Најекономично греење и ладење

[Gree info]

Почитувани,

Ви посакуваме се најубаво во Новата 2018 година.

Со Почит,
Греемак Гроуп
П.С. Не е реклама, искрена честитка кон сите Вас

 

[dastan]

Почитувани,

Ви посакуваме се најубаво во Новата 2018 година.

Со Почит,
Греемак Гроуп
П.С. Не е реклама, искрена честитка кон сите Вас
Прегледај го приврзокот 182800

Ви Благодариме


И Вас да ви биде среќна и успешна новата година, со повеќе задоволни купувачи


п.с критиките не си ги ставајте насрце туку направете се за да се намалат или барем сваќајте ги по сериозно и добронамерно.

 

[yamaha10]

@tzlatko мислам дека можеш да докторираш со толку знаење, браво, секоја чест, ептен стручно и професионално му објасни на малиот експерт

 

[Klima ured]

DEFROST:
Gledam na forumov mnogu korisnici gi maci cestoto odenje na klimite vo tkn. defrost ili odmrznuvanje na zamrznatoto nadvoresnoto sace ( kondenzator/izmenuvac). Po razni forumi moze da se procitaat razni "strucni" mislenja od "ugledni" "poznavaci" na ovaa problematika, razni nebulozi kako nadvoresni senzori za mraz, stotijasznam kakvi ne marifetluci za intelegenten defrost, te defrostot pocnuva koga nadvor T ce padne ispod -5 C ( posle -5 C nema mnogu vlaga vo vozduhot i ne ni treba cesti defrosti) i sto uste ne. Red e da se kaze deka dobrite klimi imaat i povece od 4 davaci na T ( toa se NTC ili PTC otpornici koi go menuvaat otporot so promena na T ) i deka nekoi od niv i se koristat za uste podobar i "pointelgenten" ( bas onolku kolku treba i bas koga treba) defrost.
No sto se slucuva? Kako klimata "znae" deka saceto go zafatilo mraz? Tuka nadvoresnite meraci na T ne pomagaat mnogu bidejci vlaznosta na vozduhot pri edna ista T moze da se razlikuva i za 80-100 %. Znaeme deka T okolu 0 C i golema magla se najkriticnite situacii, a saceto na greenje e sekogas na negativna T i ete go mrazot. Od druga strana obicnite ON/OFF klimi voobicaeno imaat samo dva senzora/davaca i toa na vnatresnata edinica bidejci so nea nie se greeme/ladime i mora taa egzaktno da bide kontrolirana, pa i poradi toa sto posle nea odi povratot na freon vo kompresorot vo koj nikako ne smee da se dozvoli vlez na tecen freon ( bidejci nee pumpa za tecnost) tuku samo isklucivo na gas ( ako vleze tecnost ode voz u kukuruz, toa vo ovaa klimatizerska tehnika se vika "potpuvanje na kompresorot" i za mnogu kratko vreme zaribuvanje na negovata mehanika). Isto taka ne smee da se dozvoli rabota vo prazno so premalku freon bidejci doadja do pregrevanje.
Vo vn. edinica ima dva davaca/senzora eden ja meri T na vlezniot vozduh, drugiot tkn "pipe senzor" ja meri T na izmenuvacot/kondenzatorot.

Proizvoditelite epten intelegentno se setile pa go koristat pipe senzorot koj se naodja bas na saceto na vn. edinica vo edna bakarno cevce stegnato cvrsto so straf za saceto. Kako ova funcionira? Bas ednostavno, a pri toa na senzorot mu natovarile uste dve raboti pokraj negovite redovni koj gi ima ( davanje na signali za uklucuvanje/isklucuvanje na kompresorot pri ladenje/greenje ). Toa se slednite:
1.da signalizira pad na pritisokot vo instalacijata (normalno preku merenje na T ), znaci pocetok na DEFROST
2.da signalizira nedostatok na freon (normalno preku merenje na T ), isklucuvanje na klimata

1. funcionira bas dnostavno: koga na saceto nadvor se nafati mraz znacajno se namaluva protokot na vozduh niz nego (ventilatorot se trudi da zafati sto povece vozduh i da go protera niz saceto no ne moze), kako rezultat na ova padja pritisokot na freonot, a so toa se razbira i T na vn. edinica koja treba da ne gree. Elektronikata e taka podesena da koga Pipe senzorot ce registrira niska T na saceto, go isklucuva naponot na spulnata na cetirikrakiot ventil (dodeka e na greenje spulnata e celo vreme pod napon i go drzi cetirikrakiot ventil vo pozicija za greenje ) , so ova se menuva smerot na freonot i klimata odi vo ladenje. Istovremeno vnatresnata edinica gi zatvara krilcata (za vleguva sto pomalce ladno vo prostorijata) , go isklucuva vn. ventilator. Sega nadvoresnoto sace e vrelo i go topi zafateniot mraz. Ova trae od 5-10 min vo zavisnost od nacinot na programiranje na proizvoditelot. Tie sto imaat intelegenten defrost imaat i zbogaten algoritam na so razlicni vremetraenja na defrost pri sto se koristat i ostatokot na davacite koi se nadvor. Vo osnova pipe senzorot e GLAVEN DIRIGENT za uspesen/neuspesen defrost

2. Nedostatok na freon signalizira na toj nacin sto ima postaveno nekoja granicna T od da kazeme -5 C na saceto koja pipe senzorot ja otkriva ( smrznato sace sekogas i znaci deka nedostasuva freon vo sistemot neli? ), a procesorot dava signal na greska i ja isklucuva klimata.

Znaejci sega na koj nacin funcionira defrostot i kolku e steten po bilansot za potrosena energija, kako mozeme da si pomogneme?
Kako prvo ne treba da dozvolime vn. edinica da ima niska granicna T koja ce ja registrira pipe senzorot.

Toa znaci:
-da se pronajde adekvatna brzina na vrtenje na ventilatorot. Toa e obicno pozicija AUTO, a cesto moze da e podobra i nekoja sredna brzina na vrtenje. Ako stavime pogolema brzina efektot na odzemanje na toplina od saceto e pogolem toa pobrzo se ladi i moznosta za aktiviranje na defrostot e pogolema. Ako stavime mala brzina toa epten loso vliae na rabotata na bilansot na potrosuvacka bidejci imame malo odveduvanje na toplina za ista potrosuvacka na energija ( ovie sto imaat TIH MOD na rabota go namaluvaat br. na vrtezi na kompresorot za da se kompenzira ova no so greenjeto e namaleno ), pa treba da se izbegnuva.

-cistotata na nadvoresnoto sace e epten vazna rabota za poretki defrosti, jasno e zosto neli?

-zadavanje na visoki T za zagrevanje na prostorijata vo odnos na postoeckata T treba da se izbegnuva. Treba da se zadavaat za 2-3 C povisoki od postoeckata, pa otkoga ce se postigne i poraboti malce na taa da se odi na sledna povisoka i sekogas po 2-3 C.

Vredi da se dodade deka inverterite so "intelegenten" defrost (bi bil ona stvarno inteligenten koga bi imale oci kako nas, pa da vidat i procenat kolku im e zamrznato saceto ) imaat vsusnost temperaturen davac na nadvoresniot izmenuvac, koj ja meri T na saceto i prema zadadeniot algoritam, koj se razlikuva od proizvoditel do proizvoditel go topat mrazot so razlicni vremenski intervali.
Na primer MITCUBISHITO e programirano da defrostira se dodeka T na izmenuvacot ne stane +5 C, sto znaci deka ce ima pocesti no pokratki defrosti. FUJITSU pak predvidele deka treba da dostigne T od +10C sto nosi so sebe poretki no potemelni i podolgi defrosti.
Ostanatite popoznati proizvoditeli se nekade pomedju ovie dva intervali (TOSHIBA e +8C).

Inace najednostaven algoritam za defrost e na sekoi 45min rabota nekolku minuti desrost bez razlika imalo/nemalo mraz. Vaka funkcionuraaat najeftinite uredi bez razlika dali se on/off ili inverter.

@tzlatko fala za pojasnuvanjeto okolu defrostot na klima uredite
Ti posakuvam srekna nova 2018god pozz

 

[BABALU]

@tzlatko Aferim za ova objasnuvanje sekoja ti cest.

 

[tomi_z]

SVise ne se zamaram zlatna opcija si ima "Игнорирај" na forumov i tukusto ja kliknav...

Ајјј, ме просветли, фала ти! Кликнато и веќе сум во зен фаза

 

[Kandilce]

Ти благодарам ТЗлатко. Ова се вика конструктивно и добронамерно однесување кон нас останатите кои сме лаици во оваа област и кои помалку или повеќе сме трпеливи за да научиме нешто. Ова е учење на нас учениците без ароганција , самобедисаност и дрскост. Ваквите учители злато вредат.....
Среќна нова 2018 година ви посакувам на сите форумџии на овој форум и секако вашите клими добро и ефтино да ве грееат и секако на лето да ве ладат.

 

[mdeni]

Среќна нова година, само на SCOP над 4 да се грееме во новата година и чист воздух да дишеме.

 

[ante1]

@tzlatko
Ова се вика(за сите останати,посебно за Климе) повторувањето е мајка на знаењето...Ова беше убаво појасното одамна на темата, кој ја читал или барем побарал корисен совет на истата ќе го имаше запаметено ова за дефростот а не повторно да се пишуваат небулози за истото(посебно од Климе,за кој се сомневам и дека нешто разбра од погоре повтореното од златко).. Многу поучни работи може да се најдат на темата, не само од Златко туку и од други личности кои имаат дадено посебен придонес, секако не зборам за препукувањата на кој е поголем (кој "Брент" е подобар)..Кога би се одело во ваков правец со издржани познавања и веродостојни кориснички искуства темата би била многу покорисна..За жал сега е таква како што е,посебен придонес има и Климе @Klima ured во истата, а и некои останати кои безпотребно влегуваат во конфликти од кои страдаме сите..
Среќни Нова и среќни празници до сите,
Поздрав

 

[gigovit]

Eden od najprodavanite modeli na klima vo grcija, nekade imav procitano, e Toyotomi Izuru.
Toyotomi e japonski brend pod kapata na Toyota, no za razlika od drugite japonci ima cudo ceni, da ne kazam poniski i od kinezite kaj nas. Brand definitivno best buy vo grcija, a sigurno bi bil i tuka koga nekoj bi go uvezuval. Po revjuata sto gi ostavaat na Scroutz.gr epten se zadovolni so kupenoto.
Eve gi modelite so ceni
https://www.skroutz.gr/c/407/oikiaka-klimatistika-inverter/m/296/Toyotomi.html?o=aircondition+inverter&page=1
Katalog na site proizvodi Toyotomi ne znam samo zosto e na italijanski
http://www.toyotomi.it/upload/1490961964_Catalogook2017.compressed.pdf
Posebno servisno za toyotomi izuru
http://www.toyotomi.it/public/articoli/32/1491493563_Izuru.pdf
toyotomi hiro
http://www.toyotomi.it/public/articoli/33/1491493589_Hiro.pdf

 

[Chicco69]

@gigovit
Toyotomi Hero Eco = Gree Lomo Eco
Toyotomi Izuru = Gree Lomo LCLH
Toyotomi Hero = Gree ? (ме мрзи да проверувам сервисни)

Ништо ново, веќе видено со досегашната понуда на Cooper&Hanter.

Секако би било убаво некој да ги донесе тука, во тој случај можеби би паднале уште повеќе цените на Гри.

Омладинци и омладинки (од сите генерации), среќна нова 2018 и што повеќе греење на клими, а што помалку ќумбиња во годината што доаѓа, како и во секоја следна!

 

[vlavot]

Ја зафатив на модулација на околу 270w,
Ако некого го интересира.
https://youtu.be/HSFvdxFfncw

Сурфајќи низ финските форуми налетав на искуство.
Типот се жали на два проблеми.

Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[yamaha10]

Ај да ве видам сега, кој е трезен
Kлиме, пази да не оди над 600 потрошувачката, затвори прозор, доста луфтиравте

 

[mdeni]

670W моментална потрошња.

 

[Klima ured]

Srekcna nova 2018 god na site na forumov
Vo novata 2018god vi posakuvam da se greete na najkvalitetni invertiri i toplotni pumpi a tie sto imaat inverter dolgo da se sluzat
Pozz srekna 2018god