Формула 1 - сезона 2026

  • Креатор на темата Креатор на темата Zlatikevichius
  • Време на започнување Време на започнување

За кои (мин.1, макс. 3) возачи ќе навивате во 2026?

  • 1. Lando Norris - McLaren Mercedes

  • 81. Oscar Piastri - McLaren Mercedes

  • 12. Andrea Kimi Antonelli - Mercedes

  • 63. George Russell - Mercedes

  • 3. Max Verstappen - Red Bull Racing-Red Bull Ford

  • 6. Isack Hadjar - Red Bull Racing-Red Bull Ford`

  • 16. Charles Leclerc - Ferrari

  • 44. Lewis Hamilton - Ferrari

  • 23. Alexander Albon - Atlassian Williams-Mercedes

  • 55. Carlos Sainz Jr. - Atlassian Williams-Mercedes

  • 30. Liam Lawson - Racing Bulls-Red Bull Ford

  • 41. Arvid Lindblad - Racing Bulls-Red Bull Ford

  • 14. Fernando Alonso - Aston Martin Aramco-Honda

  • 18. Lance Stroll - Aston Martin Aramco-Honda

  • 31. Esteban Ocon - Haas-Ferrari

  • 87. Oliver Bearman - Haas-Ferrari

  • 5. Gabriel Bortoleto - Audi

  • 27. Nico Hülkenberg - Audi

  • 10. Pierre Gasly - Alpine-Mercedes

  • 43. Franco Colapinto - Alpine-Mercedes

  • 11. Sergio Pérez - Cadillac-Ferrari

  • 77. Valtteri Bottas - Cadillac-Ferrari


Резултатите може да се погледнат само после гласање.
Има шанси и тоа големи според правилата :).
Тоа е проблемот што го имаат Ферари со нивното его уште од порано што не се замараат за вакви ствари што не вршат притисок, а итекако сеа треба да се борат бидејќи се многу блиску до мерцедес. Пример треба да им е 2021ва редбул против мерцедес, после секоја завршена трка си крекаа едни со други. Не треба да остане само на видеово, туку да вршат притисок на фиа, плус сеа еве иде тркава, им кажуваш и на двата шофера кога ќе даваат изјави да го спомнуваат ова, на пресот со возачите исто, фред исто, напишав нешто слично претходно. Мерцедес за вакви работи може да набројуваме: расел и луис како плачеа за флекси крилото на рб, па менуваа бокс правила исто поради нив оти тото плачеше пред 4 год (редбул беа доста доминантни тогаш), имаше исто мислам некои промени во 21ва со low/high rake така нешто. И еве не, 2026та, плачково веќе почнува, не сум ја приметил изјавава: George Russell: Mercedes driver says Ferrari are being 'selfish and silly' by preventing changes to F1 start procedure - додуша да бидеме реални се гледа и медиумот кој е, најголемите лижачи на мерцедес.
 
Тоа е проблемот што го имаат Ферари со нивното его уште од порано што не се замараат за вакви ствари што не вршат притисок, а итекако сеа треба да се борат бидејќи се многу блиску до мерцедес. Пример треба да им е 2021ва редбул против мерцедес, после секоја завршена трка си крекаа едни со други. Не треба да остане само на видеово, туку да вршат притисок на фиа, плус сеа еве иде тркава, им кажуваш и на двата шофера кога ќе даваат изјави да го спомнуваат ова, на пресот со возачите исто, фред исто, напишав нешто слично претходно. Мерцедес за вакви работи може да набројуваме: расел и луис како плачеа за флекси крилото на рб, па менуваа бокс правила исто поради нив оти тото плачеше пред 4 год (редбул беа доста доминантни тогаш), имаше исто мислам некои промени во 21ва со low/high rake така нешто. И еве не, 2026та, плачково веќе почнува, не сум ја приметил изјавава: George Russell: Mercedes driver says Ferrari are being 'selfish and silly' by preventing changes to F1 start procedure - додуша да бидеме реални се гледа и медиумот кој е, најголемите лижачи на мерцедес.
Да во 2021 правници еден куп секој за посебен дел хаос незаборавен. Медиумите посебно британските сите против Макс и РБ како екипа. Од кој со кого седел до кого ебел беше работата ама на крајот се заврши како што треба. Британци против италијанци во спортов е нешто не видено ако земаш историски 2008 со титулата на Хамилтон ама еве сега не му е нешто омилен на медиумите.
 
Хамилтон е крив пак :roker:
 
Не гледам у кој контекст баш 2008ма ја убаци у муабетов и британските медиуми кои постојат од почетокот на спортов уствари.
 
Не гледам у кој контекст баш 2008ма ја убаци у муабетов и британските медиуми кои постојат од почетокот на спортов уствари.
Па истото што му го правеа британските медиуми на Макс 2021ва му го правеа и на Хамилтон 2008ма само италијанските медиуми.
 
Па истото што му го правеа британските медиуми на Макс 2021ва му го правеа и на Хамилтон 2008ма само италијанските медиуми.
Поинаку те имав сфатено, дека само британците плачат и се замараат. Чудно ми е членот погоре што пиша дека италијанците имале его големо и не се замарале да вршат притисок, јас од кога пратам Ф1 секогаш се замарале и реагирале.
 
Nisto nema od ova, go sledam Kym Illman na fejsbuk, on e fotoreporter na site trki i dava dobri insajderski informacii, business as usual e momentalno sostojbata, nema nikakva istraga protiv Merceres od FIA vo momentov, sve e ova u domen na spekulacii i pusta zelba sega za sega, i mnogu klikbejtovi. Edinstvena e promenata so menadzmentot na energijata za vreme na kvalifikaciite.

 
Сузука. Според тренинзите досега Мекларен полека се буди, го престигнува Ферари, ке имаат изгледа добра борба со Мерцедес.
 
Сузука. Според тренинзите досега Мекларен полека се буди, го престигнува Ферари, ке имаат изгледа добра борба со Мерцедес
Погонската единица на Мерцедес ќе биде од големо значење на ваков тип на патека.
 
Nisto nema od ova, go sledam Kym Illman na fejsbuk, on e fotoreporter na site trki i dava dobri insajderski informacii, business as usual e momentalno sostojbata, nema nikakva istraga protiv Merceres od FIA vo momentov, sve e ova u domen na spekulacii i pusta zelba sega za sega, i mnogu klikbejtovi. Edinstvena e promenata so menadzmentot na energijata za vreme na kvalifikaciite.

Да сигурно дека нема ништо. ФИА зема делови од другите тимови со Мерцедес мотор од што нема друга работа и за колекција можеби.
Сузука. Според тренинзите досега Мекларен полека се буди, го престигнува Ферари, ке имаат изгледа добра борба со Мерцедес.
На оваа патека ќе ги престигнува, но за другите ќе видиме затоа Сузука е патека со кривни типична за Мерцедес. Проблемите не се решени ама еве Сузука ќе им служи за мачкање очи на фановите.
 
Да сигурно дека нема ништо. ФИА зема делови од другите тимови со Мерцедес мотор од што нема друга работа и за колекција можеби.

На оваа патека ќе ги престигнува, но за другите ќе видиме затоа Сузука е патека со кривни типична за Мерцедес. Проблемите не се решени ама еве Сузука ќе им служи за мачкање очи на фановите.
Проверките се редовна пракса, кога некој ги иницира, проверки рутински и официјална истрага тоа се два различни поими, па уште и некакви дисквалификации, такво нешто нема, никој не го потврдил, нити пак некој официјален канал говори за ова.
Све ова се шпекулации што излагаат на нет и пуста желба, како што беше и со Мекрален откако направија ракета па Ландо и Пијастри беа далеку побрзи од останатите. Секоја сезона истите приказни, никогаш немало дисквалификации, тоа е огромен скандал и не верувам екипа како Мерцедес со Тото, со таква репутација и такво искуство дека тоа би си го дозволиле, а и уште тоа му фали на спортов во моментов, кога и онака е веќе сјебан до максимум.
 
Проверките се редовна пракса, кога некој ги иницира, проверки рутински и официјална истрага тоа се два различни поими, па уште и некакви дисквалификации, такво нешто нема, никој не го потврдил, нити пак некој официјален канал говори за ова.
Све ова се шпекулации што излагаат на нет и пуста желба, како што беше и со Мекрален откако направија ракета па Ландо и Пијастри беа далеку побрзи од останатите. Секоја сезона истите приказни, никогаш немало дисквалификации, тоа е огромен скандал и не верувам екипа како Мерцедес со Тото, со таква репутација и такво искуство дека тоа би си го дозволиле, а и уште тоа му фали на спортов во моментов, кога и онака е веќе сјебан до максимум.
Проверките се редовна пракса после завршување на трката во рок од 12 часа. Вакви проверки со земање на делови од тимови немало, а дисквалификација може да има само треба да анализираат и докажат што правел Мерцедес. Проверките се затоа што многу тимови со нивни мотори немаат исти делови со основниот тим (фабрички) и затоа се со послаби перформанси. Дополнително после трката овде се предвидуваат нови правила, а се спрема и нов технички правилник за следната сезона за да нема вакви проблеми со возилата.
 
Back
На врв Bottom