АИ вика вака:
Да, ова е многу чест случај кај Dacia/Renault радијата после вадење акумулатор или замена на алтернатор. И не значи дека радиото е расипано.
Од сликата се гледа дека радиото е во „Radio-Code“ режим и моментално стои на `0000`, што значи дека чека внес на код.
Ако кодот `8853` не работи, најчесто причините се:
* кодот не се внесува правилно,
* радиото не е оригиналното за тој VIN,
* или радиото бара друг тип код според сериски број, а не VIN.
Пробај вака:
1. Со копчињата 1-4 внеси:
* `8`
* `8`
* `5`
* `3`
2. После тоа НЕ чекај само.
Кај Dacia/Renault најчесто треба:
* да го задржиш копчето `6`,
* или копчето `OK`,
* или централното тркалце/копче неколку секунди.
Без потврда, кодот не се активира.
Исто така важно:
Ако неколку пати е внесен погрешен код, радиото прави lock timer. Тогаш треба:
* контактот да биде вклучен,
* радиото пуштено,
* и да се чека 15-60 минути без гасење.
После тоа повторно дозволува внес.
Ако и тогаш `8853` не работи, тогаш најверојатно:
* радиото е сменето во минатото,
* или VIN не одговара на серискиот број на радиото.
Во тој случај треба серискиот број на самото радио, нешто како:
* `8200xxxxxx`
* или код со буква + 3 цифри (пример `T123`, `U456`).
Тој број обично:
* се гледа ако се извади радиото,
* или со држење на одредени копчиња.
Со тој serial може точно да се пресмета кодот.
И не, не треба да го менуваш радиото. Во 95% од случаите проблемот е само во точниот code/confirm процес.
