искуство од прва рака. Менување кај нив скоро се, но ќе издвојам од тоа: потисна со замаец, турбина. Работата е маестрално завршена и јас презадоволен. Би ги препорачал на секого.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Совети, прашања и oстанато во врска со автомобили
- Креатор на темата Струмикс
- Време на започнување
Sent from my iPhone using Tapatalk
- Член од
- 27 мај 2016
- Мислења
- 368
- Поени од реакции
- 144
Ми треба ваше мислење во врска со ДПФ.
Се работи за тојота аурис 2.0 д4д...на два памета сум
(1)дали да го извадам дпф-от и ставам нов софтвер кој вкупно би ме чинело околу 250евра...или
(2)да се носи на чистење дпф + катализатор.
сум читал доста дека со вадење дпф-от се добива подобра потрошувачка на гориво, стартност, работа на мотор, олеснување на турбото да работи, не ја гушело колата ?
Кажав во еден пост претходно дека ми се појавуваат Чек енџин (P1386) + за пролизгување при возење на отворeн пат.
?????
Се работи за тојота аурис 2.0 д4д...на два памета сум
(1)дали да го извадам дпф-от и ставам нов софтвер кој вкупно би ме чинело околу 250евра...или
(2)да се носи на чистење дпф + катализатор.
сум читал доста дека со вадење дпф-от се добива подобра потрошувачка на гориво, стартност, работа на мотор, олеснување на турбото да работи, не ја гушело колата ?
Кажав во еден пост претходно дека ми се појавуваат Чек енџин (P1386) + за пролизгување при возење на отворeн пат.
?????
- Член од
- 25 февруари 2019
- Мислења
- 351
- Поени од реакции
- 203
Да не бевме банана држава ќе те советував да не го вадиш бидејќи мерењата при регистрација ќе бидат се поригорозни и нема да можи да ја регистрираш. А можно е побрзо да мениш возило пред тоа некогаш да го доживееме.
Сигурно ќе има подобра работа без рестрикција од дпф, зависи од моторот во каква состојба е, ако имаш забележано потрошувачка на масло и да го исчистиш нема долго да оди.
Сигурно ќе има подобра работа без рестрикција од дпф, зависи од моторот во каква состојба е, ако имаш забележано потрошувачка на масло и да го исчистиш нема долго да оди.
- Член од
- 26 октомври 2016
- Мислења
- 2.069
- Поени од реакции
- 1.560
Вадиш дпф и ја спасуваш тирбината од превртување.
argenthessis
Highflyer
- Член од
- 9 јуни 2011
- Мислења
- 1.619
- Поени од реакции
- 2.140
Извади дпф-от препорака.
Потрошувачката останува иста или ептен малку се намалува.
Колата е пожива ама пак сеа не е тоа некоја кизнај каква разлика (освен ако со новиот софтвер не се прави и ремап комплетен).
За турбото не прави никаква разлика, ако е здраво ќе биде здраво и после тоа, ако е при крај пак ќе се расипе и без дпф. За турбото многу повеќе влијание има одржувањето, колку често се менува масло, какво масло, дали се гази колата кога е ладен моторот и сл.
- Член од
- 27 мај 2016
- Мислења
- 368
- Поени од реакции
- 144
А дали може вадење дпф без инсталирање софтвер?
- Член од
- 17 мај 2016
- Мислења
- 3.678
- Поени од реакции
- 4.156
Кога ја заклучувам колата, на задната десна врата ова што е заокружено на сликата не се заклучува до крај туку застанува негде во средина. Надвор ако пробам да ја потегнам рачката, вратата е (лабаво) заклучена и на второ потегнување на рачката oва обележаното попушта и вратата е отклучена. Што би можело да биде и предложете некој сервисер што би го средил?
- Член од
- 26 октомври 2016
- Мислења
- 2.069
- Поени од реакции
- 1.560
Kakov softver? Dpf se vadi prvo mehanicki pa posle softverski samo se isklucuva. Ako ja remapiras e togas se smenuva softver. Ako ja remapiras neka ti go obrabotat tvojot fabricen softver a ne so gotov fajl.
argenthessis
Highflyer
- Член од
- 9 јуни 2011
- Мислења
- 1.619
- Поени од реакции
- 2.140
Сервисер не знам некој од авто електричариве инаку или шипките или сајлите (зависи како е) глават и затоа ти застанува. Искрено не знам што кола е, ако е некоја поедноставна земи извади го сам тапацирот и пробај заклучи отклучи ќе видиш кај е проблемот. да не е изместено нешто.
Автоматски споено мислење:
Може али треба да се исклучи софтверски...не може само физички да се отстрани, мислам може али нон стоп во сејф моуд ќе ти биде колата и грешки ќе дава еден куп.
- Член од
- 17 мај 2016
- Мислења
- 3.678
- Поени од реакции
- 4.156
Ford Focus е пробав сам ама заглавив малце, не знаев сивово како да го извадам.
argenthessis
Highflyer
- Член од
- 9 јуни 2011
- Мислења
- 1.619
- Поени од реакции
- 2.140
Не знам како е на фокус. Можно е да е на нитни, треба да се разбушат...повеќето коли со ваков лим се штрафови и евентуално да не има лепило како силикон да го држи на вратата
- Член од
- 27 мај 2016
- Мислења
- 368
- Поени од реакции
- 144
Епа незнам дали треба нов софтвер бидејќи сега ми појавува чек енџин со пролизгување иконата...чекот е во врска со петтата дизна што прска нафта према дпфот...дизната е исчистена ама пак ги појавува икониве...па затоа велам да не има некој пиратски спфтвер....
- Член од
- 25 февруари 2019
- Мислења
- 351
- Поени од реакции
- 203
Дизната можи е чистена ама дали е исправна, ако дпф проблемите се јавија последователно од дизната, да го средиш проблемот со неа па после можи и со чистење на дпф да поминиш.