Ново или половно?

[deXterche]

Пак се вртиме во круг, да разјасниме некои работи:

Има "старо" до 5 години и крнтија (од 6 нагоре).
Пошто Македонија не е Дубаи а ние не сме шеици, место да фрлиш 16К за нов Голф кој утредента ќе вреди 12К ќе си ја пробаш среќата со повискоа класа возена од некој господин на запад 3-4 години за истата сума. Ниту ќе се валкаш во масло, ниту ќе фрлиш за делови. Можеш чисто ради себе да напраиш еден голем сервис пред да почнеш да ја возиш, да си ја исполираш, внатре хемиски да ја испереш и ете ти нов автомибл кој вреди многу повеќе од пластиките во гољфот кои ќе почнат да крцкаат на првата дупка.
Секако постои ризик во оваа комбинација да ти подметнат краден или удрен автомобил но ќе ги отвориш очите. Друга придобивка е што наредната година можеш да го продадеш за истата сума што си го земал и да си купиш нов половњак од друга марка.

Јас еднаш земав нова фиеста, го осетив чуството на ново, ми помина меркакот и не вреди тоа да го платам уште еднаш. Ако сакам да го осетам пак ќе тркнам до салон да побарам тест возење

 

[Кларк Кент]

Аууу брат, ко во огледало да се гледам со описов, Микеланџело не би ме нацртал подобро. Се' си погодил.



Praise the lord, имало господ.

Не алудирав на тебе. Ако се пронаоѓаш не сум јас виновен. За мене, ауди од 2000 евра ми оди со луѓе од таа категорија.

 

[valvoline]

BTW
Polovno vozilo od zapad so 10+ godini starost e najčesto vo mnogu podobra sostojba nego polovnjak od 5 godini sto se vozel kaj nas po ova izrešetanive patišta. garantiram 100% deka ova e čista vistina. Da ne zboram kako tamu gi održuvaat i servisiraat vozilata ,a kako kaj nas.
--- надополнето: 2 јануари 2013 во 18:33 ---

Не алудирав на тебе. Ако се пронаоѓаш не сум јас виновен. За мене, ауди од 2000 евра ми оди со луѓе од таа категорија.

Toa audi vo toj momentot koga go donesov pred dve godini realno kaj nas čineše okolu 4000 evra,deneska možebi 3000 evra. Za 2000 nema dobar TDi,nema ni krš za tie pari.
A i ne e bitna cenata,ke projde godina dve ke trćaš i samiot nešto slično da si kupiš,može i opklada da stavam deka ke bide taka.

 

[Evo XII]

BTW
Polovno vozilo od zapad so 10+ godini starost e najčesto vo mnogu podobra sostojba nego polovnjak od 5 godini sto se vozel kaj nas po ova izrešetanive patišta. garantiram 100% deka ova e čista vistina. Da ne zboram kako tamu gi održuvaat i servisiraat vozilata ,a kako kaj nas.
--- надополнето: Jan 2, 2013 5:33 PM ---

Toa audi vo toj momentot koga go donesov pred dve godini realno kaj nas čineše okolu 4000 evra,deneska možebi 3000 evra. Za 2000 nema dobar TDi,nema ni krš za tie pari.
A i ne e bitna cenata,ke projde godina dve ke trćaš i samiot nešto slično da si kupiš,može i opklada da stavam deka ke bide taka.

....А бе оди ама у некој носач со арматура внатре......Ама ме насмеа од сабајле ми го разубави денот во пустелијата

 

[Litajko]

А имам и Шкода Октавија од 2000та 1.9тди половно купена, не од увоз туку исто од пријател, па пак неможам да ја споредам со бравото, иако потрошувачката е помала (но не многу помала!).

Лажеш Курво !!!
Твојата шкода е 1.6i

 

[Ron0n]

Лажеш Курво !!!
Твојата шкода е 1.6i

Не лажам!
Беше! Сега е друга

 

[bobipp]

Абе џабе зборите, се се сведува на парата, кој колку ја има. Тие шо ја вртат повеќе, нормално ќе имаат и поголеми “потреби“ или поинаку наречени-желби, т.е. курчење Колите се со цени од таков ред на големина која ретко кој има можност да ја искешира во салон во готово и да вози ново. Никој не треба да прави будала од некого затоа што нема доволно пари да си купи ново. Ако сите имаат доволно пари, сите ќе купуваат ново, не се будали?! Е сега ова е Македонија или во превод, ПАРИ НЕМАМЕ па мора да се задоволиме со тоа што го имаме. Шо требаше јас сега да направам, што во фамилијава цел живот возиме 101-и и сега конечно потсобравме тро пари за да купиме конечно нешто подобро....да ги дадеме тие собрани пари САМО ЗА УЧЕСТВО, да речеме за новото Авео (кое патем речено, ептен ми се допаѓа и би го купил да имам толку пари) и после 6 години да си ја акам глата за да и плаќам рати од по 100 евра на банката, САМО ЗА ДА СЕ КУРЧАМ ДЕКА ИМАМ НОВО АВЕО? Не фала. Си купив, по мое мислење, едно од најдобрите меѓу старите возила, Голф 4 и тоа за мене сега си е нова кола Здравје, во иднина, ако имаме плата по 1000 евра, знаеме што и како се купува.

Оти компјутери скоро никој не купува стари? Оти нови се 300-400 евра, кои скоро секој може да си ги дозволи и затоа ќе си купи ново. Новите коли отсекогаш биле скапи и ќе бидат, затоа што развиениот свет е голем потрошувач на таа индустрија, т.е има голема побарувачка, а голема неискористеност, затоа што за Германецот, Голф 5 од 2005 со 200 000 е веќе стара кола, да не речам отепана, меѓутоа платата, стандардот му дозволува и ќе оди ќе си купи ново, ич не се замара. А тој Голф ќе заврши како увоз кај нас и пак некој ќе си го купи и ќе му се изнавози уште 5-6 години.

Се зависи во која класа спаѓаш, кои ти се потребите и карактерот

 

[Кларк Кент]

Абе џабе зборите, се се сведува на парата, кој колку ја има. Тие шо ја вртат повеќе, нормално ќе имаат и поголеми “потреби“ или поинаку наречени-желби, т.е. курчење Колите се со цени од таков ред на големина која ретко кој има можност да ја искешира во салон во готово и да вози ново. Никој не треба да прави будала од некого затоа што нема доволно пари да си купи ново. Ако сите имаат доволно пари, сите ќе купуваат ново, не се будали?! Е сега ова е Македонија или во превод, ПАРИ НЕМАМЕ па мора да се задоволиме со тоа што го имаме. Шо требаше јас сега да направам, што во фамилијава цел живот возиме 101-и и сега конечно потсобравме тро пари за да купиме конечно нешто подобро....да ги дадеме тие собрани пари САМО ЗА УЧЕСТВО, да речеме за новото Авео (кое патем речено, ептен ми се допаѓа и би го купил да имам толку пари) и после 6 години да си ја акам глата за да и плаќам рати од по 100 евра на банката, САМО ЗА ДА СЕ КУРЧАМ ДЕКА ИМАМ НОВО АВЕО? Не фала. Си купив, по мое мислење, едно од најдобрите меѓу старите возила, Голф 4 и тоа за мене сега си е нова кола Здравје, во иднина, ако имаме плата по 1000 евра, знаеме што и како се купува.

Оти компјутери скоро никој не купува стари? Оти нови се 300-400 евра, кои скоро секој може да си ги дозволи и затоа ќе си купи ново. Новите коли отсекогаш биле скапи и ќе бидат, затоа што развиениот свет е голем потрошувач на таа индустрија, т.е има голема побарувачка, а голема неискористеност, затоа што за Германецот, Голф 5 од 2005 со 200 000 е веќе стара кола, да не речам отепана, меѓутоа платата, стандардот му дозволува и ќе оди ќе си купи ново, ич не се замара. А тој Голф ќе заврши како увоз кај нас и пак некој ќе си го купи и ќе му се изнавози уште 5-6 години.

Се зависи во која класа спаѓаш, кои ти се потребите и карактерот

Апсолутно се согласувам со тебе. Најбитно е колку можности се има, таква кола и ќе се купи. Но ние не зборевме за тоа. Зборевме за, условно кажано, најевтината нова кола или пак некоја половна за иста цена.

П.С. Со здравје да си ја возиш колата и што поскоро да си купиш каква сакаш нова од салон.

 

[bobipp]

Апсолутно се согласувам со тебе. Најбитно е колку можности се има, таква кола и ќе се купи. Но ние не зборевме за тоа. Зборевме за, условно кажано, најевтината нова кола или пак некоја половна за иста цена.

П.С. Со здравје да си ја возиш колата и што поскоро да си купиш каква сакаш нова од салон.

Фала, да ти се врати.
Инаку ако веќе правите таква споредба, јас сепак би избрал постара за истата цена, ако правиме споредба за нови коли кои едноставно кажано се џуџиња, оние до 10 000 евра. Па најевтината верзија од новиот Спарк е 9170 евра ! А еве што јас би зел ако имам толку пари: http://www.pazar3.mk/mk/Listing/Detail/Index/286392?searchID=10467063&Idx=3 Ќе ја платам астрата и ќе ми останат пари за одржување за неколку години. А Спарк да споредуваш со Астра е како небо и земја, без разлика шо Спаркот ќе биде нов, од фабрика.
А за колите над 10 000 е веќе малку поинаку. На пример нов Хјундаи i30 во најевтината верзија е 13 000 евра. Е сега за тие пари на пример може да земеш http://www.pazar3.mk/mk/Listing/Detail/Index/1218480?searchID=10663435&Idx=9 или некое БМВ, ама да се разбереме, јаките марки во оваа ценовна категорија и погоре, се благо кажано ламји . Со новото барем имаш гаранција 3-5 години, максимална доверливост, пошто нели колата е нова, најмала веројатност има за дефекти и тоа.

Значи мој заклучок: Ако земаш ново барем нека личи на кола: Хјундаи i30, Опел Астра, Мицубиши Лансер, Голф 7 и тн. а не некоја желка како Спарк, Цитроен Ц1/Ц2, Пежо 107, Тојота IQ, итн. Ако немаш за толку, тогаш за цени од 5-7000 евра има коли милина, иако се по 5-7 години стари.

 

[Mac))]

Фала, да ти се врати.
Инаку ако веќе правите таква споредба, јас сепак би избрал постара за истата цена, ако правиме споредба за нови коли кои едноставно кажано се џуџиња, оние до 10 000 евра. Па најевтината верзија од новиот Спарк е 9170 евра ! А еве што јас би зел ако имам толку пари: http://www.pazar3.mk/mk/Listing/Detail/Index/286392?searchID=10467063&Idx=3 Ќе ја платам астрата и ќе ми останат пари за одржување за неколку години. А Спарк да споредуваш со Астра е како небо и земја, без разлика шо Спаркот ќе биде нов, од фабрика.
А за колите над 10 000 е веќе малку поинаку. На пример нов Хјундаи i30 во најевтината верзија е 13 000 евра. Е сега за тие пари на пример може да земеш http://www.pazar3.mk/mk/Listing/Detail/Index/1218480?searchID=10663435&Idx=9 или некое БМВ, ама да се разбереме, јаките марки во оваа ценовна категорија и погоре, се благо кажано ламји . Со новото барем имаш гаранција 3-5 години, максимална доверливост, пошто нели колата е нова, најмала веројатност има за дефекти и тоа.

Значи мој заклучок: Ако земаш ново барем нека личи на кола: Хјундаи i30, Опел Астра, Мицубиши Лансер, Голф 7 и тн. а не некоја желка како Спарк, Цитроен Ц1/Ц2, Пежо 107, Тојота IQ, итн. Ако немаш за толку, тогаш за цени од 5-7000 евра има коли милина, иако се по 5-7 години стари.

Се согласувам целосно, јас баш ќе купувам во тој ранг (5-7к или нешто повеќе ако има потреба) во наредниот период. За тие пари на ново е смешно да правиме муабет, а на старо имаш Мерцедес C220 w203 од 2003та да речеме, изглед, перформанси и опрема има каква што сонуваат овие помалите. Е сега, секогаш е мачка во вреќа кога купуваш стара кола, затоа треба претходно да се помачиш и да вложиш време за да научиш се што треба за моделот што го сакаш.
Јас во моментов баш тоа го правам.

Него сакав да ве прашам нешто информативно...читам во Америка кога купуваат од дилери на половни возила, имаат некој AS IS договор, што ако го потпишеш, веднаш штом искочиш со колата од паркингот, секоја грешка е автоматски твој проблем и не гарантираат за тоа. Кај нас како функционира ова, ако воопшто функционира?

 

[Dzish]

Него сакав да ве прашам нешто информативно...читам во Америка кога купуваат од дилери на половни возила, имаат некој AS IS договор, што ако го потпишеш, веднаш штом искочиш со колата од паркингот, секоја грешка е автоматски твој проблем и не гарантираат за тоа. Кај нас како функционира ова, ако воопшто функционира?

Во договорот за купопродажба има член во кој стои: продавачот не е одговорен за техничките маани и скриените проблеми на возилото. Возилото се продава по принципот видено - купено.

Значи мој заклучок: Ако земаш ново барем нека личи на кола: Хјундаи i30, Опел Астра, Мицубиши Лансер, Голф 7 и тн. а не некоја желка како Спарк, Цитроен Ц1/Ц2, Пежо 107, Тојота IQ, итн. Ако немаш за толку, тогаш за цени од 5-7000 евра има коли милина, иако се по 5-7 години стари.

Твој заклучок, твое мислење, со кое немора да се слагаме. Ако сите мислат дека е вака, треба Спарк, Ц1/Ц2, 107, IQ и таквите пикавци да не се возат.

 

[nevian]

А ако се гледа на безбедност која е подобра новите комарци или геријатрија од увоз?

 

[Dzish]

А ако се гледа на безбедност која е подобра новите комарци или геријатрија од увоз?

Јасно дека увезената е побезбедна... особено ако е удрена и напраена од 3 коли една, е тек тогаш е појака од фабрички то шо е замислено.

 

[bobipp]

Во договорот за купопродажба има член во кој стои: продавачот не е одговорен за техничките маани и скриените проблеми на возилото. Возилото се продава по принципот видено - купено.


Твој заклучок, твое мислење, со кое немора да се слагаме. Ако сите мислат дека е вака, треба Спарк, Ц1/Ц2, 107, IQ и таквите пикавци да не се возат.

Не да не се возат, туку пак секој според потребите. На пример млада девојка, немажена, вработена, супер би и било да речеме едно Hyundai i10 или Citroen C1, какви потреби и желби и пред се пари, таква кола

 

[AlternativeF]

Пак се вртиме во круг, да разјасниме некои работи:

Има "старо" до 5 години и крнтија (од 6 нагоре).
Пошто Македонија не е Дубаи а ние не сме шеици, место да фрлиш 16К за нов Голф кој утредента ќе вреди 12К ќе си ја пробаш среќата со повискоа класа возена од некој господин на запад 3-4 години за истата сума. Ниту ќе се валкаш во масло, ниту ќе фрлиш за делови. Можеш чисто ради себе да напраиш еден голем сервис пред да почнеш да ја возиш, да си ја исполираш, внатре хемиски да ја испереш и ете ти нов автомибл кој вреди многу повеќе од пластиките во гољфот кои ќе почнат да крцкаат на првата дупка.
Секако постои ризик во оваа комбинација да ти подметнат краден или удрен автомобил но ќе ги отвориш очите. Друга придобивка е што наредната година можеш да го продадеш за истата сума што си го земал и да си купиш нов половњак од друга марка.

Јас еднаш земав нова фиеста, го осетив чуството на ново, ми помина меркакот и не вреди тоа да го платам уште еднаш. Ако сакам да го осетам пак ќе тркнам до салон да побарам тест возење

Се' фино во постов, ама си седнал некогаш во нов Голф да се возиш или вака од памет збориш за "пластиките што крцкале"? Не зборам за оние силувани голфови што ги увезуваат со милион пројдени километри, зборувам за нов, изваден од салон, како што кажа некој погоре (можеби беше и ти), прв да прднеш во него Нов голф е вселенски брод за твојата фиеста и за голем број од поефтините возила, па и од оние во ист ранг на цена. VW го "хејтаат" само тие што немале прилика да возат нов VW.
Друга работа, каде кај нас ќе најдеш таква кола возена од господин на запад? Немаат сите пари да одат до Австрија, Германија или кај и да е специјално за кола да купат, па купуваат од увозниците, а многу добро е познато какви коли увезуваат, "од баба возени". На старо се зема само ако немаш пари за нова асална кола и ако познаваш некој од кој поволно и сигурно можеш да купиш користено возило. Никогаш не би купила кола од квазиплацовите кои изникнаа низ Македонија.