Македонската армија купи нови камиони ДАФ од 1970 година

[ink]

Агенција: Факус
Скопие. Камионите ДАФ, които македонското Министерство на отбраната закупи преди три месеца от Холандија са стари над 30 години, пише днес македонскијат вестник “Време”. Почти всички страни-членки на НАТО са изхв'рлили от употреба този тип транспортни средства, потв'рждават и от холандското министерство на отбраната. Става дума за 180 автомобила, камиона, ремаркета, мотори, водоноски и линејки, които Македонија е закупила за 2,4 милиона евро. Транспортните средства трјабва да б'дат изплатени до 2008г. От тјах 50 камиона са произведени през 1970г., а фабричнијат им срок на годност е 20 години, отбелјазва изданието. Останалите транспортни средства са стари над 10 години. Източници от македонското министерство на отбраната, които използват “новите стари” транспортни средства тв'рдјат, че голјама част от тјах са неизползваеми. Според тјах докато министерството ги изплати, камионите ште трјабва да се изхв'рлјат от употреба.
Билјана Аврамовска, говорител на македонското министерство на отбраната, тв'рди, че транспортните средства са били закупени при изгодни условија и че само нјаколко от тјах са произведени порез 1978г. “Транспортните средства са закупени с директен договор между македонското и холандското министерство на отбраната. Те са в изправност, а са доставени и резервни части за две години”, зајави Аврамовска.
Представјането на транспортните средства се с'стоја през септември в казармата “Генерал Михајло Апостолски” в Охрид. Македонскијат минист'р на отбраната јован Манасиевски тогава зајави, че с тази доставка Македонија се приближава к'м стандартите на НАТО, припомнја “Време”. Транспортните средства бјаха разпределени в п'рва и втора пехотна бригада.
Здравко Ризевски, говорител на Армијата на Република Македонија, отрече информацијата на “Време” за с'стојанието на в'просните транспортни средства и зајави, че те функционират отлично и че нјакои от тјах са почти неупотребјавани.

 

[concrete]

2.400.000:180=13.333 evra.....poevtino zdravje,
vtoro, ne sme tolku bogati ko Bugarija ......(a na sto se vozat toa vasite NATO-vci???)
treto , nekoj treba da bide i NATO otpad,
cetvrto, so toa verojatno ide i nekoja nestandardna "provizija "....
na krajot ........koga mozese da "seceme " Bugarski T55, moze i Holandski DAF-ovi...ima iskustvo i dobra zelba!!!
A staro zelezo e na cena!!!!

 

[MK-Airarm]

Абе батка или братле както претпочиташ..со ми солеш памет што купуваме глеси си таму каква армија имате ...а да што не се пофалеш Бг армија купи Фрегата(тоа е вид на воен брод) од Холандија годината на призводство е 1960 и некоја. па од БГ армијата се жалат дека требало да вработат 4 повеќе оти требало некој со кофи да је фрла водата , аха друго нај новите авиони на Бг се како едно време со перка од пред. Сега ние може да не сме ко вас 120 авиони само 6 да летат или 60 хеликоптери ... летата4-5 преку сила,. Верувај ми знам, И така до каде стигнавме а само да ти кажам дека Се што има МКД од армија е 100% оперативно.

 

[Wolf Pack]

A staro zelezo e na cena!!!!

Eеее и тоа како 11 центи од паун е добра заработувачка

 

[CopyOfDeath]

Абе за бугарите сме закон дај не ја тупете толку темава

 

[humanoid]

Ама ја беа стегнале Бугарија едно време...
Со влегувањето во НАТО си задолжен да купуваш оружје од членките. Бугарија го игнорираше тоа, па летнаа некои казни или санкции, па почнаа да купуваат

Изгледа капнало некое мрсно кредитче.

 

[CopyOfDeath]

Абе остај бугарска работа само сакаат да ни се мешат у државата и тоа му беше целта нема друго:lud:

 

[what is macedonian]

Абе батка или братле както претпочиташ..со ми солеш памет што купуваме глеси си таму каква армија имате ...а да што не се пофалеш Бг армија купи Фрегата(тоа е вид на воен брод) од Холандија годината на призводство е 1960 и некоја. па од БГ армијата се жалат дека требало да вработат 4 повеќе оти требало некој со кофи да је фрла водата ,

Called after a sandbank near the Belgian coast. She succesfully participated to the "Operation Southern Breeze I (04 okt 1990 - 31 jan 1991) (= liberation of Kuwait and control of the embargo against Iraq) and also the control of the embargo against former-Yugoslavia (Operation Sharp Guard) in 1993.

Builder Boelwerf N.V. Temse, N° 1484
Laid down 28 Mar 1975
Launced 21 Jun 1977
Commissioning 03 Oct 1978
Displacement 1940 t. (2430 t. full load)
Dimensions 100,6m x 12,3m x 3,9m (5,4 sonardome)
Engines 2 ABC diesels (each 4.200 pk) (NEW)
1 Rolls-Royce Olympus GasTurbine - 28.000 pk
280 ton fuel
Screw 2
Speed 28 Kn (Max G.T.) - 15 Kn (Eco -Diesel)
Sensors Radar: 1 kelvin hughes, 1 DA-05, 1 HSA, WM-25
Sonar: 1SQS-510A
EW: DR-2000 intercept - 2Mk 36 SRBOC chaff

Armament 1 x 100 mm, 4 MM 38 2x2 (EXOCET)
1x8 Nato Seasparrow Syst.
1x 375 mm Bofors ASW RL
10 ASW Torpedos

Crew 14 off , 84 o/off , 59 mat
Range 4500 NM / 18 Kn - 6000 NM / 16 Kn
Associated town Gent

http://wandelaar.navy.be/english/

You don't like her, do you?

 

[TripleH]

без разлика какви биле намерите на Бугарчево, треба некои работи да ни се јасни....
Нашата влада е катастрофа...катастрофа сме и ние со неа!

 

[what is macedonian]

Абе батка или братле както претпочиташ..со ми солеш памет што купуваме глеси си таму каква армија имате ...а да што не се пофалеш Бг армија купи Фрегата(тоа е вид на воен брод) од Холандија годината на призводство е 1960 и некоја. па од БГ армијата се жалат дека требало да вработат 4 повеќе оти требало некој со кофи да је фрла водата , аха друго нај новите авиони на Бг се како едно време со перка од пред. Сега ние може да не сме ко вас 120 авиони само 6 да летат или 60 хеликоптери ... летата4-5 преку сила,. Верувај ми знам, И така до каде стигнавме а само да ти кажам дека Се што има МКД од армија е 100% оперативно.

Еве еден со перка, абе верно ли преди неколко дена летал над Ресен-Битола?:


Purpose: fighter-single seater (MiG-29UB-two seater is also combat capable)

Powerplant: Klimov RD-33 2 x 50,44 kN without afterburner

2 x 83,00 kN with afterburner

Dimensions: wing span 11,36m, length 17,32m, height 4,73m

Weights: empty-10,900kgs, normal takeoff weight-15,360kgs, maximum takeoff weight 18,480kgs

max ordnance-3,000kgs, amount of fuel in internal fuel tanks 3,300/4,300kg/lit

amount of fuel in external fuel tanks 1,175/1,500kg/lit

Performance: max speed at sea level-1,500km/h or 1,22M, max speed (four air-air missiles and 50% fuel) above 11,000m-2,445km/h or M=2,3, initial climb speed 325m/s, landing speed 250-260km/h, runway length (take-off):250-700m, runway length (landing):650-950m, max ceiling:18,000m, range with internal fuel tanks: 1,430km, range with external fuel tanks 2,100km, max g-force: +9g, number of hardpoints: 6+1

Armament: four air to air combat-radar guided medium-range R-27R1,R-27RE1,R-27T1,R-27TE1 (AA-10 Alamo) ,short-range IC guided R-73 (AA-11 Archer) and R-60MK (AA-8 Aphid).For close combat it has built-in single barell 30mm 9A-4071K (GSH-301) cannon with 150 rounds.Unguided air to ground rockets,classic 250-500kg bombs, incinerating bombs ZB-500, cluster bombs KMGU-2, anti-radar rockets H-31P, anti-ship rockets H-31A

Radar:NO19E (NO19EM and ZUK on MiG-29SM,and MiG-33) with range of 100km

(Note: this radar is very similar to those used on American F-15 (AN/APG-63) and F-18 (AN/APG-65) ,and that is not just a plain coincidence,but a result of espionage.According to some sources one 'Hughes' employee sold plans for the radars to the KGB.

Price: 16.000.000$ for A version, 28.000.000$ for SM and 35.000.000$ for MiG-33

Users: Belarus, Bulgaria, Czech Republic, Croatia, India, Iraq, Iran, Kazakhstan, Cuba, Yugoslavia, Hungary, Malasyia, Moldova, Germany, Peru, Poland, Romania, Russia, North Korea, Syria, Slovakia, Ukraine, USA (21 examples were bought from Moldova in 1997 for combat training purposes).

 

[shopski]

таја работа прилича на онаја с купените калашници по натовски стандарт от Белград ))

 

[concrete]

таја работа прилича на онаја с купените калашници по натовски стандарт от Белград ))

Shopski..pak jas..aj sedi si kaj toa salatata.......kalibarot go odreduva NATO standardot, a dzebot ostatokot na puskata.....siromasnite i ponataka si kupuvaat AK............. ,ama vo 5.56mm.

 

[shopski]

Shopski..pak jas..aj sedi si kaj toa salatata.......kalibarot go odreduva NATO standardot, a dzebot ostatokot na puskata.....siromasnite i ponataka si kupuvaat AK............. ,ama vo 5.56mm.

не е само калиб'ра, а и п'лнителја, натовските п'лнители са взаимозаменјаеми независимо от марката на ор'жието, сигурно има и други нешта
..иначе ние от НАТО си пиеме ракијата с'с шопска салата, верно е ))

 

[ink]

МК:"Се што има МКД од армија е 100% оперативно."

Сега последно б'лгарските Т55 работјат ли или не?Как така на 100%,а Т55 стојат за старо желјазо?Заштото сте на 100% затова ли Б'лгарија пази Македонија по в'здух???
Concrete,зашто не сте нарјазали б'лгарските танкове Т55?Нали за ништо друго нестават само за старо желјазо!
MK,погледни пак годината на фрегатата,имаш грешка.А относно военноморските ни сили,сега се преговарја да се стројат 2-3 чисто нови военни кораби в'в Варна.

Л'в много добре си го казал:
"Нашата влада е катастрофа...катастрофа сме и ние со неа!"

Аз искам да ви покажа нак'де ви води вашата влада-надоле!
Само това.

 

[Sven]

Незнам за камионите зашто са ги купили, но ако това е вјарно че вече са износени и амортизирани значи пореднија балкански политик-използвач е склјучил поредната неизгодна и прест'пна за страната и народа си сделка, за којато обикновените хора ште плаштат.
Колкото за белгијската фрегата - аз служих в штаба на флота в Варна в отдел "Оперативна с'вместимост" точно когато течеше предприс'единителнија процес к'м НАТО. Фрегатата сега е флагман на б'лгарскија военноморски флот под името "Др'зки". П'рвијат Др'зки е торпилирал и потопил в Черно море турскија ескадрен миноносец "Хамидие" през 1912 година по време на Балканската војна.
Фрегатата Др'зки е доб'р вариант за Б'лгарија заштото беше купена на "политическа" цена от 30 милиона долара, докато кораб от так'в клас /фрегата - линеен кр'стосвач тип "Кони" по натовските стандарти/ струва около 150 милиона. Освен това цјалото обучение на екипажа в прод'лжение на 6 месеца в Белгија беше за сметка на Кралскија военноморски флот на Белгија. Получихме фрегатата след основен ремонт, с нови двигатели, изцјало прев'ор'жена и модернизирана като само стојността на новите бојни ситеми, ехо-локатори и т.н е около 20 милиона. Кораб'т е годен да се ползва оште минимум 15 години, така че в този случај с'всем сериозно мислја, че сделката е по-скоро печеливша за Б'лгарија.