https://www.giant-bicycles.com/es-es/bikes/model/revel.1.disc.v2/12678/59260/
Ovoj mi go dava za 20.000.
Хаха, а бе не зезај, што е тука позбунувачко ? Убаво си пишува, што има врска дали е hardtail или FS ? Ова е само хиерархија на групите. Од почетници до профи.
Батали овој, нема да издржи offroad, деловите му се катастофа. Плус во тој ценовен ранг, многу тешко да најдеш тоа што бараш.[DOUBLEPOST=1457778796][/DOUBLEPOST]
Јас не би купувал на не видено, мора да се провери и проба дали ти одговара рамката. Сепак, ти си знаеш најдобро.
јас би дал до 300 евра некаде ептен некој убав до 20к ден. али не повеќе од тоа
Добра понуда, фала. Баш ќе одам да го видам
Е па тогаш побарај на Sporty sale или на сајтовите за огласи. Разгедај па пиши тука.
не ми е битно да биде нов, битно ми е да не се распадне среде планина
Да, ептен лошо. И ако гледаш со дискови, гледај да се Shimano или Avid, ако веќе сакаш перфектно да кочи. Механика батали, џабе фрлени пари, освен ако најдеш со Avid BB7. Во кочењето голема улога играат и гумите. Затоа треба поквалитетни да имаш, со добар грип.
од 7 класи стави листа со 30 класи.Тоа можеби за оној кој е навлезен и не е проблем.Но на луѓе кои бараат хардтраил точаци незнам зашто им праќаш листа со dura ace и ултегра групи.
Нема да издржи овој оф роуд.А и да,името нема врска со американскиот џип.овие едно време ги продаваше собим кај нас како нешто повисока категорија од собим[DOUBLEPOST=1457829398][/DOUBLEPOST]
Не би се сложил.точаков е со најтапа делови и 26-27 илјади не би дал за него.ако добро видов овој нема ни лок на амортизерот.а деловите се слаби.врати се на мојата табела постирана поназад и ќе видиш кај припаѓа точаков.За тие пари многу подобро половен да земеш
Друже многу критички си настроен кон поефтиниве модели
. Мене не ми треба некое чудовиште за профи возење. Ни последниов мислиш што го понуди zocc нема да врши работа и е лош избор? Ако е веќе така, тогаш бар да се вратам на првиот поларот бар ке знам тапа дека е [DOUBLEPOST=1457862005][/DOUBLEPOST]
Другар еден имаше сличен на поларот што го постирав, 4 години го имаше пред да му го украдат и беше задоволен. И он исто го користеше за кратки асфалтни рути...Друже многу критички си настроен кон поефтиниве модели
Значи требаше да напишам рецензии за секоја група посебно, извини стварно сум бил без осет.
Не знам само во твоите супердолги есеи и на твојата хиерархија уште тогаш не пиша за XTR, X0 и ХХ, чисто нели, да им разјасниш. Плус групата LX оддамна не се произведува, веќе десетина години.А бе како нема да врши работа, Trek-от е многу подобар од Polar-от. Збориме за цена на нови велосипеди. На старо, како што ти реков, ќе купиш многу подобар. Само треба да имаш среќа да начекаш, со XL рамка. Ако начекаш....Друже многу критички си настроен кон поефтиниве модели
Другар еден имаше сличен на поларот што го постирав, 4 години го имаше пред да му го украдат и беше задоволен. И он исто го користеше за кратки асфалтни рути...
Па да многу се ретки понудите на старо со xl рамка, еве пратам редовно, и сега за сега се тие што ви ги пратив. Trek-ov ќе одам утре да го видам. Ако е ок, ќе ми биде прв избор, ипак ново си е новоЗначи требаше да напишам рецензии за секоја група посебно, извини стварно сум бил без осет.
Да, Saint ја возат во DH, но Zee најчесто се вози на DJ и PB велосипеди, кои за инфо се hardtail. Ja има и во DH, ја возат ентузијасти кои имаат ограничен буџет.
Тука луѓево се доволно писмени или барем по логика ќе сфатат што значи Basic/Entry level или Race/Pro level. Бараат велосипеди од 300-400 ЕУР и ти самиот знаеш колку се добива за парите, дури и на старо.
Пишувам колку - толку да ги насочам за парите, не за да има кажам дека велосипедот ќе им биде "ромски" или дека ќе им се "смеат" (како што им пиша на некои тука) ако вози делови подолу од Аlivio, што гледам тебе многу ти значи и те загрижува.
И слободно пиши ми кога @lazesto_wenabi ќе најде XL велосипед на старо, по твои критериуми, за парите што ги планира, посебно знаејќи дека на пазарот 90% се нудат со М и L рамки. Со среќа и поздрав.[DOUBLEPOST=1457868929][/DOUBLEPOST]
А бе како нема да врши работа, Trek-от е многу подобар од Polar-от. Збориме за цена на нови велосипеди. На старо, како што ти реков, ќе купиш многу подобар. Само треба да имаш среќа да начекаш, со XL рамка. Ако начекаш....
Поповен ептен да начекаш некој,но пак ќе кажам раководете се по табелата моја постирана за да видите која класа зимате.Нискитњ класи како трекот се само фрлени оари и ништо повеќе
Па критички сум настроен бидејќи за 26000 денари не се добива ништо,освен делови кои се лошиДруже многу критички си настроен кон поефтиниве модели
Другар еден имаше сличен на поларот што го постирав, 4 години го имаше пред да му го украдат и беше задоволен. И он исто го користеше за кратки асфалтни рути...
а мислиш на ново има избор.тоа што го има на лагер тоа е.Таков пазар сме па слаба е понудата на високи велосипедиПа да многу се ретки понудите на старо со xl рамка, еве пратам редовно, и сега за сега се тие што ви ги пратив. Trek-ov ќе одам утре да го видам. Ако е ок, ќе ми биде прв избор, ипак ново си е ново
Сериозен си ????? Овде нема ништо од странски форуми и и ова се само твои чудни убедувања. Реалноста е сосема друга. Како и да е, со среќа на тебе и тие што ќе ги советуваш. Поздрав.Поповен ептен да начекаш некој,но пак ќе кажам раководете се по табелата моја постирана за да видите која класа зимате.Нискитњ класи како трекот се само фрлени оари и ништо повеќе
Па критички сум настроен бидејќи за 26000 денари не се добива ништо,освен делови кои се лоши
и ништо нема да се добие освен што точакот во случајов трекот во сред сезона ќе ти стои по 2-3дена во бајкстоп.Тоа е нормално бидејќи имаат многу велосипеди во сезона.
лош обрачи односно тркала имаат овие велосипеди па најчесто ќе имаш криви тркала ненаштелувани менувачи па нели ќе се оди во бајкстоп на сервис или поточно кажано штелување.Е тука почнува и проблемот.Луѓето мислат ќе дојдат и одма ќе им се фати да им се работи точакот.Напротив ќе го оставиш и ќе стои 2-3 дена без недела.И сега замисли ако си зафатен и имаш два дена пример слободни една недела наместо да го возиш точакот ти ќе си го носиш на сервис,а ќе воЗиш дури другата недела откако ќе бидеш слободен и ќе имаш исправен точак.Се разбира ова и не мора да се прави ако самиот знаеш да си го штелнеш точакот.Тогаш си во голема предност
Како и да е табелата моја дадена погоре и од неа треба да си се раководат сите членови кои се новајлии и сакаат да земат велосипед.Не таа филозофијата на зоцц,туку нормално традиционалната и скратена и многу поразбирлива табела
Па еве јас би предложил и до администрацијa или модератори да таа табела ја стават на прво место или како важна,по што секој ќе си знае што може да очекува од точакот кога ќе ја погледне табелата и какви делови ќе земе
ако земе алтус колку ќе траат и што може да очекува,а ако земе деоре што може друго.
Целта ми е да помогнам и тоа да е што по разбирливо,особено за оние кои се почетници.Тоа треба и да се сфати како помош,бидејќи ретко кој дава совет и губи време кај нас за да ви објасни што е најдобро,ако нема корист.Јас од постовиве ќар немам за разлика некои од тука и ал им ја дирнеш продавницата на која се газди или можеби вработени одма ги фаќа паника.
Можеби од денешна перспектива мене ми е лесно,но кога пред неколку години јас имав идеја да купам велосипед наидував на лоши совети или совети од типот оди купи таму во х продавница.Тој ми е пријател.Попуст ќе ти даде.На крај кога сфатив дека за една проста работа нема кој да помогне,си отидов на странски форуми каде е друг свет и може многи да се научи.
Така да,не очекувајте ја тука реално помошта кога барате совет.снајдете се малку и на интернет.наскоро ќе направам една тема посебна во која ќе ја вклучам табелава и од неа секој ќе може да си се раководи по што би се избегнале прашањата од типот " што да земам "[DOUBLEPOST=1457882461][/DOUBLEPOST]
а мислиш на ново има избор.тоа што го има на лагер тоа е.Таков пазар сме па слаба е понудата на високи велосипеди
А за големи велосипеди имаш по огласиве само треба да разгледаш поубаво.еве јас гледав една мерифа баш пред ден два само не ја запамтив рамката
270 евра беше цената.ако го даде за 250 тоа е цели 11000 денари помалку и плус со подобра опрема
Види што и да земеш нема да промашиш сигурно.На крај да се земе и пони е подобро отколку да се биде без точак.трекот не е лош,но дали е најдобра комбинација и дали амортизер без заклучување(овој мислам дека е таков,не го загледав добро) е добра солуција тоа е знак прашање.Да не испадне еден полар од 7-8000 да оди подобро.ако не е со лок и ако не ти пречи може и така да се вози.ако смета ќе си го смениш и решен проблем