Глеаш, ова е проблемот со нашата држава, што човек, муштерија, оди на мајстор и кажува сакам вака и вака колку ќе ме кошта, ама мајсторот оти нему му е полесно на некој друг начин, а и не знае за поинаку и нема соодветен алат, те убедува дека неговиот предлог е најдобар на свет, а не е, само на мајсторот ќе му биде полесно така како што сугерира. Ова се случува со сите мајстори, не само автомеханичари, туку и плочкари, водоводџии итн...
Ниеден од нив не прифаќа предизвик, нешто ново, просто прави како што знае, оти му е така најлесно.
Не се навредувај од мојот коментар, оти денес ме накурчија сите автоелектричари на коишто се јавив да прашам.
Кримп клештата ја има на клипов.
И може и без неа да се стават Дојч конектори со залемување на пиновите, тоа е некоја алтернатива, ако немаш дојч кримп клешта, ама прашањето е колку ќе држи тоа така, имајќи во предвид дека конекторов е одоздола под вентилаторот и дупки, вирови итн...
Иначе со крокодилки на акумулатор и у конекторот на вентилаторот се проверува дали работи вентилаторот, ама очигледно е дека има прекин и тоа е тоа.
