Совети за купување на автобуси

[.Lost Angel.]

Не видов баш ваква тема ... но би сакал да знам ако има некој на форумов да препорача добра марка на автобуси... за кои ќе има делови во Македонија и нема да биде премногу скап... и некој совет на што треба да се внимава кога се купува автобус. - Ова се однесува на туристички автобус.
--- надополнето: 10 јуни 2012 во 21:43 ---


Ми треба мислење за овој вид на Автобус
--- надополнето: 10 јуни 2012 во 21:46 ---


Исто како и за овој неопланов

Кој е подобар дали саносот? или Неопланов ?

 

[Mar-Teen]

Според мене Неоплан-от.

 

[Shaman]

јас врска немам од автобуси.
само ме интересира, дали толку ти значи да е со 55 седишта.
нема ли повеќе да заврсши работа некој помал?
зависи до душа за што ти треба, ама ако ти е за низ Македонија,
размисли за помал.

 

[.Lost Angel.]

јас врска немам од автобуси.
само ме интересира, дали толку ти значи да е со 55 седишта.
нема ли повеќе да заврсши работа некој помал?
зависи до душа за што ти треба, ама ако ти е за низ Македонија,
размисли за помал.

Другар повеќето автобуси што се продаваат во Македонија се толкави единствено има од Минибусите ама за таков не баш... бидејќи ептен се мали а и не се премногу комотни ... а инаку знам дека се големи

 

[Barto]

Неопланот,ти кажувам чисто од култура не дека имам многу големо разбирае од автобуси

 

[.Lost Angel.]

Неопланот,ти кажувам чисто од култура не дека имам многу големо разбирае од автобуси

И јас сум за неопланот бидејќи е поефтин а и поубав на изглед и плус мислам дека е појак мотор има од Саносот со мерцедес мотор

 

[Рудници и]

Од овие два, погорниот Санос (Ѕ-315) со менувана предна маска.Неопланот можда на изглед е помодерен и една од двете најдобри светски марки, ама тука негде се со годините, а можда и постар.Ако веќе си заозбилен за оваа работа, за Санос во Македонија имаш мајстори и ефтини делови во секое место.Добар дел и се компатибилни со Мерцедес (S-315 е фактички македонска верзија на MB O303) па ова му е плус.
A за Неопланов (со неоригинална предна врата) тука ќе имаш поголем проблем, особено ако не е на MB механика произведен (порано се работеле со MB или MAN мотори, а сега строго со МАН, после спојувањето Neoplan и MAN).Според вратата и делот зад неа, најверојатно е и удиран.
Вака би требало да е оригиналот.
Најдобро ниту еден од овие, стари се по околу 15 години (последниот Ѕ-315 излезе од фабрика некаде 1999/2000, а исто и оваа генерација Neoplan Cityliner).Саносот е веќе еднаш репариран, а другиов удиран.Значи исто како и за колите, најдобар совет е да не земаш од Македонија, во сегашни услови на дозволен увоз со Е2, туку преку добро пратење на нет, како моментално сите превозници и ќе налеташ на нешто
Само ако дедо ти поседувал автобус, чудно е да не е запознаен со овие (основни) работи

 

[.Lost Angel.]

Од овие два, погорниот Санос (Ѕ-315) со менувана предна маска.Неопланот можда на изглед е помодерен и една од двете најдобри светски марки, ама тука негде се со годините, а можда и постар.Ако веќе си заозбилен за оваа работа, за Санос во Македонија имаш мајстори и ефтини делови во секое место.Добар дел и се компатибилни со Мерцедес (S-315 е фактички македонска верзија на MB O303) па ова му е плус.
A за Неопланов (со неоригинална предна врата) тука ќе имаш поголем проблем, особено ако не е на MB механика произведен (порано се работеле со MB или MAN мотори, а сега строго со МАН, после спојувањето Neoplan и MAN).Според вратата и делот зад неа, најверојатно е и удиран.
Вака би требало да е оригиналот.
Најдобро ниту еден од овие, стари се по околу 15 години (последниот Ѕ-315 излезе од фабрика некаде 1999/2000, а исто и оваа генерација Neoplan Cityliner).Саносот е веќе еднаш репариран, а другиов удиран.Значи исто како и за колите, најдобар совет е да не земаш од Македонија, во сегашни услови на дозволен увоз со Е2, туку преку добро пратење на нет, како моментално сите превозници и ќе налеташ на нешто
Само ако дедо ти поседувал автобус, чудно е да не е запознаен со овие (основни) работи

Мој братучед има линија градска на 9 и 61 и 19 е сега он му даде на дедоми еден бус е сега дедо ми сака да земе еден бус да купи работата е што некаде да фати се на се до кај 7 или 8.000 евра автобусот а како што гледам на германскана страница има доста добри автобуси ... гледам дека ти се разбираш колку толку па ако може совет на пр. од која страница да барам и која марка до кај 8.000 евра а инаку од која земја е оваа http://autoline.info/s/buses-coach-bus--c5tk2226.html?page=2 ? и дали може да се земе автобус од станство со еуро2 и тука да можам да го регистрирам?

 

[.Lost Angel.]

Да ве прашам дали на овие саносиве што се на пр ако нема клима дали може да се стави клима? и колку пари чини истото?

 

[Рудници и]

Прегледај го приврзокот 46887Прегледај го приврзокот 46888

Да ве прашам дали на овие саносиве што се на пр ако нема клима дали може да се стави клима? и колку пари чини истото?

На втората слика е со клима, на заокруженото место претпоследниот бокс, место за багаж е искористен за клима.Санос овие модели со багажна клима ги работеле до 94-95 година, после се префрлија целосно на кровна клима (од лично искуство во често патување багажните клими се помалку ефективни и најверојатно застарен метод па поради таа причина ги прекинале).
А за клима местење е секако можно (исто како и повисока категорија Еуро), 2 до максимум 4.000 евра со монтажа, зависно од мајстори и јачина/модел/марка на климата.
Еве ист модел (Санос 315) со накнадно ставена кровна клима после ремонт

 

[.Lost Angel.]

На втората слика е со клима, на заокруженото место претпоследниот бокс, место за багаж е искористен за клима.Санос овие модели со багажна клима ги работеле до 94-95 година, после се префрлија целосно на кровна клима (од лично искуство во често патување багажните клими се помалку ефективни и најверојатно застарен метод па поради таа причина ги прекинале).
А за клима местење е секако можно (исто како и повисока категорија Еуро), 2 до максимум 4.000 евра со монтажа, зависно од мајстори и јачина/модел/марка на климата.
Еве ист модел (Санос 315) со накнадно ставена кровна клима после ремонт

Вака не се разбирам многу многу но колку троши со клима еден ваков автобус? отприлика? И каква е таа клима можеби е глупаво но дали само лади или? и топли.. бидејќи не се разбирам можеби е глупаво ова Инаку гледам некако имаш разбирање од автобуси ... Овие сетра што се автобуси какви се според тебе? и каде е поубаво да се купи автобус Македонија,Бугарија,Словенија или Германија... според цениве во Германија се поефтини како што гледам ... Фала ... однапред.

 

[Рудници и]

Вака не се разбирам многу многу но колку троши со клима еден ваков автобус? отприлика? И каква е таа клима можеби е глупаво но дали само лади или? и топли.. бидејќи не се разбирам можеби е глупаво ова Инаку гледам некако имаш разбирање од автобуси ... Овие сетра што се автобуси какви се според тебе? и каде е поубаво да се купи автобус Македонија,Бугарија,Словенија или Германија... според цениве во Германија се поефтини како што гледам ... Фала ... однапред.

Не е некоја голема разлика.Ладење на лето и греење во зима нормално.
Сетра за автобуси ти е нешто како Мерцедес за коли.Додуша, малку преценето, ама име си е име
За купување, Западна Европа (+делумно Словенија), прво поради патиштата, а после и поради одржувањето и строгите критериуми за работа.Дури и да е со 30% поголема километража од некое исто возило на Балкан или Унгарија/Полска на пример, сепак е подобро поради ненормално доброто одржување и перфектните патишта.

 

[.Lost Angel.]

Somnitelno Lice* Стварно извини вака што те замарам но дали знаеш што се под разбира под тоа СЛОБОДЕН ПРЕВОЗ
--- надополнето: 1 август 2012 во 19:18 ---

Somnitelno Lice* Стварно извини вака што те замарам но дали знаеш што се под разбира под тоа СЛОБОДЕН ПРЕВОЗ Бидејќи знам еден човек кој превезува патници и му пишува слободен превоз но не вози како на пр галеб и транскоп ...

 

[Рудници и]

Somnitelno Lice* Стварно извини вака што те замарам но дали знаеш што се под разбира под тоа СЛОБОДЕН ПРЕВОЗ
--- надополнето: 1 август 2012 во 19:18 ---

Според Законот за патен сообраќај

. Слободен превоз на патници во внатрешниот и меѓународниот сообраќај е превоз за кој релацијата и другите услови се утврдуваат посебно за секој превоз меѓу превозникот и корисникот на услугата;

Или со друг збор - школски екскурзии, возење војници за АРМ, други туристички групи, пензионери и слично.Значи не е редовен превоз односно превоз на патници без возен ред.

 

[.Lost Angel.]

Според Законот за патен сообраќај

. Слободен превоз на патници во внатрешниот и меѓународниот сообраќај е превоз за кој релацијата и другите услови се утврдуваат посебно за секој превоз меѓу превозникот и корисникот на услугата;

Или со друг збор - школски екскурзии, возење војници за АРМ, други туристички групи, пензионери и слично.Значи не е редовен превоз односно превоз на патници без возен ред.

Ок фала а колку пари е отприлика? да се земе таа линценца? или како се вика бидејќи мојот дедо веќе има автобус еден а планира да земе уште еден.. сака фирма да отвори... за редовен превоз како на пр галеб што вози колку што знае он треба околу 70.000 евра а толку нема пари.