Случај: Велосипедист на Водно vs планинар + феномен мемиња со кумата

  • Креатор на темата Креатор на темата FilipMKD007
  • Време на започнување Време на започнување

На чива страна сте во случајот?


  • Вкупно гласачи
    150
Самите точкари си ја обоија таа патека као демек и они може да возат по нејзе. Никогаш не било дозволено да се пуштаат со точаци по тие патеки. Си има една патека за точаци и тоа е тоа. Ама таа не им била интересна на татините синчиња и сакале да има "скокчиња" за подобар адреналин.
Секој ден возам точак, али дечкото е 100000% во право.
Чекајте малку другари.

Кој ви кажал која патека за што е?

Точкарите си ја обоиле? Незнам, можно е.

Другите се боени од планинарската федерација.

Која е разликата?


Како е законски регулирано?

Сте читале ли закони пред да коментирате или пред да давате мислења?


Како е регулирано на ниво на град Скопје?



Која е таа една патека која што им е дадена на велосипедистите?


Зошто генерализирате со татини/мамини синчиња?

Зошто мора секој пост да го спуштате на сељачизам?
 
Чекајте малку другари.

Кој ви кажал која патека за што е?

Точкарите си ја обоиле? Незнам, можно е.

Другите се боени од планинарската федерација.

Која е разликата?


Како е законски регулирано?

Сте читале ли закони пред да коментирате или пред да давате мислења?


Како е регулирано на ниво на град Скопје?



Која е таа една патека која што им е дадена на велосипедистите?


Зошто генерализирате со татини/мамини синчиња?

Зошто мора секој пост да го спуштате на сељачизам?
So tocak nadole ima sansi da ubies covek, ako udris u nekoj, narocito ako e star, ili invalid za cel zivot da go ostavis, taka da NE E MOZNO da se meshaat obicni planinari i ovie sto teraat ekstremen sport na isto mesto, kako da ti objasnam deka toa nema apsolutno nikakva logika i e za opsto dobro na site.

Taka da, pateka na koja ima peshaci, ne smee vo isto vreme nekoj da si tera esktremni sportovi koi mozat nekogo da ubijat na lice mesto, duri i sramota e da se diskutira za ova najiskreno, ili ednite ke ja koristat, ili drugite, zaedno toa ne smee da bide slucaj, ne znam zasto edna ednostavna rabota tolku se komplicira.

Edinstven seljacizam tuka e inatenjeto, bez nikakva osnova, mu teknalo na nekoj so tocak aj ovde ke teram spust sea, mi se moze, seciva e planinata i toa e toa, nikoj nisto ne mi moze. Ne ide toa taka, a i ne kur mi dramete so parcinja hartija i zakoni pa na toa da se shlepate u retardirana zemja ziveete nisto ne e regulirano ko sto treba, nekoi pravila se univerzalni baska, ebano covecki, malce mozok da se koristi i da si reces ok, ako ovaa pateka ja koristat peshaci, vo golem rizik se stavam i sebe si i niv ako si teram so mojot adrenalinski naboj.

Si imate tamu zdruzenija naredete ja nekako, neka si ima edna pateka za tochkarive so teraat spustovi, i nikoj nema da vi ja chepka, ke se stavi signalizacija i gore i dole ubava i sekoj ke znae deka ne smee da ja koristi, ili neka ja koristi, na sopstven rizik, nesto slicno mislam deka e i po skijackite pateki, ne sum siguren, ne e ni bitno.
 
Последно уредено:
So tocak nadole ima sansi da ubies covek, ako udris u nekoj, narocito ako e star, ili invalid za cel zivot da go ostavis, taka da NE E MOZNO da se meshaat obicni planinari i ovie sto teraat ekstremen sport na isto mesto, kako da ti objasnam deka toa nema apsolutno nikakva logika i e za opsto dobro na site.

Taka da, pateka na koja ima peshaci, ne smee vo isto vreme nekoj da si tera esktremni sportovi koi mozat nekogo da ubijat na lice mesto, duri i sramota e da se diskutira za ova najiskreno, ili ednite ke ja koristat, ili drugite, zaedno toa ne smee da bide slucaj, ne znam zasto edna ednostavna rabota tolku se komplicira.

Edinstven seljacizam tuka e inatenjeto, bez nikakva osnova, mu teknalo na nekoj so tocak aj ovde ke teram spust sea, mi se moze, seciva e planinata i toa e toa, nikoj nisto ne mi moze. Ne ide toa taka, a i ne kur mi dramete so parcinja hartija i zakoni pa na toa da se shlepate u retardirana zemja ziveete nisto ne e regulirano ko sto treba, nekoi pravila se univerzalni baska, ebano covecki, malce mozok da se koristi i da si reces ok, ako ovaa pateka ja koristat peshaci, vo golem rizik se stavam i sebe si i niv ako si teram so mojot adrenalinski naboj.

Si imate tamu zdruzenija naredete ja nekako, neka si ima edna pateka za tochkarive so teraat spustovi, i nikoj nema da vi ja chepka, ke se stavi signalizacija i gore i dole ubava i sekoj ke znae deka ne smee da ja koristi, ili neka ja koristi, na sopstven rizik, nesto slicno mislam deka e i po skijackite pateki, ne sum siguren, ne e ni bitno.
Ме цитираш а не даваш одговор на ниедно прашање.

Се се сведува на твое мислење. Како ти или тој цитираниот мислите дека треба да биде.

Прашањава што се поставени се многу практични. Не треба да си филозоф за да одговориш. Дел се да/не прашања. Си читал прописи, си истражил како е регулирано? Да или не?

Ако ништо, можете да кажете Која е таа една патека која што им е дадена на велосипедистите од Крст до Средно?
Автоматски споено мислење:

Патеката официјално се води пешачка или е недифинирано?
не е целосно регулирано.

Има процедури на утврдување на патека. Од план, изработка, елаборат, безбедносни мерки, утврдување на општинско ниво... а тука некој дошол нешто боел по тоа дрвата, и меѓу народот се смета дека е за планинари. А проблемот е што никој не знае дека не е така.

И после вакви шерифи како кумашинот и овој над мене си земаат за слобода да кажат кој каде и како треба да се движи.

Па не есапел дечкото закони и ливчиња, логичар бил јак.

Тоа е моќта на мнозинството во демократијата. Посебно кога ќе им дадеш фејсбук и интернет.
 
Последно уредено:
Ме цитираш а не даваш одговор на ниедно прашање.

Се се сведува на твое мислење. Како ти или тој цитираниот мислите дека треба да биде.

Прашањава што се поставени се многу практични. Не треба да си филозоф за да одговориш. Дел се да/не прашања. Си читал прописи, си истражил како е регулирано? Да или не?

Ако ништо, можете да кажете Која е таа една патека која што им е дадена на велосипедистите од Крст до Средно?
Автоматски споено мислење:


не е целосно регулирано.

Има процедури на утврдување на патека. Од план, изработка, елаборат, безбедносни мерки, утврдување на општинско ниво... а тука некој дошол нешто боел по тоа дрвата, и меѓу народот се смета дека е за планинари. А проблемот е што никој не знае дека не е така.

И после вакви шерифи како кумашинот и овој над мене си земаат за слобода да кажат кој каде и како треба да се движи.

Па не есапел дечкото закони и ливчиња, логичар бил јак.

Тоа е моќта на мнозинството во демократијата. Посебно кога ќе им дадеш фејсбук и интернет.
Ne ti trebaat propisi, samo mozok. Nema za sve propisi u drzvata. Ocigledna e opasnosta, vo praksa ima i slucai. Sekoj so pola crpka kje vrze dva i dva.
 
Ne ti trebaat propisi, samo mozok. Nema za sve propisi u drzvata. Ocigledna e opasnosta, vo praksa ima i slucai. Sekoj so pola crpka kje vrze dva i dva.
Да речеме дека е така.

Зошто тогаш треба да се отстранат велосипедистите од нерегулирана патека?

Дали им е забрането - не. (патеките не се регулирани. Бојата на дрвата што некој ги боел не значи ништо (бар засега)).
Дали смеат да се движат - да.


Ајде тогаш да ја поставиме тезата обратно: нека се (само)ограничат пешаците од патеките додека не се утврди која е пешачка која не.

Што би рекол SYN - Si imate tamu zdruzenija naredete ja nekako, neka si ima edna pateka ......



Јас не сум за тоа решение, ни за едното ни за другото. Треба да се најде некој среден концензус и тоа на повисоко меѓуресорно ниво релација министерство-општини-здруженија. До тогаш вака ќе биде за жал.
 
Ме цитираш а не даваш одговор на ниедно прашање.

Се се сведува на твое мислење. Како ти или тој цитираниот мислите дека треба да биде.

Прашањава што се поставени се многу практични. Не треба да си филозоф за да одговориш. Дел се да/не прашања. Си читал прописи, си истражил како е регулирано? Да или не?

Ако ништо, можете да кажете Која е таа една патека која што им е дадена на велосипедистите од Крст до Средно?
Онаа што е асфалтирана ќе си ја користите во секое време, секако и тука ќе внимавате на пешаци.

Ти реков, во дефектна земја како Македонија не се повикувајте сега на некои закони, само зашто тоа не е регулирано како што треба, не значи дека под дифолт тоа треба да го злоупотребувате, некој може да загине, да биде повреден сериозно, зашто ова го игнорираш? Е тоа таа злоупотреба на дефектните закони у земјава може тука да доведе, и затоа, за општо добро, нешатата треба да се дефинираат, или едни користат, или други, таму каде што има услови.

Кога се во прашање оние козји патеки, се знае дека 95% од луѓето, планинари, рекреативци, ги користат, и одат пеш, не одат по асфалтни патеки кои се наменети за коли .... или точаци, ги користат нив. И сеа дека у 21ви век се измислуваат низа рандом спортови, вие почнувате како дивјаци да ги користите надоле и се понашате ко да снимате реклама за редбул, и во неколку наврати сериозно повредувате луѓе. И сега кога некој го дига носот, се повикувате на закон како пички само зашто така ви одговара, како класични кукаивици, иако станува збор за нешто ко што реков, и вас ќе ви донесе добро, и на оние кои одат пеш, а се во многу поголем број, и стари и млади, и истите ги користат 100 години пред да започнат овие нови искривени трендови за кои НА ВОДНО НЕМА УСЛОВИ.

Имате асфалт на крај краева користете си го него, ако не може да ви се обезбеди земјена патека, ко што очигледно немате од Крст до доле, или јавете му на Орце нека ви направи една, ако толку сакате. Вака се повикувате на закон кој дефактно треба да се промени, зашто ваков каков што е ете доведува до ова, се јавуваат будали кои велат па мене законот тука не ме спречува, и идат со Лироооој Џенкинс став надоле, па ако удрат у некој, удрат, јебига, законот сепак му дозволил тука да вози. Ова само пичка забегана у главата може да го тврди најискрено ќе ти кажам, не викам дека ти си таков ама има такви, и ова создава само дополнителен немир и тензија меѓу овие 2 групи на луѓе.

До крст си имате асфалт, ако нема земјена, нема зашто нема услови за тоа, планина е побогу, се знае кој ќе има предност тука а кој не, се знае во глобала точак кај треба да се вози а каде не. Не се праете со сила некакви жртви, зашто не сте, кога законот е дефектен, ќе се водиш по универзални правила некои кои се генерално прифатени, и за твое добро и за доброто на другите луѓе, ко во многу примери у животот каде тоа е случај, немојте да бидете себични клошари.

Имате здруженија. реагирајте за да се дефинираат работите а не да има мешање на овие 2 групи на луѓе на тешко пристапни терени, и ова е најбитен дел од цел муабет, терени каде ако дојде до сериозна повреда, реакцијата ќе биде спора, а тоа е најлошо нешто што некад може да се случи во таква ситуација и епилогот може да биде фатален, или смрт или сериозна повреда со траен инвалидитет. Е сега за да не дојде до тоа, каде што може да се дефинира патека само за вас, тоа нека се направи, таму каде што не може, ЈЕБИГА, си имате асфалт и тоа е тоа, условите не дозволуваат таму точаци и ајт, тука завршува муабетот.
 
Ме цитираш а не даваш одговор на ниедно прашање.

Се се сведува на твое мислење. Како ти или тој цитираниот мислите дека треба да биде.

Прашањава што се поставени се многу практични. Не треба да си филозоф за да одговориш. Дел се да/не прашања. Си читал прописи, си истражил како е регулирано? Да или не?

Ако ништо, можете да кажете Која е таа една патека која што им е дадена на велосипедистите од Крст до Средно?
Единствена патека која е наменета за велосипеди е од полициската до средно Водно. Толку. Една за нагоре, друга за надолу (а и тоа не се почитува).
За нагоре ќе си возиш по асфалтот затоа што движењето на коли е лимитирано само за одредени возила.
Не може да постои патека и за велосипеди и за луѓе, особено не козјите патеки по кои се шуњате често.
Како што ме нервира кога некој ми пешачи по велосипедската патека од полициската до средно Водно, дупло повеќе ме нервира кога некој ми прелетува со точак по козја патека широка еден метар (оние од Марково крувче) и ниту јас има каде да се тргнам, ниту тој може да закочи.
 
Онаа што е асфалтирана ќе си ја користите во секое време, секако и тука ќе внимавате на пешаци.

Ти реков, во дефектна земја како Македонија не се повикувајте сега на некои закони, само зашто тоа не е регулирано како што треба, не значи дека под дифолт тоа треба да го злоупотребувате, некој може да загине, да биде повреден сериозно, зашто ова го игнорираш? Е тоа таа злоупотреба на дефектните закони у земјава може тука да доведе, и затоа, за општо добро, нешатата треба да се дефинираат, или едни користат, или други, таму каде што има услови.

Кога се во прашање оние козји патеки, се знае дека 95% од луѓето, планинари, рекреативци, ги користат, и одат пеш, не одат по асфалтни патеки кои се наменети за коли .... или точаци, ги користат нив. И сеа дека у 21ви век се измислуваат низа рандом спортови, вие почнувате како дивјаци да ги користите надоле и се понашате ко да снимате реклама за редбул, и во неколку наврати сериозно повредувате луѓе. И сега кога некој го дига носот, се повикувате на закон како пички само зашто така ви одговара, како класични кукаивици, иако станува збор за нешто ко што реков, и вас ќе ви донесе добро, и на оние кои одат пеш, а се во многу поголем број, и стари и млади, и истите ги користат 100 години пред да започнат овие нови искривени трендови за кои НА ВОДНО НЕМА УСЛОВИ.

Имате асфалт на крај краева користете си го него, ако не може да ви се обезбеди земјена патека, ко што очигледно немате од Крст до доле, или јавете му на Орце нека ви направи една, ако толку сакате. Вака се повикувате на закон кој дефактно треба да се промени, зашто ваков каков што е ете доведува до ова, се јавуваат будали кои велат па мене законот тука не ме спречува, и идат со Лироооој Џенкинс став надоле, па ако удрат у некој, удрат, јебига, законот сепак му дозволил тука да вози. Ова само пичка забегана у главата може да го тврди најискрено ќе ти кажам, не викам дека ти си таков ама има такви, и ова создава само дополнителен немир и тензија меѓу овие 2 групи на луѓе.

До крст си имате асфалт, ако нема земјена, нема зашто нема услови за тоа, планина е побогу, се знае кој ќе има предност тука а кој не, се знае во глобала точак кај треба да се вози а каде не. Не се праете со сила некакви жртви, зашто не сте, кога законот е дефектен, ќе се водиш по универзални правила некои кои се генерално прифатени, и за твое добро и за доброто на другите луѓе, ко во многу примери у животот каде тоа е случај, немојте да бидете себични клошари.

Имате здруженија. реагирајте за да се дефинираат работите а не да има мешање на овие 2 групи на луѓе на тешко пристапни терени, и ова е најбитен дел од цел муабет, терени каде ако дојде до сериозна повреда, реакцијата ќе биде спора, а тоа е најлошо нешто што некад може да се случи во таква ситуација и епилогот може да биде фатален, или смрт или сериозна повреда со траен инвалидитет. Е сега за да не дојде до тоа, каде што може да се дефинира патека само за вас, тоа нека се направи, таму каде што не може, ЈЕБИГА, си имате асфалт и тоа е тоа, условите не дозволуваат таму точаци и ајт, тука завршува муабетот.
брате извини, ама муабетов ти кажува дека си целосен лаик во планинарство и планинарски спортови.

Посебно со последнава реченица се самоуби: си имате асфалт и тоа е тоа, условите не дозволуваат таму точаци и ајт, тука завршува муабетот.

Како тоа нема услови? И кој утврдил дека нема услови?

Секоја нормална планина има стази за планински велосипедизам (и не, не е нов спорт! Ако ти вчера прв пат си слушнал за тоа, твој проблем!) ама во Македонија или на водно од 20 стази, ниедна нема да се користи за планинарски велосипедизам затоа што SYN од Кајгана форум така одлучил! Супер, може.

Планинарски велосипедизам (апхил, данхил и комбинирано) е дисциплина која што се користи за off-road стази. Тоа со асфалтот ќе си го разглабаш со роудерите.

Твојата логика е следна: Да си возите на асфалт или по можност да не возите воопшто затоа што пешациве сакале да ги користат сите стази.

Проблемот во муабетот ти е што се сведува на САКАЊЕ. Лични желби.

Ајде пешаците нека идат само по асфалт или нека им се даде само една стаза? Може ли така и зошто не? Затоа што ти вчера си слушнал прв пат за спортот и мислиш дека е нешто ново, и автоматски не заслуужуваат да добијат простор? И дека немало услови?

Затоа ти викам, место да се расфрлате со пички и мички информирајте се малку, гледајте малку непристрасно на работите, па може ќе дојдете до некои нови заклучоци.
Автоматски споено мислење:

Не може да постои патека и за велосипеди и за луѓе...
Тоа е што ви го зборам, не сте доволно информирани.

Во светот постојат три типа на патеки: 1) забранети за велосипеди 2) Дозволени за велосипеди 3) Исклучиво за велосипеди.

Е овие вториве се патеки кои што се однесуваат и на пешаци и на велосипеди. Или оние на кои кумашинот мисли дека го има клучот од рампата да кажува кој каде се движи.

Впрочем, и во Македонија е така законски регулирано: Преклопување на велосипедска патека со друга планинска патека не е дозволено, освен во случај кога планинската патека е доволно широка да обезбедува безбедно разминување на пешаците и велосипедистите.

Ова е таа втората категорија на патека.



Затоа ви пишав и претходно, тоа што мислите вие дека е право е едно, а тоа што е во пракса е друго. Само повеќето се 1% знаење, 99% мислење.
 
Последно уредено:
брате извини, ама муабетов ти кажува дека си целосен лаик во планинарство и планинарски спортови.

Посебно со последнава реченица се самоуби: си имате асфалт и тоа е тоа, условите не дозволуваат таму точаци и ајт, тука завршува муабетот.

Како тоа нема услови? И кој утврдил дека нема услови?

Секоја нормална планина има стази за планински велосипедизам (и не, не е нов спорт! Ако ти вчера прв пат си слушнал за тоа, твој проблем!) ама во Македонија или на водно од 20 стази, ниедна нема да се користи за планинарски велосипедизам затоа што SYN од Кајгана форум така одлучил! Супер, може.

Планинарски велосипедизам (апхил, данхил и комбинирано) е дисциплина која што се користи за off-road стази. Тоа со асфалтот ќе си го разглабаш со роудерите.

Твојата логика е следна: Да си возите на асфалт или по можност да не возите воопшто затоа што пешациве сакале да ги користат сите стази.

Проблемот во муабетот ти е што се сведува на САКАЊЕ. Лични желби.

Ајде пешаците нека идат само по асфалт или нека им се даде само една стаза? Може ли така и зошто не? Затоа што ти вчера си слушнал прв пат за спортот и мислиш дека е нешто ново, и автоматски не заслуужуваат да добијат простор? И дека немало услови?

Затоа ти викам, место да се расфрлате со пички и мички информирајте се малку, гледајте малку непристрасно на работите, па може ќе дојдете до некои нови заклучоци.
Ти не ги гледаш условите со кои располага планината, не ти е ова Швајцарија или некоја друга земја каде меѓудругото тие работи се регулирани со закон.
На асфалт не одат пешаци до средно, или одат, ама многу ретко, и по страна, зашто тој првенствено е наменет за коли. Од средно до врв колите се забранети по асфалтот освен за одредени случаји, и многу ретко оди возило нагоре и по нив можеш и со точак и пешки, зашто има услови за тоа.

Земјена патека е друго, нешто што во на Водно истата со декади и декади, и у минатиот век и у овој се користи од страна на рекреативци, пешки. Таму каде што има услови за вас со точаци, ви имаат една овозможено, таму каде што нема услови, тоа едноставно и да сакаш, не можеш да го добиеш. Преку леб сакате погача.

Кажи ми како при здрав разум тебе ти е нормално да има мешање на овие 2 групи а притоа епилогот може да е фатален? Тоа смешно ти е, зашто гледам се смееш погоре, а тоа е најбитен дел од целиов муабет.

Законот треба да се промени, и вас да ви е дозволено да возите само таму каде што со закон тоа ви е пропишано, таму каде што не, да немате право да користите, и тоа кат - тад ќе се издејствува.

Уште ми збори даунхил маунхил, како ќе тераш ваков спорт на патека која ја користат стотици пешаци секој ден? Еве одговори ми, ти има тоа логика? Изводливо е? Или логично е да имаш патека само за точаци па тоа да го тераш, иако и тука пак може меѓу себе да се осакатите, зашто некој ќе иде нагоре, а ти надоле ќе леташ. Значи треба со закон да се дефинираат некои работи, за да не дојде до несакани последици за секоја група на луѓе, а не да се повикувате на постоечки закони кои немаат апсолутно никаква смисла, само никој не се замарал со нив, до сега.
 
Ти не ги гледаш условите со кои располага планината, не ти е ова Швајцарија или некоја друга земја каде меѓудругото тие работи се регулирани со закон.
На асфалт не одат пешаци до средно, или одат, ама многу ретко, и по страна, зашто тој првенствено е наменет за коли. Од средно до врв колите се забранети по асфалтот освен за одредени случаји, и многу ретко оди возило нагоре и по нив можеш и со точак и пешки, зашто има услови за тоа.

Земјена патека е друго, нешто што во на Водно истата со декади и декади, и у минатиот век и у овој се користи од страна на рекреативци, пешки. Таму каде што има услови за вас со точаци, ви имаат една овозможено, таму каде што нема услови, тоа едноставно и да сакаш, не можеш да го добиеш. Преку леб сакате погача.

Кажи ми како при здрав разум тебе ти е нормално да има мешање на овие 2 групи а притоа епилогот може да е фатален? Тоа смешно ти е, зашто гледам се смееш погоре, а тоа е најбитен дел од целиов муабет.

Законот треба да се промени, и вас да ви е дозволено да возите само таму каде што со закон тоа ви е пропишано, таму каде што не, да немате право да користите, и тоа кат - тад ќе се издејствува.

Уште ми збори даунхил маунхил, како ќе тераш ваков спорт на патека која ја користат стотици пешаци секој ден? Еве одговори ми, ти има тоа логика? Изводливо е? Или логично е да имаш патека само за точаци па тоа да го тераш, иако и тука пак може меѓу себе да се осакатите, зашто некој ќе иде нагоре, а ти надоле ќе леташ. Значи треба со закон да се дефинираат некои работи, за да не дојде до несакани последици за секоја група на луѓе, а не да се повикувате на постоечки закони кои немаат апсолутно никаква смисла, само никој не се замарал со нив, до сега.
Се согласувам дека треба со закон за се дефинираат некои работи.

Се додека не се дефинират со закон, можеме јас и ти да застанеме како двајца Кристијани на патеката и јас да викам враќај се назад ова е за пешаци, ти да викаш: враќај се назад ова е за велосипедисти. Кој ќе биде во право? Според мене - никој.

Да смешно е, да кажеш дека нема услови за велосипедски патеки е смешно. Посебно што патеките веќе постојат и велосипеди се движат по нив, тоа значи дека физички постојат услови. Не сфаќам како утврди дека не постојат услови?????


Уште она што се согласивме, дека треба да се регулира. За што јас сум 10000% за!

Само твојот пристап е себичен од поглед на едната категорија на спортисти - планинарите. Твојот пристап е: "Нема услови (зошто? не кажуваш), иди асфалт, чао!"

Мојот пристап е: да се отвори работни тела меѓу федерации и владини тела и да се направи распределба, кои патеки ќе бидат за пешаци, кои за велосипедисти и кои мешани. Услови во секој случај има. Не би лицитирал моментално, ама кога се збори конкретно за Водно, можат бар две патеки да се дадат на велосипедистите, а на пешаците ќе им остана и повеќе од доволно во секој случај.
 
Се согласувам дека треба со закон за се дефинираат некои работи.

Се додека не се дефинират со закон, можеме јас и ти да застанеме како двајца Кристијани на патеката и јас да викам враќај се назад ова е за пешаци, ти да викаш: враќај се назад ова е за велосипедисти. Кој ќе биде во право? Според мене - никој.

Да смешно е, да кажеш дека нема услови за велосипедски патеки е смешно. Посебно што патеките веќе постојат и велосипеди се движат по нив, тоа значи дека физички постојат услови. Не сфаќам како утврди дека не постојат услови?????


Уште она што се согласивме, дека треба да се регулира. За што јас сум 10000% за!

Само твојот пристап е себичен од поглед на едната категорија на спортисти - планинарите. Твојот пристап е: "Нема услови (зошто? не кажуваш), иди асфалт, чао!"

Мојот пристап е: да се отвори работни тела меѓу федерации и владини тела и да се направи распределба, кои патеки ќе бидат за пешаци, кои за велосипедисти и кои мешани. Услови во секој случај има. Не би лицитирал моментално, ама кога се збори конкретно за Водно, можат бар две патеки да се дадат на велосипедистите, а на пешаците ќе им остана и повеќе од доволно во секој случај.
Зашо нема услови, ти мислиш земја, пат и толку, тие се условите, така ќе ти се донесе закон од тепка, ај бе нишо нема да им биде.

Ова ако се регулира со закон само вие може да го јадете, никој друг, вас всушност не ви одговара да се носи закон зашто овој закон моментален технички носи безредие и вие тоа максимално го злоупотребувате, имате многу поголеми слободи. Ако има ред, ќе бидете лимитирани до максимум зашто кога ќе се носи закон ќе има 200 анализи и што е безбедно што не, ќе се зима во предвид тој што оди со точак нагоре, и тој што лета надоле, зашто и тука може да дојде до сериозна повреда и проблем, па у една таква ситуација максимално ќе ве лимитираат на понашање нагоре, законски, и ќе го јадете.

Ти ако си уцртал у глава чим има патека, земја, и може да се спушти точак по неа, под дифолт дека тоа законски ќе ти го овозможат, не е така..

Друга работа, упорно го игнорираш делот со сериозно повредување, тоа можете вие да го причините, а не некој што оди пеш, односно шансите за сериозни повреди тука доаѓаат најмногу ради будалите што возат брзо надоле и не внимаваат на ништо, така да користи ја малце главата и размисли, што тука треба да се регулира и кој у моментов треба малце да се повлече, дали пешакот, или овие со точак, кои процентуално се многу помалце изразени нагоре, тоа е факт, а и општо, пешакот секогаш треба да има предност во вакви случаји.

Така да пристапот мој не е себичен, туку разумен, за да не дојде до несакани последици, оние со точак треба да си ја користат онаа патека која им е пропишана до средно ако веќе збориме за козјите само, а до врв, ако такво нешто нема, го имаат асфалтот, зашто оние козји патеки не создаваат услови и за оние пеш кои одат и за тие со точак, нема место за двете групи на луѓе.

Пак ќе ти речам, ако одат луѓе по одредена патека, која е логиката по истата ти да леташ безмозочно надоле? За тие услови зборам, ако нешто го користат 95% од оние кои се искачуваат нагоре, кој, за општо добро треба тука да внимава, и да дејствува на далеку побезбедни зони?

Дај боже да го регулираат ова со закон, вие ќе бидете лимитирани, ние ќе бидеме раат, а не сега лотарија да има, и тркало на среќа да ти е искачување ради пар глупаци без осет што летаат на козја патека со точак ... само зашто законот тоа им го дозволува.

И ради вакво курчење најголем дел од популацијата ве мрази, и генерализира, а не треба да се генералзира зашо не сите што возат точак се ваква тешка забегана секташка клошарана, се понашате ко да сте дел од некаков језив култ и кур ве боли за здравјето и безбедноста на другите, вие пред све сте.
 
Кажете дека ги сакате сите козји патеки за планинари и не вртете од околу.

Во право е членот, да имаше една добра патека за точаци од Горе со средно немаше да гледате точаци.
И тие што ќе ги гледавте ќе имаше основ да ги казните и тргнете од таму. Вака само ќе се расправате наша е патеката, не наша е.

Вака нит има закон ниту нешто значат тие обележја таму. Утре некој друг може да дојде и да го обои тие знаци и да каже наши се овие патеки.
Само убедување е што е правилно и што е морално.

А тој муабет ете ви асфалт не ви проаѓа. Да сакале да се спуштаат на асфалт, немале да одат на Водно.
 
Зашо нема услови, ти мислиш земја, пат и толку, тие се условите, така ќе ти се донесе закон од тепка, ај бе нишо нема да им биде.

Ова ако се регулира со закон само вие може да го јадете, никој друг, вас всушност не ви одговара да се носи закон зашто овој закон моментален технички носи безредие и вие тоа максимално го злоупотребувате, имате многу поголеми слободи. Ако има ред, ќе бидете лимитирани до максимум зашто кога ќе се носи закон ќе има 200 анализи и што е безбедно што не, ќе се зима во предвид тој што оди со точак нагоре, и тој што лета надоле, зашто и тука може да дојде до сериозна повреда и проблем, па у една таква ситуација максимално ќе ве лимитираат на понашање нагоре, законски, и ќе го јадете.

Ти ако си уцртал у глава чим има патека, земја, и може да се спушти точак по неа, под дифолт дека тоа законски ќе ти го овозможат, не е така..

Друга работа, упорно го игнорираш делот со сериозно повредување, тоа можете вие да го причините, а не некој што оди пеш, односно шансите за сериозни повреди тука доаѓаат најмногу ради будалите што возат брзо надоле и не внимаваат на ништо, така да користи ја малце главата и размисли, што тука треба да се регулира и кој у моментов треба малце да се повлече, дали пешакот, или овие со точак, кои процентуално се многу помалце изразени нагоре, тоа е факт, а и општо, пешакот секогаш треба да има предност во вакви случаји.

Така да пристапот мој не е себичен, туку разумен, за да не дојде до несакани последици, оние со точак треба да си ја користат онаа патека која им е пропишана до средно ако веќе збориме за козјите само, а до врв, ако такво нешто нема, го имаат асфалтот, зашто оние козји патеки не создаваат услови и за оние пеш кои одат и за тие со точак, нема место за двете групи на луѓе.

Пак ќе ти речам, ако одат луѓе по одредена патека, која е логиката по истата ти да леташ безмозочно надоле? За тие услови зборам, ако нешто го користат 95% од оние кои се искачуваат нагоре, кој, за општо добро треба тука да внимава, и да дејствува на далеку побезбедни зони?

Дај боже да го регулираат ова со закон, вие ќе бидете лимитирани, ние ќе бидеме раат, а не сега лотарија да има, и тркало на среќа да ти е искачување ради пар глупаци без осет што летаат на козја патека со точак ... само зашто законот тоа им го дозволува.

И ради вакво курчење најголем дел од популацијата ве мрази, и генерализира, а не треба да се генералзира зашо не сите што возат точак се ваква тешка забегана секташка клошарана, се понашате ко да сте дел од некаков језив култ и кур ве боли за здравјето и безбедноста на другите, вие пред све сте.
Ние како народ(и) (зборам општо за словенскиот менталитет) сме екперти за генерализирање и мразење. Тринаеста тема е тоа, затоа и не ме интересира и воопшто не навлагам во тоа прашање.

Ти ако си уцртал у глава чим има патека, земја, и може да се спушти точак по неа, под дифолт дека тоа законски ќе ти го овозможат, не е така.. - никој не рекол тоа. Не ми ставај зборови во уста. Реков дека услови постојат. И дека треба да се седне и да се направи прераспределба која патека за кого и за што е. До тогаш, никој нема право да кажува кој каде смее да се движи затоа што не е регулирано!

Друга работа, упорно го игнорираш делот со сериозно повредување, тоа можете вие да го причините, а не некој што оди пеш, односно шансите за сериозни повреди тука доаѓаат најмногу ради будалите што возат брзо надоле и не внимаваат на ништо, така да користи ја малце главата и размисли, што тука треба да се регулира и кој у моментов треба малце да се повлече, дали пешакот, или овие со точак, кои процентуално се многу помалце изразени нагоре, тоа е факт, а и општо, пешакот секогаш треба да има предност во вакви случаји. Не дали и колку често идеш на пример на Водно по козији патеки. Според муабетов што го збориш личи дека воопшто, ама еве нека грешам. Ако се качиш во недела на пример по Пензионерска или по Гунда ќе се разминеш со најмалку 30 велосипедисти во текот качување-спуштање. Ако идеш 3 пати неделно ќе се разминуваш 90 пати. Знам ќе речеш релативизирам, ама прашање: на колку судири си посведочил? Не кумата оној што блада, туку на колку ти си посведочил? Опасно е? - нема збор. Има идиоти - и јас би ги тепал нив! Ама што е решението? да се ограничат сите велосипедисти на сите стази? Побогу брате, статистички повеќе шанси има да те бапне кола на пешачки отколку точак на водно. Јас додека идам од работа до дома, 3 пати неделно гледам судири во сообраќај. Денес на кеј дете со тротинет се закуца во дедо на точак. И што да правиме сега? да се забранат коли да минуваат по пешачки? Затоа што може да се случи? Се случува и ќе се случува секакви судири... Државата ќе спречи надежно некогаш. Пак ќе кажам она што си ме парафразирал погрешно - јас би за 2 велосипедски од крст до средно, останатите за пешаци. До тогаш, никој нема право да глуми шериф.

Така да пристапот мој не е себичен, туку разумен, за да не дојде до несакани последици, оние со точак треба да си ја користат онаа патека која им е пропишана до средно ако веќе збориме за козјите само, а до врв, ако такво нешто нема, го имаат асфалтот, зашто оние козји патеки не создаваат услови и за оние пеш кои одат и за тие со точак, нема место за двете групи на луѓе.
Све супер, ама грешно толкуваш. Таа што е од средно и до средно е само за велосипеди. Другите сеуште не се регулирани и не се забранети. Јас 10ти пат ќе кажам сум за поделба.. ама до тогаш никој да не глуми шериф. И да себичен ти е пристапот. Јас викам 2 за велосипедисти другите за пешаци - тоа е логично. Ти викаш ништо за велосипеди, сите за пешаци. Тоа е себично. Образложение? Не си чул за спортот и си мислел дека е нов спорт... веројатно. Е тоа е себично.
 
Според мене - никој.
.,.. тоа не е класичен рекреативен велосипедист кој ја гледа природата и излегол на воздух да се релаксира, тоа е „брзински велосипедист“, екстремен спорт со брзински специјални велосипеди, читај планински бајк, кои шибаат надоле по пешачка стаза, ти очигледно не му го гледаш спустот на видео снимките, што не може да диши колку брзо вози, според тебе тоа е нормално да ја дели планинска патека каде се движат пешаците, а за не биде крив!!?

... со која брзина се спуштаат „малолетниците“ со брзински бајк, по таа планинска патека каде се движат и пешаци, зашто пешаците не носат кацига, а овие носат?
 
Кажете дека ги сакате сите козји патеки за планинари и не вртете од околу.

Во право е членот, да имаше една добра патека за точаци од Горе со средно немаше да гледате точаци.
И тие што ќе ги гледавте ќе имаше основ да ги казните и тргнете од таму. Вака само ќе се расправате наша е патеката, не наша е.

Вака нит има закон ниту нешто значат тие обележја таму. Утре некој друг може да дојде и да го обои тие знаци и да каже наши се овие патеки.
Само убедување е што е правилно и што е морално.

А тој муабет ете ви асфалт не ви проаѓа. Да сакале да се спуштаат на асфалт, немале да одат на Водно.
Никој не негира дека треба да има. Ама треба да е законски обележана, како што е онаа до Средно. Се' додека нема, тие обележани патеки се строго за пешачење.
Возам точак секојдневно (океј, не сум адреналинец), во периодот од 2018 до 2022, секој трет ден одев до средно Водно по асфалтираниот пат, а потоа по велосипедската, еднаш (јебига толку ми се можностите :D) сум се качил до врв, сум восел на разни тури со долга километража, сум се дружел со неколку луѓе од "друштво на неозбилни велосипедисти" и сите овие проблеми ми се добри познати. Со моја иницијатива, населбата во која живеам и соседната добија велосипедски патеки.
Не знам кој треба да се заложи за некоја од патеките да добие ознаки дека е исклучиво за велосипеди (и дополнително да се обезбеди), ама секако дека треба да има таква иницијатива.

Дотогаш, логиката е едноставна. Не смее да се доведе во ризик животот на луѓето кои ги користат патеките. Со оглед на тоа што истите некогаш ги користат мали деца и пензионери, кои немаат толку брзи рефлекси или немаат добар слух, може да се случи катастрофа. Особено што голем дел од тие што се спуштаат се баш татини синчиња кои си добиле скап маубт бајк и се снимаат за тикток и немаат никакво чувство за одговорност кон околината.
Порано во работни денови често ја возев трим патеката до марково крувче, ќе се залетав и ќе ме понесеше адреналин, знаејќи дека нема многу гужва тоа време. Пошто немам соодветен точак за таква патека, од камењата изгубив контрола во еден остар свиок и за малку ќе соберев две девојчиња кои немаа каде да бегаат. Се симнав до доле со точакот за да ја фатам кривината и за милиметар не ги кренав во воздух. Guilty of all charges. Се утепав извинувајќи се и никогаш ја немам возено пак.
Секое барање на оправдување дека не било стеого обележано дека е за пешаци е само перење од вина од можен инцидент кој ќе донесе фатални последици за пешакот.
 
Back
На врв Bottom