Совети, прашања и oстанато во врска со автомобили
- Креатор на темата Струмикс
- Време на започнување
Д
Демијан
Гостин
Ако може некој да ми каже колку коштаат некои делови за PEUGEOT 106.Го удрив па сеа ме интересира овие од осигурање да не ме испозаебат.Значи:
-2 фарови
-2 жмигавци
-хладњак
-челен лим
-1 крило
-2поткрила
-хауба
-врата
Овие што се врати хауба,крила..Скроз се издемолирани и неможе да се пеглаат и нешто сл.
-2 фарови
-2 жмигавци
-хладњак
-челен лим
-1 крило
-2поткрила
-хауба
-врата
Овие што се врати хауба,крила..Скроз се издемолирани и неможе да се пеглаат и нешто сл.
moze li nekoj da mi pomogne vo vrska so bobina.
e pa vaka:
1. mazdata ja kupiv so neupotrebliva bobina i so otpornik, na nea dva kondenzatora edniot bese pomal i ne mozev da vidam mF a drugiot nesto pogolem 0.25mF.
2. Prasuvav nekolku elektricari site bukvalno isto: zemi od 101 otpornik ne treba kupi bilo koj kondenzator.
3. na plinot imam detonacii a koristam champion svekici i kabli (od vuba komerc) a plinarot vika instalacija e po propis strujata e problem (razvodnik ili bobina)
4. kaj tehnomoto ima ist takov motor, rasturen, i na razvodnikot ima tri kondenzatora:uvo:
5. na internet najdov za nea original e lukas DLJ 100 ama zamena za nea ne mozev da vidam
Znae li nekoj so da stavam i kaj u skopje da baram bobina.
zaboraviv:
mazda 929 HB
1982 g.
motor MA
2000 ccm
66kw
platina
obrtomerot od 1 do 8 x 1000rpm(ne se sekavam koj mi kaza i toa znacelo za tipot na bobina)
e pa vaka:
1. mazdata ja kupiv so neupotrebliva bobina i so otpornik, na nea dva kondenzatora edniot bese pomal i ne mozev da vidam mF a drugiot nesto pogolem 0.25mF.
2. Prasuvav nekolku elektricari site bukvalno isto: zemi od 101 otpornik ne treba kupi bilo koj kondenzator.
3. na plinot imam detonacii a koristam champion svekici i kabli (od vuba komerc) a plinarot vika instalacija e po propis strujata e problem (razvodnik ili bobina)
4. kaj tehnomoto ima ist takov motor, rasturen, i na razvodnikot ima tri kondenzatora:uvo:
5. na internet najdov za nea original e lukas DLJ 100 ama zamena za nea ne mozev da vidam
Znae li nekoj so da stavam i kaj u skopje da baram bobina.
zaboraviv:
mazda 929 HB
1982 g.
motor MA
2000 ccm
66kw
platina
obrtomerot od 1 do 8 x 1000rpm(ne se sekavam koj mi kaza i toa znacelo za tipot na bobina)
kpbKENGUR
Devil's Advocate
- Член од
- 25 јануари 2007
- Мислења
- 5.132
- Поени од реакции
- 201
најдов една статија, па да ја објавам. (мислам дека гаго имаше пишано негде за ова)
Toyota повторно најквалитетна според Германците.
По хет трикот во 2001, 02 и 03 година, според Auto Bild, Toyota повторно се искачи на највисокото место на пиедесталот на најквалитетни возила на незгодниот германски пазар на автомобили. Второто место го делат уште две јапонски компании, Mazda и Honda.
.jpg)
Како главни критериуми, Auto Bild ги зема задоволството на купувачите од својот автомобил, извештајот од TUV за квалитет и хард тестовите на 100.000 km, кои тие самите ги прават на возилата. Во испитувањето се опфатени возила стари од 3 до 7 години. Високата оценка на Toyota, Auto Bild ја потврдува и со тестовите, во кои беспрекорно поминаа Lexus GS450h и Toyota Prius, оценка која најверојатно ќе ја добие и Auris, кој по 72.000 поминати километри нема појавено ниту еден проблем. Важно е да се спомне дека вторите на табелата, Mazda и Honda, заостануваат незначително зад Toyota.
.jpg)
Од друга страна, француските автомобили се повторно на дното од табелата, додека добро не поминаа ниту VW, кој го дели 15-тото место со KIA, BMW, кој го дели 10-тото со Volvo и Ford, кој заврши на разочарувачката 18-та позиција. Покрај големата победа на Јапонците, добро котираат и Opel (4) и Hyundai (5).
.jpg)
Ваквите испитувања на квалитетот, најчесто се покажуваат како точни – јапонските автомобили веќе долго време важат за најмалку расипливи во светот. На овие тестирања на Auto Bild, во претходните 6 години, по три победи однесоа Mazda и Toyota, јасно нагласувајќи ја определбата за квалитет на Јапонците.
.jpg)
извор-коли.ком.мк
Toyota повторно најквалитетна според Германците.
По хет трикот во 2001, 02 и 03 година, според Auto Bild, Toyota повторно се искачи на највисокото место на пиедесталот на најквалитетни возила на незгодниот германски пазар на автомобили. Второто место го делат уште две јапонски компании, Mazda и Honda.
Како главни критериуми, Auto Bild ги зема задоволството на купувачите од својот автомобил, извештајот од TUV за квалитет и хард тестовите на 100.000 km, кои тие самите ги прават на возилата. Во испитувањето се опфатени возила стари од 3 до 7 години. Високата оценка на Toyota, Auto Bild ја потврдува и со тестовите, во кои беспрекорно поминаа Lexus GS450h и Toyota Prius, оценка која најверојатно ќе ја добие и Auris, кој по 72.000 поминати километри нема појавено ниту еден проблем. Важно е да се спомне дека вторите на табелата, Mazda и Honda, заостануваат незначително зад Toyota.
Од друга страна, француските автомобили се повторно на дното од табелата, додека добро не поминаа ниту VW, кој го дели 15-тото место со KIA, BMW, кој го дели 10-тото со Volvo и Ford, кој заврши на разочарувачката 18-та позиција. Покрај големата победа на Јапонците, добро котираат и Opel (4) и Hyundai (5).
Ваквите испитувања на квалитетот, најчесто се покажуваат како точни – јапонските автомобили веќе долго време важат за најмалку расипливи во светот. На овие тестирања на Auto Bild, во претходните 6 години, по три победи однесоа Mazda и Toyota, јасно нагласувајќи ја определбата за квалитет на Јапонците.
извор-коли.ком.мк
- Член од
- 27 октомври 2008
- Мислења
- 289
- Поени од реакции
- 5
Bogami jas tamu si nabavuvamЗа Ладата на секој отпад ќе се снајдеш за бандаши
najevtino e
- Член од
- 27 октомври 2008
- Мислења
- 289
- Поени од реакции
- 5
најдов една статија, па да ја објавам. (мислам дека гаго имаше пишано негде за ова)
Toyota повторно најквалитетна според Германците.
По хет трикот во 2001, 02 и 03 година, според Auto Bild, Toyota повторно се искачи на највисокото место на пиедесталот на најквалитетни возила на незгодниот германски пазар на автомобили. Второто место го делат уште две јапонски компании, Mazda и Honda.
Како главни критериуми, Auto Bild ги зема задоволството на купувачите од својот автомобил, извештајот од TUV за квалитет и хард тестовите на 100.000 km, кои тие самите ги прават на возилата. Во испитувањето се опфатени возила стари од 3 до 7 години. Високата оценка на Toyota, Auto Bild ја потврдува и со тестовите, во кои беспрекорно поминаа Lexus GS450h и Toyota Prius, оценка која најверојатно ќе ја добие и Auris, кој по 72.000 поминати километри нема појавено ниту еден проблем. Важно е да се спомне дека вторите на табелата, Mazda и Honda, заостануваат незначително зад Toyota.
Од друга страна, француските автомобили се повторно на дното од табелата, додека добро не поминаа ниту VW, кој го дели 15-тото место со KIA, BMW, кој го дели 10-тото со Volvo и Ford, кој заврши на разочарувачката 18-та позиција. Покрај големата победа на Јапонците, добро котираат и Opel (4) и Hyundai (5).
Ваквите испитувања на квалитетот, најчесто се покажуваат како точни – јапонските автомобили веќе долго време важат за најмалку расипливи во светот. На овие тестирања на Auto Bild, во претходните 6 години, по три победи однесоа Mazda и Toyota, јасно нагласувајќи ја определбата за квалитет на Јапонците.
извор-коли.ком.мк
SAMO JAPONSKA KOLA DEFINITIVNO. ne se rasipuva evtini delovi malce trosat NENORMALNI PERFORMANSI. isgled Japanski
- Член од
- 16 септември 2008
- Мислења
- 323
- Поени од реакции
- 3
Имам уште едно фичо за делови сакам да го дорастурам неможам да ги извам амортизерите има некоја теџника за то или?
- Член од
- 6 март 2007
- Мислења
- 2.301
- Поени од реакции
- 1.581
Daj kazete nesto za uvoz na avtomobil, kolkavi se trosocite ima li na net nekoj cenovnik od carina danoci ova ona, pokonkretno baram mazda mx-5-ka zaljuben sum vo nea i gi razgleduvav na mobile.de, ebay i sl. cenite za 1.8, 2001 god se okolu 4000 evra. Otprilika kolku bi mi bile dopolnitelnite trosoci za da ja donesam do tuka i zaedno so celata dokumentacija sto sleduva?
Dzish
unlike any other...
- Член од
- 15 февруари 2007
- Мислења
- 13.994
- Поени од реакции
- 2.689
За моделот со мотор 1.8... имаш 2000 евра акциза, потоа треба да исполнува еуро3 стандард, да не е постара од 2001. Царината оди каталошки, пр гледаат колку е нова, колку се амортизира во годините. Потоа се плаќа и ДДВ + на сето тоа имаш трошок за хомологација 100 евра, А-тест 100 евра, регистрација и на крај (замисли ова на крај го прават!!!!!) се плаќа 50-тина евра и се чека документите да се проверат во базата на интерпол (да не е возилото крадено).
Според мене, ако ја земеш 4.000 од Германија, до регистрација би дошла 8.500-9.000 евра.
Според мене, ако ја земеш 4.000 од Германија, до регистрација би дошла 8.500-9.000 евра.
- Член од
- 1 јули 2008
- Мислења
- 202
- Поени од реакции
- 5
Колку чини комплет рат капни??? ја изгубив едната па сега сакам нови да ставам ми ја груби колата тоа што на едниот бандаж нема рат капна.
И ако е во можност некој да се распраша колку чини една лента за Блаупункт радио од 94-95 некаде (лентата е за командите на радиото служи за поврзување на командите со останатиот дел од радиото,слично е на каблите кај компјутер кои служат за поврзување на ЦД=ром ДВД-Ром ХДД и слично)
И ако е во можност некој да се распраша колку чини една лента за Блаупункт радио од 94-95 некаде (лентата е за командите на радиото служи за поврзување на командите со останатиот дел од радиото,слично е на каблите кај компјутер кои служат за поврзување на ЦД=ром ДВД-Ром ХДД и слично)