vreme moze da izvozis 300k(imame lugje u firma sho praat 100k godisno so koli i kombinja) kilometri, sam ke ja servisiras i ke ja vratis na 150k i prodadis. So ogled na toa sho ne bila na tehnicki i nema registrirano kilometri nikade nema da znaes dali se tocni km ili ne.
Mislam deka vekje spomnav vo nekoj od minatite postovi, ali jas licno si zaminav od gledanje kola koa vidov deka motorot e zagrean do temperatura(strelka bukvalno na 90 stepeni) pred ja da ja probam, bidejki znaeaja koe vreme ke bidam tamu plus lanecot tropase i probaa da mi dokazuvaat deka na site 3l motori pravi takov zvuk.

Ете детал што го изумив, првите 3-4 години се печени за враќање километража и во Шведска зашто нема технички (а и кон осигурителните компании најлесно се прават проневери зашто тука плаќаш според бројот на поминати километри годишно)
Ама па од друга страна ретко кои продава кола под 5 лета, со помалку години само оние што биле возени на лизинг каде си обврзан во нивниот сервис да одиш
И да треба да се пази дали била исплатена ако е купена на рати

 

[galaxys]

Ете детал што го изумив, првите 3-4 години се печени за враќање километража и во Шведска зашто нема технички (а и кон осигурителните компании најлесно се прават проневери зашто тука плаќаш според бројот на поминати километри годишно)
Ама па од друга страна ретко кои продава кола под 5 лета, со помалку години само оние што биле возени на лизинг каде си обврзан во нивниот сервис да одиш
И да треба да се пази дали била исплатена ако е купена на рати

Osiguritelnite kompanii mnogu ne se zamaraat so kilometri i te prasuvaat samo kolku ke pominis vo slednite 12 meseci, ne prasuvaat momentalna kilometraza, se dodeka ne dojde red da treba da ti isplatat steta e togas ke te zaebat jako ako imas povekje od toa sho e deklarirano, a ke proverat lesno po posleden tehnicki(ako e postara kola). Jas prijavuvav mnogu pomalku od toa sho realno vozev, ali poslednite 3 godini bidejki ja koristam i za sluzbeni patuvanja, prijavuvam se regularno i imam i biznis osiguranje vkluceno.
Ne znam kako e vo Svedska so lizing ali vo Anglija ima mnogu sto se vozat na lizing ko sluzbena kola i ovie sekoi 3 godini se menuvaat(osven ako rabotis u bentley kaj sho se menuvaat na sekoi 4 meseci, zavisno na koja pozicija si). Istive odat na licitacija i se kupuvaat na golemo, t.e ako firmata prodava 50, gi zimaat site 50 naednas.
Primer site ovlasteni servisi tuka imaat nekolku vozila koi ti gi davaat na koristenje dodeka tvoeto se servisira i sekoj gi vozi ko lud i posle odat na prodazba. Pred nekolku godini mi se javija da ja zamenat kolata koja mi bese dadena na koristenje bidejki ja prodale.

 

[argenthessis]

I kaj mene se proveruva lesno, ama kilometrazi se vrakjaat pred izvoz od zemjata kaj sho e registrirana. Ja kupuvas od Germanija so 600k ja vrakjas na 180k i ja sitkas u Makedonija ko 'fabrika, so full oprema'(bar vaka gi listaat site)
Koa ja prodavaat u MK nikoj ne ti vika u Svedska tablickata bese 12345 pa proveri kolku km ima.
Mnogu od uvezenite se udareni koi ne se prijavei u maticnata zemja deka bile udareni. Na nekoi sliki po oglasive e ocigledno deka bojata e razlicna nijansa ili pa primer prazninata megju hauba i krilo e razlicna na dvete strani.

Џабе друже објаснуваш, уште македонче верува дека колите имаат по 160 до 190 к. километра...сеа гледам не им иде толку продажба, од 190 к стандард шо беше пред корона, сега на 170 к почнаа да ги враќаат...

Знам луѓе што имаат лично донесено кола од Германија и се имаат за..ано јако, само пусто не сакаат да признаат.

Друг тип на луѓе купил некој крш со 500 000 км, (на километража 190 000) и по цел ден се фалат никаков дефект на колата турај, вози...а возат цели 3000 км годишно, југо да купеле за толку ќе тера без проблем.

 

[bobianakonda]

Кај можам да најдам ваква пластика за голф5? Во отпад има само изгребани а такви не ги сакам.

 

[wiksa]

Osiguritelnite kompanii mnogu ne se zamaraat so kilometri i te prasuvaat samo kolku ke pominis vo slednite 12 meseci, ne prasuvaat momentalna kilometraza, se dodeka ne dojde red da treba da ti isplatat steta e togas ke te zaebat jako ako imas povekje od toa sho e deklarirano, a ke proverat lesno po posleden tehnicki(ako e postara kola). Jas prijavuvav mnogu pomalku od toa sho realno vozev, ali poslednite 3 godini bidejki ja koristam i za sluzbeni patuvanja, prijavuvam se regularno i imam i biznis osiguranje vkluceno.
Ne znam kako e vo Svedska so lizing ali vo Anglija ima mnogu sto se vozat na lizing ko sluzbena kola i ovie sekoi 3 godini se menuvaat(osven ako rabotis u bentley kaj sho se menuvaat na sekoi 4 meseci, zavisno na koja pozicija si). Istive odat na licitacija i se kupuvaat na golemo, t.e ako firmata prodava 50, gi zimaat site 50 naednas.
Primer site ovlasteni servisi tuka imaat nekolku vozila koi ti gi davaat na koristenje dodeka tvoeto se servisira i sekoj gi vozi ko lud i posle odat na prodazba. Pred nekolku godini mi se javija da ja zamenat kolata koja mi bese dadena na koristenje bidejki ja prodale.

Кога се јавувас за да купиш полиса не се замараат ама ако треба да ти исплатат штета има се детално да проверат, и да на нови коли е потешко (ама пак има увид на тоа колку ти биле претходните полиси) само што можеш да калкулираш една година да си на 10к другата на 30к км оди нека докажат додека не почнеш да одиш секоја година на технички. Јас сега за сега стално пријавувам 15к ама реално и толку поминувам. Колата ми е за пазарење и викенд бегство од град, до работа сум пешки 20 мин ми е.

Тука тие што се на лизинг ги продаваат поединечно и има различни категории зашто лизингот некој го зимаат на 1/2/3 години и се можеш да најдеш нормално прво ти ја нудат на тебе што си го користел лизингот да ја откупиш ако сакаш пред да ја пуштат на продажба. А заменските возила секогаш се оние што ги користат како тест возила и веројатно ја прават истата шема како кај тебе.

Џабе друже објаснуваш, уште македонче верува дека колите имаат по 160 до 190 к. километра...сеа гледам не им иде толку продажба, од 190 к стандард шо беше пред корона, сега на 170 к почнаа да ги враќаат...

Знам луѓе што имаат лично донесено кола од Германија и се имаат за..ано јако, само пусто не сакаат да признаат.

Друг тип на луѓе купил некој крш со 500 000 км, (на километража 190 000) и по цел ден се фалат никаков дефект на колата турај, вози...а возат цели 3000 км годишно, југо да купеле за толку ќе тера без проблем.

1. Не ти го спорам твоето познавање за коли, искрено според постовите и тоа што го даваш како совети си ми еден од порелевантните членови иако кратко ја следам темава
2. И никој не спори дека колите што завршуваат во мкд не се враќани јасно ми е тоа како ден, ама темава со објаснувањето ја затерав зашто ликот пиша (барем јас така го разбрав) дека сакал сам да иде да си бара возило а не да го купи од плац што има разлика така може да го провери повеќе и да знае точно што купил, а кога одиш сам да го бараш па уште и ако имаш познавање од локалните регулативи и како можеш да ги провериш барем тие основни правила е многу полесно да земеш пристојна кола
И не секаде на запад возат толку многу, реално шведска просекот им е околу 15к годишно, едно горат на осигурување, друго влезовите во град и излезите се наплаќаат, а реално тие што живеат надвор од град имаат супер конекции најчесто со возови па нема потреба од кола.
Еве кај мене во тим имам двајца швеѓани кои живеат на 35-40км од Гетеборг двајцата идат со воз од кај нив до работа имаат помалку од 45 мин патување не само возот него после и автобус точно до биро збориме, а со кола како што постојано нешто се средува од улици тука редовно има застои плус цело време форсаат таа политика да се користи јавен превоз па бенефити па ова па она
За разлика од тука од познаници германија е друга приказна таму и до вц со кола идат затоа и билдаат толкави километражи

 

[argenthessis]

Друже не се однесуваше на тебе, се однесува на македонците овдека, кој не може за жива глава да ги убедиш дека на колите им се враќа километражата пред продажба и дека е нормално кола на запад да има поминато 300 000 км за 10-15 години.

 

[pacienat]

Пак ништо не ми кажавте за волвото..а од мене ви почна дискусијата за километрите

Sent from my Pixel 3a using Tapatalk

 

[argenthessis]

Абе друже шо да ти кажеме...моторот е на пежо мислам (1.6 хди) а сеа делови за волво малку потешко во мк, зошто ретки коли се...ако си во МК ќе ти биде поскапо одржување...пример фарови, браници, седишта, волан, такви работи малку потешко се најдува.

Подвозјето не знам какво е, ако е на пежо и тоа, делови имаш со лопата да ги ринеш за секој џеб, ама ако е посебно малку проблем.

 

[Kadaif]

Дечки вака, имам Honda Civic 8th Gen [Hatchback]... немам никакви проблеми со мењачот, но сакам да го променам маслото на мењачот. Од официјалните извори на Хонда пишува дека тоа масло се менува на 120.000 или 8 години. И се препорачува Honda Transmission Fluid MTF кој тука нема шанси да го најдеме... или пишува ако го нема тоа, да се стави 10W-30 / 10W-40 но како ПРИВРЕМЕНО РЕШЕНИЕ, и што најбрзо да се смени со препорачаното.

Искуства со ова? Или слично масло на Honda MTF?

Прашај во Макпетрол, сигурно ќе го набават.

 

[ZardonicMKD]

Друже не се однесуваше на тебе, се однесува на македонците овдека, кој не може за жива глава да ги убедиш дека на колите им се враќа километражата пред продажба и дека е нормално кола на запад да има поминато 300 000 км за 10-15 години.

Dali istoto vazi i za vozila vo CH Shvajcarija? Koga velam "VO" znavi voziloto tamu vo swiss se pravat isto dalaveri oti kako sto mi kazuvale za vrakjanje KM tamu se goni krivicno !?